2011 BMW K 1300 R Edición especial dinámica
BMW K 1300 R Edición especial dinámica
|
Marca Modelo |
BMW K 1300 R Edición especial dinámica |
|
Año |
2011 |
|
Motor |
Cuatro tiempos, cuatro cilindros en diagonal, DOHC, 4 válvulas por cilindro |
|
Cumas |
1298 cc / 79,2 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 80 × 64,3 mm / 3,15 × 2,53 “ |
| Índice de compresión | 13,0: 1 |
| Sistema de refrigeración | Líquido refrigerante |
|
Inducción |
Inyección electrónica de combustible, electrónica digital del motor con control de detonación integrado (BMS-K) |
|
A partir de |
Eléctrico |
| Gestión de fugas | Catalizador de tres vías totalmente controlado |
| Lubricación | Válvula de sumidero |
| Alternativa | Alternativa trifásica, 580W |
| Batería | 12V / 14AH, sin mantenimiento |
| Embrague | Embrague multidisco en baño de aceite, accionado hidráulicamente |
|
Poder maximo |
127 kW / 173 hp a 9250 rpm |
|
Tuerca maxima |
140 Nm / 14,3 kgf-m / 103 libras-pie a 8250 rpm |
|
Transmisión |
6 velocidades |
|
Unidad final |
Eje |
| Relación de transmisión | 1º 2.398 / 2º 1.871 / 3º 1.525 / 4º 1.296 / 5º 1.143 / 6º 1.015: 1 |
| Marco |
Estructura de puente, aluminio, motor de carga |
| Ángulo del cabezal de dirección | 60,4º |
| Corredor | 104,4mm/4,1″ |
|
Suspensión Inicial |
BMW Motorrad Duolever; puntal de resorte central, Paralever; puntal de resorte central con sistema de palanca |
|
Paseo en rueda delantera |
115 mm / 4,5 pulgadas |
|
Suspensión trasera |
Basculante simple de aluminio con BMW Motorrad, precarga de resorte con ajuste hidráulico infinito |
|
Paseo en rueda trasera |
135 mm / 5,3 “ |
|
Frenos delanteros |
2 discos x ∅320mm, pinzas de 4 pistones |
|
Frenos traseros |
Disco único de ∅265 mm, pinza de 2 pistones |
|
Ruedas |
aluminio moldeado |
|
Limite frontal |
3.50 × 17 “ |
|
Borde trasero |
5.50 × 17 “ |
|
Neumático delantero |
120/70 ZR17 |
|
Cúil Tire |
180/55 ZR17 |
| Dimensiones | Longitud: 2228 mm / 87,7 “ Ancho (incluyendo depósitos): 856 mm / 33,7″ Altura (sin espejos): 1095 mm / 43,1 “ |
| distancia entre ejes | 1585 mm / 62,4 “ |
| Altura del asiento | 820 mm / 32,3 pulgadas (asiento bajo 790 mm / 31,1 pulgadas) |
|
Peso en seco |
217 kg / 478 libras |
|
Peso mojado |
243 kg / 536 libras |
|
Capacidad de combustible |
19 L / 5,0 gal EE.UU. |
| Consumo medio | 6,2 l/100 km 16,1 km/l/37,9 mpg EE. UU. |
|
Posición 0 – 100 km/h |
2.9 seg |
|
Posición 0 – 150 km/h |
4.9 seg |
|
Posición 0 – 200 km/h |
7.9 seg |
|
De pie ¼ de milla |
10,7 segundos |
|
Velocidad máxima |
265,8 km/h/165,2 mph |
La división británica de BMW Motorrad ha presentado su gama 2011, que viene con ediciones especiales, nuevos esquemas de color y opciones de fábrica disponibles. La compañía de motocicletas ha anunciado una edición especial de la K 1300 R Dynamic.
La K 1300 R Dynamic tiene una selección de opciones y accesorios (como Electronic Suspension Adjustment 2, Gear Shift Assist, ruedas deportivas, computadora de a bordo, puños calefactables, parabrisas deportivo e indicadores LED) por un valor de 1935 GBP. El precio de OTR es GBP11,250 – ahorro GBP835.
Características dinámicas de la K1300R
Ajuste electrónico de suspensión (v2),
Transición rápida
Reemplazo de llantas BMW Sport
computadora a bordo
picaduras de calor
Pantalla deportiva, indicadores LED
Combinación de colores del modelo 2011.
