2017 – 2018 Kawasaki Z 300
Kawasaki Z 300
Marca Modelo |
Kawasaki Z 300 |
Año |
2017-18 |
Motor |
Cuatro golpes. bicilíndrico en paralelo, DOHC, 4 válvulas por cilindro. |
Cumas |
296 cc/18,0 pulgadas cúbicas |
Diámetro x carrera | 62x49mm |
Sistema de refrigeración | Líquido refrigerante, |
Índice de compresión | 10,6: 1 |
Lubricación | Lubricación forzada, cárter húmedo |
Inducción |
Inyección de combustible: ø32 mm x 2 (Keihin), con válvulas de doble mariposa |
Encendido |
TCBI con avance digital |
A partir de | Eléctrico |
Poder maximo |
38 hp/28,3 kW a 11 000 rpm |
Tuerca maxima |
19,9 libras-pie / 26,9 Nm a 10.000 rpm |
Embrague | Disco multihúmedo, manual |
Transmisión |
6 velocidades |
Unidad final | Cadena |
Relación de reducción primaria | 3.087 (71/23) |
Relación de transmisión | 1° 2.600 (39/15) 2° 1.789 (34/19) 3° 1.409 (31/22) 4° 1.160 (29/25) 5° 1.000 (27/27) 6° 0.893 (25/28) |
Marco | Cuna semidoble, acero de alta resistencia, |
Suspensión Inicial |
Horquilla telescópica hidráulica de 37 mm |
Suspensión trasera |
Enlace inferior Uni-Trak con amortiguador de gas y precarga ajustable en 5 direcciones |
Frenos delanteros |
Pinza de pistón de disco de un solo pétalo de 290 mm |
Frenos traseros |
Pinza de pistón de disco de un pétalo de 220 mm |
Neumático delantero |
110 / 70-17 |
Cúil Tire |
130 / 70-17 |
Raca | 26° |
Corredor | 82 mm / 3,6 pulgadas |
Dimensiones | Longitud 2010 mm / 79,1 pulgadas Ancho 750 mm / 29,5 pulgadas Altura 1025 mm / 41,3 pulgadas |
Altura del asiento | 780 mm/30,5 pulgadas |
Peso mojado |
168 kg / 370 libras |
Capacidad de combustible |
17 litros / 4,5 gal EE. UU. |
La Kawasaki Z300 (nombre en clave ER300) es una motocicleta estándar fabricada por Kawasaki. Presentado en 2014 en el Salón de la Motocicleta de Milán como parte de su serie Z para el modelo del año 2015. Vendido en Asia, Australia, Europa y América del Sur, está diseñado y comercializado como una versión streetfighter del Ninja 300.
El Z300 está propulsado por un motor paralelo DOHC de 4 tiempos y 46 tiempos refrigerado por líquido de 296 cc (18,1 cuin). Kawasaki afirma que el Z300 produce una potencia de salida máxima de 29kW (38.9hp; 39.4PS) a 11,000rpm y un par máximo de 27N⋅m (20lbf⋅ft) a 10,000rpm
La Z300 es un elegante modelo básico para Europa, la última incorporación a la serie Z, inspirada en los modelos más grandes de la popular serie Z, la Z1000 y la Z800. La musculosa carrocería indica que la moto está funcionando y, al mismo tiempo, garantiza que la Z300 se destaque entre la multitud. Es una gran adición a la familia Zed.
Compartiendo el motor y el chasis del excelente Ninja 300, el Z300 debería ofrecer una conducción dinámica y uno de los mejores rendimientos de su clase.
Reflejos:
Motor de 296 cm3 refrigerado por líquido
El motor bicilíndrico en paralelo con inyección de combustible produce una potencia suave, un par motor a bajas y medias revoluciones y una potente aceleración a altas revoluciones. Al igual que la Ninja 300, tiene un cilindro de manguito de aluminio fundido a presión y pistones ligeros revestidos.
Escape 2 en 1 con silenciador de estilo corto
Longitud del tubo central y del cabezal optimizada para un fuerte par de rango bajo-medio. Un silenciador de estilo corto con una sección transversal compleja ofrece un buen rendimiento, bajo nivel de ruido y fuerza de ángulo de inclinación.
Estilo superdesnudo agresivo
Al igual que otros modelos de la serie Z, el Z300 tiene un concepto de diseño de “masa hacia adelante y cola mínima”. Su agresivo faro delantero compacto montado en bola, junto con un cuerpo musculoso y atlético y un diseño de cola esbelta crean una silueta muy distintiva.
Marco de diamante rígido
El bastidor de diamante de la Ninja 300 cuenta con componentes de acero de alta resistencia, refuerzos reforzados y montaje del motor delantero de caucho.
horquilla telescópica de 37 mm
Diseñado para brindar comodidad en la ciudad y un manejo suave y estable cuando se conduce un deporte.
Suspensión trasera Uni-Trak
La suspensión trasera Uni-Trak, equipada con la conectividad original de Kawasaki, brinda una conducción suave y un manejo estable en una amplia gama de velocidades y condiciones de la carretera.
Instrumentación deportiva: combina un gran tacómetro de estilo analógico con una pantalla LCD multifuncional y retroiluminación ámbar.