Aprilia

2003 Aprilia Tuono 125

Abril Tuono 125

, 2003 Aprilia Tuono 125

Marca Modelo

Abril Tuono 125

Año

2003 – 04

Motor

Dos tiempos, monocilíndrico

Cumas

125,1 cc/7,6 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera

54×54,5mm

Índice de compresión

12,5: 1

Sistema de refrigeración

Líquido refrigerante

Inducción

Carburador Ø28 mm Dell’Orto PHBH BD

Encendido

CDI

A partir de

Eléctrico

Poder maximo

10,4 Nm / 14 CV

Tuerca maxima

16,25 Nm / 1,66 kgf-m / ​​12 ft-lb

Transmisión

6 velocidades

Unidad final

Cadena

Marco

Cartera doble de aluminio

Suspensión Inicial

Horquilla telescópica Ø40 mm invertida acción hidráulica

Paseo en rueda delantera

120 mm / 4,7 pulgadas

Suspensión trasera

Brazo pendular de fundición de aluminio con elementos asimétricos y carcasa estructural de paredes delgadas. Monoamortiguador hidráulico con precarga de muelle regulable

Paseo en rueda trasera

120 mm / 4,7 pulgadas

Frenos delanteros

Disco simple Ø320 mm, pinza de 4 pistones

Frenos traseros

Disco simple Ø220 mm, pinza de 2 pistones

Neumático delantero

110 / 70-17

Cúil Tire

150 / 60-17

Altura del asiento

805 mm/31,7 pulgadas

Peso en seco

122 kg / 269 libras

Capacidad de combustible

14 litros / 3,7 galones estadounidenses

De pie ¼ de milla

16.1 seg

Velocidad máxima

130 km/h/81 mph

Simplemente ponte la Aprilia Tuono 125 Aprilia es una RS125 con carenado y manillar plano. Es por eso que es un chico de 17 años que encaja mucho mejor que su hermano o hermana más racista. No le falta nada en términos de manejo, con excelentes frenos y paquetes, parece un paquete que ya es extremadamente divertido. Y cuando no tiene restricciones, es un volante.

Calidad de viaje y frenos
El mago del chasis de Aprilia ha tirado sus varillas sobre la diminuta Tuono 125, pero en lugar de sacar un conejo de sus sombreros han hecho un galgo que frena, avanza y gira como una grasienta avispa. Gracias a las barras anchas, realmente puedes rozarlo y los grandes bordes de la bicicleta facilitan encontrar neumáticos pegajosos.

Motor
Como stock, la Aprilia Tuono 125 es perfectamente aceptable; el motor tira de una válvula de lengüeta de dos tiempos de 14bhp más un par razonable hasta que alcanzas las 7500rpm donde el limitador emite el resto del giro. Cuando no tiene restricciones (involucra cortar la caja CDI y es ilegal en la carretera si no tiene la licencia correcta) la potencia se duplica a 28bhp, el torque salta a 17 ft·lb y la velocidad empuja la parte superior de la tonelada.

, 2003 Aprilia Tuono 125

Calidad de construcción y confiabilidad
Obtendrá lo mejor del motor Aprilia Tuono 125 si utiliza aceite de dos tiempos completamente sintético de alta calidad, que puede ser costoso. Este costo de funcionamiento adicional a menudo significa que los propietarios no interfieren con la basura vieja, lo que puede ser una referencia a otras esquinas recortadas, como el pistón y los programas de servicio perdidos. La confiabilidad es generalmente buena, especialmente en bicicletas sin restricciones.

Costos de funcionamiento y valor
Los precios de la Aprilia Tuono 125 son ligeramente más bajos que los RS125 comparables: alrededor de £ 100 menos comprados a través de un distribuidor. Sin embargo, hay mucho dinero para caer en una motocicleta que solo tendrá durante uno o dos años antes de obtener algo más grande.

Equipo

Los repuestos son un problema perenne con Aprilias. Puede tomar semanas encontrar cosas como palancas de freno, lo cual es un fastidio. Sin embargo, la Aprilia Tuono 125 está bien equipada con relojes completos, frenos Brembo y literas de emergencia de nailon.

, 2003 Aprilia Tuono 125

Equipo MotoESP

Entusiastas de las motocicletas y seguidores de su colección por décadas. Intentamos traer todo nuestro repertorio de recuerdos para ti.

Publicaciones relacionadas

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Botón volver arriba