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Bicicleta eléctrica Sarolea MANX7

Bicicleta eléctrica Sarolea MANX7

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En 1929 Saroléa producía setenta y cinco motocicletas al día desde su moderna fábrica en Bélgica y era uno de los mayores fabricantes de motocicletas de Europa.
Solo treinta y cuatro años después, la famosa y querida marca belga ya no existía. El saqueo de la Segunda Guerra Mundial y las subsiguientes luchas económicas pusieron de rodillas a la empresa.

Casi medio siglo después, unos hermanos de Gante compraron los derechos de la marca y nacieron los pasos de prueba hacia un nuevo legado motociclista.

Saroléa ha estado compitiendo con su superbike eléctrica en el TT de la Isla de Man durante los últimos cinco años y, basándose en ella, crearon la MANX7 en 2018. La MANX7 Limited es una bicicleta de carreras con luces.

El núcleo del MANX7 es un chasis monocromático de fibra de carbono. Esta combinación de materiales y técnicas da como resultado un chasis ligero, súper resistente y rígido. Para un peso total bajo y una seguridad óptima, el basculante también está hecho de fibra de carbono liviana.

Debido a su diseño estructural y configuración, el Saroléa MANX7 tiene la distribución de peso ideal de 50 % en la parte delantera y 50 % en la parte trasera.

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El entrenamiento eléctrico avanzado de Saroléa proporciona un rendimiento emocionante. A diferencia de un motor de combustión interna de gasolina con cientos de partes móviles, los motores Saroléa tienen una sola parte móvil: el rotor. Como resultado, la aceleración del Saroléa MANX7 es instantánea, silenciosa y suave: gira el acelerador y en tan solo 3,0 segundos viaja a 100 km por hora, sin dudarlo y sin una gota de gasolina.

El motor es un motor de CC sin escobillas de 161 hp refrigerado por aire, con un paquete de baterías que viene en tres versiones: 14kWh, 18kWh, 22kWh. En la configuración del paquete de 22kWh, el Sarolea MANX7 tiene un alcance de 205 millas.

Para ayudar a proteger el MANX7 en el futuro del avance de la batería, Sarolea ha diseñado su paquete de baterías para que sea extraíble.

Fuente Sarolea

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Equipo MotoESP

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