Bua Bonneville T100
Bua Bonneville T100
Marca Modelo | Bua Bonneville T100 |
Año | 2005 – 06 |
Motor | Cuatro tiempos, doble cilindro paralelo, DOHC, 4 válvulas por cilindro |
Cumas | 790 cc / 48,2 pulgadas cúbicas |
Diámetro x carrera | 86x68mm |
Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
Índice de compresión | 9.2: 1 |
Lubricación | Válvula de sumidero |
Aceite de motor | Sintético, 15W / 50 |
Inducción | Carbohidratos dobles, con sensor de posición del acelerador y calentadores de carburador eléctricos |
Encendido | Digital |
Bujía | NGK, DPR8EA-9 |
A partir de | Eléctrico |
Poder maximo | 45,2 kW/62 CV a 7400 rpm |
Tuerca maxima | 60 Nm / 6,1 kgf / m / 44,3 pies-lb a 3500 rpm |
Embrague | Húmedo, multiplaca |
Transmisión | 5 velocidades |
Unidad final | Cadena |
Marco | Cuna de acero tubular, basculante de acero de doble cara, acero tubular |
Suspensión Inicial | horquillas telescópicas de 41 mm |
Suspensión trasera | Unos columpios de resorte cromados con precarga ajustable |
Frenos delanteros | Disco simple de 310 mm, pinza de 2 pistones |
Frenos traseros | Disco simple de 255 mm, pinza de 2 pistones |
Ruedas frontales | Habla, 19 x 2,5 pulgadas |
Ruedas traseras | Habla, 17 x 3,5 pulgadas |
Neumático delantero | 100/90 R19 |
Cúil Tire | 130/80 R17 |
Raca | 29° |
Corredor | 117 mm / 4,6 pulgadas |
Dimensiones | Longitud 2250 mm / 88,6 pulgadas Ancho 860 mm / 33,8 in Manillar Altura 1105 mm / 43,5 pulgadas |
distancia entre ejes | 1493 mm/58,8 pulgadas |
Altura del asiento | 775 mm/30,5 pulgadas |
Peso en seco | 205 kg / 451 libras |
Capacidad de combustible | 16 litros / 4,2 gal EE. UU. / 3,5 gal gal |
Si un modelo era el reflejo del corazón de las motos tradicionales, ese era sin duda la Bonneville. Triumph ahora ha agregado otro conjunto a la experiencia original con un quemador de carretera totalmente equipado al estilo de los estantes del acelerador de los años sesenta: el T100.
Construida sobre las líneas atemporales de la Bonneville, pero luciendo los instrumentos superiores montados en doble yugo que son verdaderamente tradicionales, la T100 también presenta goma con empuñadura de goma en un tanque de combustible terminado en dos tonos. Para agregar a esa dimensión adicional de extracción desvergonzada, las cubiertas del motor tienen un acabado cromado brillante para darle un aspecto moderno a ese sabor a café.
Impulsada por el mismo motor de especificaciones que la Bonneville más básica y con el mismo chasis de manejo suave, la T100 amplía la gama de populares twin wins y ofrece una alternativa de estilo distintiva para el conductor exigente. Además, la T100, en Goodwood Green con relleno dorado, o el clásico azul zafiro con relleno blanco y rojo entrenador, asegura otro gran modelo del brillante conductor ‘tonificado’ de Triumph en el pasado, una vez más con estilo.