Cosecha india principal
Cosecha india principal
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Marca Modelo |
Cosecha india principal |
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Año |
2020 |
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Motor |
Trueno Stroke ™ 111 |
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Cumas |
1811.cc/111 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 101x113mm |
| Índice de compresión | 9.5: 1 |
| Escape | Divisor de escape doble con cruce |
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Inducción |
Sistema electrónico de inyección de combustible de circuito cerrado/inyección de combustible de pozo de 54 mm |
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A partir de |
Eléctrico |
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Toque máx. |
119,2 libras-pie/161,6 Nm a 3000 rpm |
| Embrague | Húmedo, multiplato, ayuda |
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Transmisión |
6 velocidades |
| Unidad final | Equis |
| Relación de transmisión | 1º 9.403: 1º 2º 6.411: 1º 3º 4.763: 1º 4º 3.796: 1º 5º 3.243: 1º 6º 2.789: 1º |
| Relación de conducción final | 2.2: 1 |
| Marco | Marco de aluminio fundido con airbox integrado |
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Suspensión Inicial |
horquillas telescópicas de 46 mm |
| Paseo en rueda delantera | 119 mm / 4,7 pulgadas |
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Suspensión trasera |
Monoamortiguador con ajuste de aire |
| Paseo en rueda trasera | 114 mm / 4,5 pulgadas |
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Frenos delanteros |
2 pinzas de 4 pistones de rotor flotante de 300 mm |
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Frenos traseros |
Pinzas de rotor flotante simple de 300 mm de 2 pistones |
| Rueda delantera | 17 x 3,5 pulgadas |
| Rueda trasera | 16 x 5,0 pulgadas |
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Neumático delantero |
130 / 80B17 65H |
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Cúil Tire |
180 / 60R16 80H |
| Raca | 25 ° |
| Corredor | 133 mm / 5,2 pulgadas |
| Dimensiones | Longitud 2583 mm / 101,7 pulgadas Ancho 1000 mm / 39,4 pulgadas Altura 1176 mm / 46,3 pulgadas |
| distancia entre ejes | 1701 mm / 67 pulgadas |
| Altura del asiento | 660 mm/26,0 pulgadas |
| Despeje de tierras | 142 mm/5,6 pulgadas |
| Peso en seco | 342 kg / 754 libras |
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Peso mojado |
357 kg / 835 libras |
| GVWR | 628 kg / 786 libras |
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Capacidad de combustible |
20,8 litros / 5,5 galones estadounidenses |
El Vintage Headband tiene un chasis touring de estilo clásico, con amortiguador de aire en la parte trasera del touring y viene de serie con modos de desactivación y rotación del rodillo trasero. El Vintage Key cuenta con alforjas y asientos de cuero genuino, llantas de banda blanca, ruedas de alambre, parabrisas de liberación rápida, ABS, control de crucero y encendido con llave. Disponible en Thunder Black y Willow Green sobre Ivory Cream.
REVISIÓN DEL PATRIMONIO. ESTADO DEL ARTE DE LA TECNOLOGÍA.
Llamativo diseño clásico combinado con tecnología moderna.
CARACTERÍSTICAS DEL ESTILO
Las alforjas de cuero genuino, las clásicas ruedas de radios, las suelas de banda blanca y los asientos de cuero de primera calidad hacen que el viaje sea rico y clásico.
COMO SUAVE ES MÁS POTENTE
El aclamado motor Thunder Stroke 111 produce 119 libras-pie de torque. Potencia excepcional a bajas revoluciones y conducción suave a cualquier velocidad.
Insignia icónica: MANEJO Y CONTROL RÁPIDOS
Control fácil y ágil posible gracias a un marco de aluminio fundido liviano.
CADA DEPÓSITO ES EXPERIMENTADO
Las excelentes instalaciones brindan una experiencia refinada inmersa en el poder.
VESTIDO EN CROMO
Un casco iluminado marca el camino, con un motor en forma de cromo, barras de carretera, controles manuales y un faro en la barra.
PUEDO VER NOTICIAS
El panel de instrumentos inspirado en el legado brinda el aspecto antiguo que desea, al mismo tiempo que le brinda toda la información que necesita.
insignia icónica
Insignias vintage: un guiño poderoso y elegante a la tradición.
Clásico I Looks AAMH
No se deje engañar por el aspecto clásico, la Prime Lady vintage viene equipada con la última tecnología de conducción.
TODOS LOS MÉTODOS DE DEPÓSITO – LA MAYORÍA DE VIAJES DE CLIENTES
Elija entre tres modos de viaje: Touring, Standard y Sport, para una experiencia adaptada a su estilo de conducción.
COMODIDAD DE PARAR Y IR
Desactivación del rodillo trasero El cilindro trasero se apaga automáticamente cuando la bicicleta se detiene para mayor comodidad en tráfico lento. Luego, cuando pisas el acelerador, el cilindro trasero continuo vuelve a su máxima potencia.
MUCHAS CARACTERÍSTICAS
Cada viaje es una excelente experiencia gracias a las luces de conducción, el parabrisas de liberación rápida, el control de crucero y el encendido sin llave.
