Triumph

2022 Triple 1200RR

Velocidad de ganancia triple 1200RR

Marca Modelo

Velocidad de ganancia triple 1200RR

Año

2022

Motor

Cuatro tiempos, tres cilindros en diagonal, DOHC, 4 válvulas por cilindro

Cumas

1160 cc / 70,7 pulgadas cúbicas

Diámetro x carrera

90×60,8mm

Sistema de refrigeración

Enfriado por líquido

Índice de compresión

13,2: 1

Inducción

Inyección de combustible electrónica secuencial multipunto con control electrónico del acelerador

Emisión EURO5

Escape

Sistema de cabecera 3 en 1 de acero inoxidable con silenciador primario suspendido y silenciador secundario de montaje lateral

Encendido

Electrónico

A partir de

Eléctrico

Poder maximo

177,6 hp/132,4 kW a 10750 rpm

Tuerca maxima

125 Nm / 92 libras-pie a 9000 rpm

Embrague

Húmedo, multiplaca, deslizamiento y ayuda

Transmisión

6 velocidades

Unidad final

cadena de anillo en X

Marco

Chasis de doble viga de aluminio, subchasis trasero de aluminio atornillable

basculante Aluminio, unilateral

Suspensión Inicial

Horquilla USD Öhlins de 43 mm totalmente ajustable. Sistema electrónico de compresión/rebote Öhlins S-EC 2.0 OBTi

Paseo en rueda delantera

120 mm / 4,7 pulgadas

Suspensión trasera

RSU monoamortiguador Öhlins con enlace. Sistema electrónico de compresión/rebote Öhlins S-EC 2.0 OBTi

Paseo en rueda trasera

120 mm / 4,7 pulgadas

Frenos delanteros

Disco flotante de 2 x 320 mm. Calibradores monobloque Brembo Stylema, OC-ABS, cilindro maestro radial con depósito separado, intervalo y relación ajustables

Frenos traseros

Disco único de 220 mm. Pinza Brembo de doble pistón, OC-ABS. Cilindro maestro trasero con depósito separado

abdominales Control de tracción de esquina optimizado ABS y control de tracción de esquina optimizado extraíble (con IMU)

Rueda delantera

Fundición de aluminio, 17 x 3,50 pulgadas

Rueda trasera

Aluminio fundido, 17 x 6,00 pulgadas

Neumático delantero

120/70 ZR 17 (58W) Pirelli Diablo Supercorsa SP V3

Cúil Tire

190/55 ZR 17 (75W) Pirelli Diablo Supercorsa SP V3

Raca

23,9 °

Corredor

104,7 mm/4,1 pulgadas

Dimensiones

Longitud: 2085 mm / 82 pulgadas
Ancho: 758 mm / 30 pulg.
Altura: 1120 mm / 44 pulgadas

distancia entre ejes

1439 mm/56,5 pulgadas

Altura del asiento

830 mm/32,5 pulgadas

Peso mojado

199 kg / 439 libras

Capacidad de combustible

15,5 litros / 4,1 gal EE.UU.

Métodos de conducción Cinco modos de conducción: carretera, lluvia, deporte, pista y ruedas configurables

Instrumentos

Instrumentos TFT a todo color de 5″

De un comunicado de prensa emitido por Triumph:

LA NUEVA SPEED TRIPLE 1200 RR – La perfección impulsada por TRIPLE

Una nueva declaración de belleza, sofisticación y actitud.

– Feria de cabina nueva, única y hermosa, diseñada con el exclusivo faro redondo único RR

– Perspectiva de velocidad y actitud triple aún más enfocada, musculosa y con el morro hacia abajo

– Todo el diseño Triple Speed ​​​​de nueva generación, con más detalles premium y hermosos toques:

– Nuevos datos de fibra de carbono
– Algunos esquemas de color nuevos con pintura de caramelo rica y de alta calidad.

El viaje Triple Speed ​​​​más enfocado y divertido de todos los tiempos

– Ruedas ergonómicas de agarre completo y dedicadas con mástiles cortados a mano, estriberas ajustables y altura accesible del asiento de 830 mm

– Suspensión semiactiva Öhlins Smart EC 2.0 regulable electrónicamente

– Neumáticos nuevos Pirelli Diablo Supercorsa SP V3

– Especificación de todas las pistas RS:

– Chasis ligero
– Frenos Brembo Stylema con sistema de frenado conectado
– Palanca ajustable Brembo MCS
– Equilibrio y centro de gravedad optimizados

Una revolución trimotor de última generación en prestaciones

– Desempeño masivo Triple Speed ​​​​1200 RS de su motor ligero de baja inercia con una potencia máxima de 180 CV a 10,750 rpm y un par máximo de 125 Nm a 9,000 rpm

– Silenciador de acero inoxidable prensado con tapa negra que brinda ese sonido visceral de triple velocidad

Toda la tecnología de especificación premium de última generación

– Instrumentos TFT a todo color de 5” con sistema de conectividad My Triumph

– ABS en curvas optimizado y control de tracción en curvas optimizado extraíble (con IMU)

– Cinco modos de conducción – Road, Rain, Sport, Track y Wheels-configurable

– Cambio rápido de Victory Shift Help hacia arriba y hacia abajo

– Control avanzado de elevación de la rueda delantera

– Iluminación LED completa, incluido un nuevo faro único independiente con DRL

– Tecnología adicional de mejora de conducción que incluye un sistema completo sin llave, cubos de interruptores de iluminación y control de crucero totalmente ajustable

Listo para personalizar

– Más de 30 accesorios de real win para más detalles, comodidad y protección

La nueva Speed ​​​​Triple 1200 RR se diseñó para reflejar la orgullosa tradición del continente británico de combinar la distintiva elegancia británica con un rendimiento de clase mundial. Creando una nueva dimensión para los ciclistas que aman la naturaleza icónica de la Triple Speed ​​​​con su carácter único y su rendimiento deportivo orientado a la carretera, la nueva RR representa un paso adelante tanto en belleza como en habilidad, hacia algo más único, más característico y verdadero. entrega. auténtico. Básicamente, una versión moderna de una Coffee Racer y la bicicleta deportiva definitiva para la carretera.

Una nueva declaración de belleza, sofisticación y actitud.

La nueva Triple Speed ​​1200 RR ofrece un nuevo punto culminante en el estilo y diseño del ícono de roadster moderno de Triumph. Con líneas puras y fluidas y una posición de conducción y una silueta más deportivas, la RR ofrece una nueva apariencia comprometida y pegadiza.

El impresionante nuevo carenado de la cabina, esculpido para instalar el faro RR de una sola señal, le da a la moto un aspecto reconocible al instante y un estilo más deseable. La atención al detalle es crucial para esta hermosa máquina, por lo que toda el área de la cabina se mantuvo limpia y desordenada mediante el uso inteligente de cables y mangueras ocultos.

Los paneles de relleno de fibra de carbono premium agregan un nivel adicional de detalle al tanque, el carenado y la cabina, y cuando se combinan con los nuevos paneles laterales de fibra de carbono y el guardabarros delantero de fibra de carbono bellamente diseñado, la RR se siente impresionantemente diseñada.

Este nuevo modelo viene en dos impresionantes esquemas de pintura: el esquema Red Hopper y Storm Grey, que es una combinación de colores intensos y lunas, o la opción Crystal White y Storm Grey, que es igualmente llamativa con excelentes detalles dorados. Ambos esquemas, como de costumbre, vienen con una bandeja inferior codificada por color y una bandeja de asiento codificada por color, que se suministran junto con el asiento de almohada y son fácilmente intercambiables.

El viaje Triple Speed ​​​​más enfocado y divertido de todos los tiempos

Equipada con un chasis liviano y compacto con marco de aluminio fundido, la nueva Speed ​​​​Triphle RR está diseñada para brindar toda la increíble agilidad y precisión en el manejo de la 765 Street Triple RS, con el rendimiento y la perspectiva de Speed ​​​​de última generación. Y ahora, la nueva RR lleva las especificaciones a un nivel aún más alto con una nueva ergonomía y un equipo derivado de la pista más fresco, lo que la convierte en la bicicleta de triple velocidad más emocionante y centrada en el deporte de la historia.

El nuevo liderazgo ergonómico para el conductor le da a la nueva RR una conducción completa, sin comprometer la comodidad. Las actualizaciones incluyen nuevos manillares centrados en el clip, que son 135 mm más bajos y 50 mm más largos que el Triple Speed ​​​​1200 RS, así como un nuevo asiento con adaptador de reposapiés. Cuando se combina con la altura accesible del asiento de 830 mm, el depósito angosto y el perfil del asiento esculpido, la nueva RR ofrece la máxima comodidad y control.

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