2021 Abril Rs 660
Aprilia RS 660
Marca Modelo |
Aprilia RS 660 |
Año |
2021 |
Motor |
Cuatro tiempos, doble paralelo hacia adelante, DOHC con transmisión por cadena silenciosa en el lado derecho, cuatro válvulas por cilindro |
Cumas |
659 cc/40,2 pulgadas cúbicas |
Diámetro x carrera |
81×63,93mm |
Índice de compresión |
13,5: 1 |
Sistema de refrigeración |
Líquido refrigerante con radiador e intercambiador de calor agua-aceite |
Lubricación | Válvula de sumidero |
Escape |
Akrapovič – solo para uso en carreras |
Emisión | Emisiones de CO2 Euro 5 – 116 g/km |
Inducción |
Caja de aire con entrada de aire frontal. Cuerpo de mariposa de 2 ∅48 mm, gestión Ride-by-Wire |
Gestión Electrónica |
Plataforma inercial de 6 ejes, serie APRC que incluye ATC (control de tracción, AWC (control de ruedas), AEB (freno motor), AEM (mapa del motor), ACC (control de crucero) 5 modos de conducción – (Carretera y Pista, 3 fijos y 2 adaptables) |
A partir de |
Eléctrico |
Poder maximo |
100 hp/73,5 kW a 10 500 rpm |
Tuerca maxima |
67,0 Nm / 6,83 kg a 8500 rpm |
Embrague |
Húmedo, multiplato, zapatilla |
Transmisión |
6 velocidades, cambio rápido AQS Aprilia |
Unidad final |
Cadena, con relación de transmisión: 17/43 |
Marco |
Marco de aluminio de doble viga con asiento trasero desmontable |
Suspensión Inicial |
Horquilla Kayaba invertida ∅ 41 mm con contramuelles, patas de aluminio para fijación de pinzas radiales. Ajustable en rebote, compresión y precarga del muelle. |
Paseo en rueda delantera |
120 mm / 4,7 pulgadas |
Suspensión trasera |
Basculante de aluminio con trusses asimétricos. Monoamortiguador con contramuelle regulable: rebote y precarga del muelle. |
Paseo en rueda trasera |
130 mm/5,1 pulgadas |
Frenos delanteros |
Pinzas radiales Brembo de 2x 320 mm con 4 pistones opuestos. Bomba radial y latiguillo de freno trenzado metálico |
Frenos traseros |
disco único de 220 mm; Altavoz Brembo con 2 pistones desmontables ∅ 34mm. Bomba con depósito integrado y mangueras trenzadas metálicas |
sistema ABS |
ABS curvas multimapa |
Rueda delantera |
En aleación de aluminio 3.5×17 |
Rueda trasera |
En aleación de aluminio 5.5×17 |
Neumático delantero |
120/70 ZR 17 radial sin cámara |
Cúil Tire |
180/55 ZR 17 (alternativamente 180/60 ZR17) Radial sin tubo |
Raca |
24.1 ° |
Corredor |
104,6 mm |
Dimensiones |
Longitud mm / inserto Ancho mm / plaquita Altura mm / pulg. |
distancia entre ejes |
1370 mm/53,9 pulgadas |
Altura del asiento |
815 mm/32,0 pulgadas |
Peso en seco |
169 kg / 372,5 libras |
Peso mojado |
183 kg/403,4 libras |
Capacidad de combustible |
15 litros / 3,9 galones estadounidenses |
Comienza una Nueva Era
El futuro respeta las tradiciones de la Casa Noale, que durante mucho tiempo ha sido conocida por su innovación y características. Con su personalidad deportiva y sus impresionantes líneas contemporáneas, la RS 660 ofrece la experiencia ganadora de la pista de Aprilia en la carretera. Su diseño único crea una bicicleta ligera y compacta con volúmenes delgados y ágiles. Al brindar estabilidad a altas velocidades, se trata de crear una experiencia de conducción placentera y placentera. Las opciones de color incluyen el nuevo Acid Gold que enfatiza aún más el diseño y la personalidad joven y dinámica de esta bicicleta.
espíritu ganado
La RS 660 se basa en la experiencia ganadora de Aprilia para introducir nuevos estándares en su categoría. El chasis de gama alta crea una experiencia de conducción verdaderamente dinámica con su exclusivo marco de aluminio ligero y basculante que maximiza la distribución del peso.
Simplemente impresionante
La personalidad deportiva y las líneas contemporáneas de la RS 660 causan sensación dondequiera que vaya, brindando a Aprilia una experiencia ganadora en la pista en la carretera. Su diseño único crea una bicicleta ligera y compacta con volúmenes delgados y ágiles. Al brindar estabilidad a altas velocidades, se trata de crear una experiencia de conducción placentera y placentera.
Nueva experiencia de conducción
El asiento de conducción está cuidadosamente diseñado para ofrecer comodidad en carretera y una distribución ideal del peso delantero. Se crea una posición de conducción dinámica gracias a la disposición perfectamente equilibrada del sillín, las estriberas y el manillar en la horquilla de dirección. Agregue a todo esto una selección de cinco modos de conducción predefinidos para diferentes condiciones de senderos y carreteras y tendrá todos los ingredientes para una experiencia de conducción verdaderamente inmersiva.
motor 660cc
El nuevo cilindro bicilíndrico de 660 cc con 100 hp y un par muy alto ofrece un rendimiento vibrante, sensible en todas las condiciones y cumple con Euro 5.
sistema APRC
El sistema APRC se desarrolló primero para uso en carreras y luego se ajustó para la carretera, y el sistema APRC es una solución de control electrónico avanzada. Se trata de un paquete completo diseñado para garantizar la seguridad vial y la mejora del rendimiento vial.
El RS 660 tiene el último paquete de controles electrónicos APRC (April Performance Travel Control) Este avanzado sistema de navegación inercial de seis ejes utiliza giroscopios internos y sensores de acelerómetro para detectar el estado del motor en relación con la carretera en tiempo real y proporciona ajustes inmediatos para ayudar a mejorar el rendimiento y la seguridad.
El paquete APRC RS 660 incluye:
– ATC: Aprilia Traction Control, control de tracción ajustable basado en una lógica de operación precisa de alto rendimiento.
– AWC: control de caballito Aprilia
– ACC: Aprilia Cruise Control que mantiene tu velocidad establecida sin tocar la garganta.
– AQS: Aprilia Quick Shift, un sistema de equipamiento electrónico que permite transferencias de equipamiento extremadamente rápidas sin cerrar la garganta ni usar el embrague. También incluye una función de cambio descendente para cambiar hacia abajo sin tocar el embrague. También está disponible como un complemento opcional el software que le permite aplicar un patrón de cambio inverso sin tener que reemplazar piezas.
– AEB: Aprilia Engine Brake, para controlar el freno motor al cerrar el acelerador.
– AEM: Aprilia Engine Map, con una gama de diferentes mapas que cambian el carácter de salida y potencia del motor.
– ABS: con función de giro y 3 niveles ajustables
ABS esquina multimapa
El ABS multimapa avanzado para curvas garantiza la máxima seguridad vial sin comprometer el rendimiento del RS 660. Utilizando un algoritmo preciso que supervisa continuamente muchos parámetros, como la aceleración lateral, la presión aplicada al freno delantero, la inclinación, el cabeceo y la guiñada, la acción del freno se ajusta para crear la relación ideal de desaceleración y estabilidad, al tiempo que optimiza la interferencia del ABS.
Faro LED completo
– grupo de luces delanteras de 3 elementos LED
– DRL único con indicadores integrados
– un sensor de luz ambiental que controla la activación de los faros automáticos
– un par de “luces de esquina” que iluminan todo el bucle para una mejor visibilidad
Amplia gama de accesorios originales.
La RS 660 está diseñada para adaptarse a muchos accesorios que no solo mejoran el rendimiento, el estilo y la comodidad, sino que también permiten a los ciclistas expresar su propia personalidad.
– Escape completo Aprilia “for single race use” de Akrapovič: sistema de escape completo con terminal de carbono, diseñado exclusivamente para uso en carretera y, por lo tanto, no certificado para uso en carretera. Extremadamente ligero, optimiza el sonido de la moto y el rendimiento del bicilíndrico para que los pilotos puedan llevar al máximo su RS 660. El kit tiene una unidad de control del motor que es programable con sus propios mapas y software que permite usar el cambio rápido en un patrón inverso (esto también está disponible por separado).
– Escape completo Akrapovič certificado por Aprilia: un completo sistema de cabezales homologados para carretera que mejoran el rendimiento, el sonido y el aspecto de la moto.
– Software de modificación inversa: que le permite usar Quick Shift en un patrón inverso simplemente cargando una pieza de software en lugar de reemplazar cualquier pieza.
– Palanca y freno inteligentes: fabricados en aluminio billet, son regulables y añaden otra dimensión deportiva al look de la moto.
– Adhesivos de ruedas: para aplicarlos en los radios del canal para un aspecto aún más agresivo
Diseño Incomprensible
El estilo claro del RS 660 coincide con el rendimiento decisivo
Aprilia RS 660 es reconocible al instante y reescribe el libro de reglas para las motos deportivas modernas y dinámicas. Esencialmente innovadora, resuelta y sofisticada, la nueva joya de Aprilia está dotada de un faro triple y líneas que hablan el idioma de sus predecesoras, las motos deportivas Aprilia, motos que tienen un historial constante de propietarios, corredores y probadores en todo el mundo.
Fuente Aprilia