Triumph

Bua Bonneville T100

Bua Bonneville T100

, Bua Bonneville T100

Marca Modelo

Bua Bonneville T100

Año

2005 – 06

Motor

Cuatro tiempos, doble cilindro paralelo, DOHC, 4 válvulas por cilindro

Cumas

790 cc / 48,2 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera 86x68mm
Sistema de refrigeración Aire enfriado
Índice de compresión 9.2: 1
Lubricación Válvula de sumidero
Aceite de motor Sintético, 15W / 50

Inducción

Carbohidratos dobles, con sensor de posición del acelerador y calentadores de carburador eléctricos

Encendido

Digital
Bujía NGK, DPR8EA-9
A partir de Eléctrico

Poder maximo

45,2 kW/62 CV a 7400 rpm

Tuerca maxima

60 Nm / 6,1 kgf / m / 44,3 pies-lb a 3500 rpm
Embrague Húmedo, multiplaca

Transmisión

5 velocidades
Unidad final Cadena
Marco Cuna de acero tubular, basculante de acero de doble cara, acero tubular

Suspensión Inicial

horquillas telescópicas de 41 mm

Suspensión trasera

Unos columpios de resorte cromados con precarga ajustable

Frenos delanteros

Disco simple de 310 mm, pinza de 2 pistones

Frenos traseros

Disco simple de 255 mm, pinza de 2 pistones
Ruedas frontales Habla, 19 x 2,5 pulgadas
Ruedas traseras Habla, 17 x 3,5 pulgadas

Neumático delantero

100/90 R19

Cúil Tire

130/80 R17
Raca 29°
Corredor 117 mm / 4,6 pulgadas
Dimensiones Longitud 2250 mm / 88,6 pulgadas
Ancho 860 mm / 33,8 in Manillar
Altura 1105 mm / 43,5 pulgadas
distancia entre ejes 1493 mm/58,8 pulgadas
Altura del asiento 775 mm/30,5 pulgadas

Peso en seco

205 kg / 451 libras

Capacidad de combustible

16 litros / 4,2 gal EE. UU. / 3,5 gal gal

, Bua Bonneville T100

Si un modelo era el reflejo del corazón de las motos tradicionales, ese era sin duda la Bonneville. Triumph ahora ha agregado otro conjunto a la experiencia original con un quemador de carretera totalmente equipado al estilo de los estantes del acelerador de los años sesenta: el T100.

Construida sobre las líneas atemporales de la Bonneville, pero luciendo los instrumentos superiores montados en doble yugo que son verdaderamente tradicionales, la T100 también presenta goma con empuñadura de goma en un tanque de combustible terminado en dos tonos. Para agregar a esa dimensión adicional de extracción desvergonzada, las cubiertas del motor tienen un acabado cromado brillante para darle un aspecto moderno a ese sabor a café.

Impulsada por el mismo motor de especificaciones que la Bonneville más básica y con el mismo chasis de manejo suave, la T100 amplía la gama de populares twin wins y ofrece una alternativa de estilo distintiva para el conductor exigente. Además, la T100, en Goodwood Green con relleno dorado, o el clásico azul zafiro con relleno blanco y rojo entrenador, asegura otro gran modelo del brillante conductor ‘tonificado’ de Triumph en el pasado, una vez más con estilo.

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Equipo MotoESP

Entusiastas de las motocicletas y seguidores de su colección por décadas. Intentamos traer todo nuestro repertorio de recuerdos para ti.

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