2004 Honda XL 1000V Varadero / ABS

Honda XL 1000V Varadero / ABS

Bicicletas como esta pueden ser tentadoras. Parecen grandes y pesados, pero no lo son. Se ven cómodos pero se ven como dispositivos de tortura medievales sobre ruedas. Tienen algunos grandes motores en V que son muy respetados pero, de hecho, están impecables. Y tienen tanques de combustible enormes pero de corto alcance.

Algunas motos como esta pueden engañar, pero la Varadero no. Se ve grande y audaz, y es muy positivo. En su defensa, sin embargo, no es tan pesado como parece. Parece cómodo pero es, de hecho, sublime. El bicilíndrico en V de 1000 cc ofrece un impulso muy enérgico y el enorme depósito de combustible ofrece una autonomía intercontinental.

Esa es probablemente la reseña más corta que he escrito, así que tal vez debería dar más detalles. Recolectando el Varadero de Honda me sorprendió y solo me intimidó un poco su enorme tamaño. Si bien estoy seguro de que es relativamente bueno en comparación con ofertas similares de otras compañías, el color y el estilo parecen tener dificultades para aumentar la sensación de tamaño. Al cargarlo en un remolque para llevarlo a casa, demostró que, aunque hay muchas bicicletas que manejar, se puede manejar. Lo cual es conveniente, ya que soltar una bicicleta de prensa del remolque frente al taller se considera de mala educación. Estaba claro que mi ruta normal no era suficiente, mi ruta normal era apenas menos de 100 millas después de todo, así que agarré mi cámara y algunas piezas, las metí en una bolsa en la espalda y me dirigí a la costa. La primera estrella de oro para el Varadero. Es muy fácil atar una bolsa de forma segura a la espalda con una red de carga.

El plan de juego era simple. Viaja hasta que me duela el trasero, luego encuentra un buen lugar para tomar algunas fotos, toma algo para comer y sigue adelante. Pan comido. Excepto por un pequeño problema. Cuando llegué a la costa, unas 80 millas después, todavía estaba cómodo, cálido y tranquilo. Será mejor que me empujes hacia adelante, entonces. Fue la primera razón para dejar de pasar hambre. Toma un sándwich y síguenos. En general, hice un poco menos de 300 millas ese día, sin punzadas, dolor ni quejas. Genial.

También es bastante bueno el hecho de que no tuve que cargar combustible durante 260 millas. Y yo no estaba pendiente de eso. De hecho, estaba aprovechando al máximo otra característica con la que está bendecido el Varadero. Ese motor tiene una relación relativamente cercana con el SP-2 que llevó a Colin Edwards al campeonato WSB de 2002. Bueno, entonces podría estar en un estado de sintonía un poco más suave aquí, pero sigue siendo melocotón.

Subir a bordo es más fácil de lo que puede parecer en un principio, aunque no cabe duda de que se trata de una moto muy grande. Sin embargo, a pesar de no ser más alto que el promedio, no encontré un tramo para llegar al suelo y el centro de gravedad bajo de la bicicleta facilitó mantener la bicicleta arriba. Comenzar es tan simple como desee, porque esto y todo es Honda, y el embrague y la caja de cambios livianos hacen que sea fácil arrancar y moverse con facilidad. Las barras anchas brindan un tremendo apalancamiento para las curvas, y aunque el frente a bajas velocidades se siente un poco vago, sin duda debido a las horquillas largas y los resortes suaves, el transporte en el hogar es impredecible e inseguro. Es posible un bloqueo completo, la pierna hacia arriba, aunque no me gustaría tratar de atrapar a la bestia en caso de que salga mal tan pronto como vardero comience a caer. Sospecho que no hay mucho en este lado de The Incredible Hulk. que lo detendrá.

Ahora, por supuesto, tomas una bicicleta de este tamaño, le pones 25 litros de combustible, le das geometría y neumáticos enormes y luego liberas un motor para producir lo mejor de 100bhp e inevitablemente tendrás que manejar algunas debilidades. . De hecho, para ser honesto, es poco probable que una bicicleta como esta se divierta mucho en los tipos complejos y puede dar miedo. No hay manera de explicar por qué podría felizmente raspar las clavijas en las rotondas, atacar caminos complicados con tanta fuerza como lo hago en la mayoría de las bicicletas y fallar en hacer nudos bajo una fuerte aceleración. Extraño.

Entonces, ¿qué hace que Varadero funcione? Parece haber muchas características que, por sí solas, serían las menos inútiles y tendrían un aspecto borroso. Las esposas deberían verse tontas al estilo motocross, por ejemplo, en una bicicleta que nadie en su sano juicio sacaría de la carretera, mientras que la media caminata no se ve demasiado rara de hacer. Pero entre ellos pude usar guantes de verano y una chaqueta ligera en un día de otoño perfectamente frío. Y también mantuvieron el último de los errores fuera de mi pantalla. Los relojes analógicos anticuados parecen difíciles de leer y el panel LCD de alta tecnología de arriba promete una sobrecarga de información. Pero no, los relojes son claros y sencillos, y la pantalla LCD le dice exactamente lo que quiere saber, ni más ni menos. Excepto que realmente no quiere saber todo el tiempo, por supuesto, en cuyo caso odiará el hecho de que el reloj se muestre, grande y claro, todo el tiempo. Estos intrincados espejos retro pueden parecer el Sueño del año de 1980, pero brindan una imagen clara y libre de vibraciones del camino detrás de ellos. Así que el Varadero es más que la suma de sus partes.

No digo que el Varadero de arriba sea una crítica. Personalmente, aunque descubrí que los frenos vinculados funcionarían bien en el VFR que probamos antes, en algo de este tamaño y peso descubrí que les faltaba un poco de agarre. Estoy seguro de que se trata realmente de mi técnica de frenado, pero no obstante fue un poco desconcertante. También creo que la falta total de almacenamiento en la subestación es decepcionante debido a los modernos escapes de bicicletas que, por lo demás, eran muy prácticos.

Pero en general, sería un eufemismo decir que estaba tan impresionado con el Varadero. En lo que respecta a la usabilidad lista para usar, esta es una de las mejores bicicletas que he montado. No dejes que el aspecto o el tamaño se te escapen. No lo ves desde la silla de montar, y como cualquier hombre te dirá que no es lo que importa…

Fuente Motos hoy