2017 – 2018 Suzuki GSX-R 125
Suzuki GSX-R 125
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Marca Modelo |
Suzuki GSX-R125 |
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Año |
2017-18 |
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Motor |
Cuatro tiempos, monocilíndrico, DOHC, 4 válvulas |
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Cumas |
124,4 cc/7,6 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 62 x 41,2 mm |
| Sistema de refrigeración | Líquido refrigerante |
| Sistema de lubricación | Válvula de sumidero |
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Inducción |
Inyección electrónica de combustible |
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Encendido |
Electrónico |
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A partir de |
Eléctrico |
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Transmisión |
6 velocidades, malla constante |
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Unidad final |
Cadena |
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Suspensión Inicial |
Horquilla telescópica, amortiguador de aceite |
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Suspensión trasera |
Tipo de conexión Monashock, muelle helicoidal, amortiguador de aceite |
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Frenos delanteros |
disco único |
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Frenos traseros |
disco único |
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Rueda delantera |
Aleación, habla 10 |
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Rueda trasera |
Aleación, habla 10 |
| Neumático delantero | 90/80-17 M/C, sin tubo |
| Cúil Tire | 130/70-17 M/C, sin tubo |
| Raca | 25.5o |
| Corredor | 93,3 mm/3,7 pulgadas |
| Dimensiones | Longitud: 1975 mm / 77,8 pulgadas Ancho: 670 mm / 26,3 pulgadas Altura: 1070 mm / 42,1 pulgadas |
| distancia entre ejes | 1300 mm/51,2 pulgadas |
| Despeje de tierras | 150 mm / 5,9 pulgadas |
| Altura del asiento | 785 mm/30,9 pulgadas |
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Capacidad de combustible |
11 L / 2,9 gal EE. UU. / 2,4 gal Imp. |
La oferta más ligera y asequible de la gama GSX-R, la Suzuki GSX R-125, ha sido presentada por Suzuki Motorcycles en INTERMOT 2016 en Colonia, Alemania.
El nuevo estilo de la GSX R-125 influye en el diseño agresivo y nítido de las motos más potentes de la gama GSX-R. El sistema Suzuki Easy-start adquirido de la nueva GSX-R1000 tiene un solo faro LED, una pantalla de instrumentos LCD completa y encendido sin llave.
Suzuki comercializa la GSX-R 125 como una revolución en la categoría de motocicletas ligeras. Los jóvenes disfrutarán especialmente de las líneas deportivas y los detalles nítidos de la motocicleta, especialmente el faro LED. La bicicleta de grupo cuenta con instrumentos totalmente digitales como el Gixxer y tiene luces traseras LED y un silenciador de escape convencional.
La nueva Suzuki GSX-R 125 tiene una entrada sin llave y la “función de respuesta trasera” ayuda al conductor a ubicar la bicicleta cuando los indicadores comienzan a parpadear cuando presiona el botón de la llave.
La bicicleta tiene un freno de disco de pétalos en la parte delantera y también tiene ABS. La nueva Suzuki GSX-R 125 competirá con modelos como la KTM RC 125 y la Yamaha YZF-R125 en el mercado europeo.
