Harley Davidson FLHTCU 105 Aniversario Electra Glide Ultra Classic
Harley Davidson FLHTCU 105 Aniversario Electra Glide Ultra Classic
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Marca Modelo |
Harley Davidson FLHTCU 105 Aniversario Electra Glide Ultra Classic |
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Año |
2008 |
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Motor |
Válvulas de cuatro tiempos, 45 ° V-Twin, Twin Cam 96 de aislamiento montado sobre vibraciones Válvulas en cabeza operadas a presión; con elevadores hidráulicos autoajustables; dos válvulas por cilindro |
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Cumas |
1584 cc / 96 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 95,2 x 111,2 mm |
| Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
| Índice de compresión | 9.2: 1 |
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Inducción |
Inyección electrónica de combustible de puerto secuencial (ESPFI) |
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Encendido |
Ignición de encendido por chispa de un solo fuego, sin desperdicios, controlada por mapa |
| Protagonista | Eléctrico |
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Tuerca maxima |
124,7 Nm / 92 pies libras @ 3000 rpm |
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Transmisión |
6 velocidades |
| Unidad final | Equis |
| Relación de transmisión | 1° 9.312 9.312 9.312 2° 6.421 6.421 6.421 3° 4.774 4.774 4.774 4° 4° 3.926 3.926 3.926 5º 3.279 3.279 3.279 6º 2.790 2.790 2.790 |
| Marco | Acero dulce, columna vertebral de sección cuadrada con pocos tubos hacia abajo |
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Suspensión Inicial |
Telescópico de 41,3 mm, estilo cartucho de amortiguación |
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Suspensión trasera |
Amortiguador de aire corto y ajustable |
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Frenos delanteros |
Pinza 4 discos pistón 2x 292mm |
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Frenos traseros |
Pinza de 4 pistones monodisco de 292 mm |
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Neumático delantero |
MT90B16 |
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Cúil Tire |
MU85B16 |
| Dimensiones | Longitud 2504,4 mm / 98,6 Ancho 965,2 mm / 38,0 pulgadas Altura 1549,40 mm/61,0 pulgadas |
| distancia entre ejes | 1612 mm/63,5 pulgadas |
| Altura del asiento | ponderado2. 693,4 mm/27,3 pulgadas Sin carga 779,7 mm / 30,7 pulgadas |
| Clasificación de peso bruto del vehículo | 616,8 kg/1360 libras |
| Despeje de tierras | 130 mm/5,1 pulgadas |
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Peso mojado |
403,2 kg/889 libras |
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Capacidad de combustible |
22 7 litros /6,0 gal EE.UU. |
La FLHTCU Ultra Classic es una lujosa motocicleta completamente equipada con comodidades para turismo. Nuevo para 2008 es un deflector de viento ajustable montado en la feria que permite al conductor dirigir la ventilación a las áreas de los asientos para mayor comodidad. El control de crucero electrónico, el sistema de audio avanzado Harman/Kardon de 80 vatios con sistema de sonido para pasajeros estándar, bajos de carenado ventilados, forros para equipaje y radio/intercomunicador CB son equipos estándar.
NUEVO MODELO TURÍSTICO PARA 2008
Nuevos frenos Brembo con sistema de frenos antibloqueo (ABS): todos los modelos Touring 2008 tienen nuevos frenos Brembo de alto rendimiento y una opción ABS instalada de fábrica disponible. Los nuevos frenos Harley-Davidson Brembo, que incorporan la última tecnología de frenado, ofrecen una potencia constante de frenado y frenado en todas las condiciones de funcionamiento. Además de mejorar el rendimiento y la sensación de los frenos, las motocicletas Touring conservan su distintivo estilo Harley-Davidson. Este sistema de frenos de última generación llega a la línea Touring con capacidad comprobada directamente de la línea de motocicletas de rendimiento personalizado de VRSC. La característica ABS completamente nueva está diseñada para ayudar al conductor a mantener el control durante situaciones de parada de emergencia, especialmente aquellas que ocurren en condiciones menos que ideales. Los componentes ABS de Harley-Davidson están diseñados y empacados para ser prácticamente invisibles, conservando el estilo desordenado del área alrededor de las ruedas. A diferencia de muchos ABS de motocicletas, el ABS de Harley-Davidson es un sistema manual e independiente, lo que significa que el conductor mantiene el control sobre la cantidad que se aplica de cada freno.
Tanque de combustible más grande: la capacidad de combustible de todos los modelos Touring aumenta en un 20 por ciento, de cinco a seis galones. Combinado con la transmisión Cruise Drive de 6 velocidades, el tanque más grande ofrece una mayor variedad de modelos Touring que nunca. El nuevo tanque también tiene un nuevo estilo de consola con un nuevo indicador de rango de combustible, lo que permitió remodelar el asiento para mayor comodidad.
Control electrónico del acelerador: el nuevo control electrónico del acelerador reemplaza los cables mecánicos en todos los modelos Touring. Todo el cableado del sensor del olfato pasa por el manillar. El ETC permite una fácil actualización a un nuevo sistema de control de crucero y brinda una apariencia limpia y personalizada en el área de la barra de mano.
Control de crucero opcional de fábrica: disponible para todos los modelos no equipados con control de crucero como equipo estándar, este nuevo control de crucero está disponible a un precio más bajo que el sistema de control de crucero accesorio anterior.
Sistema de conducción único: ubicado en la rueda dentada trasera, el sistema de conducción de aislamiento mejora la calidad de conducción en aceleraciones, cambios y crucero mientras reduce el ruido y la vibración para el conductor.
Deflectores de viento ajustables en el carenado: el modelo Electra Glide Ultra-Classic está equipado con deflectores de viento ajustables estándar que mejoran la comodidad de conducción al permitir que el conductor guíe las corrientes de viento entrantes. Los deflectores de viento se pueden agregar a los modelos Electra Glide Standard, Street Glide y Electric Glide Classic a través de Harley-Davidson Genuine Motor Accessories.
Ediciones del 105 aniversario: En 2008 estará disponible una edición limitada, 105.º aniversario de FLHTCU Ultra Classic Electra Glide, FLHRC Road King Classic, FLTR Road Glide y FLHX Street Glide.
FLHTCU ANV 105 Aniversario Electra Glide Ultra Classic Características:
Motor Twin Cam 96 1584cc con gomas ESPFI
Transmisión de tracción de crucero de 6 velocidades
Máquina con recubrimiento de polvo negro con tratamiento de cromo
NUEVO sistema de frenos de tres discos Brembo
Tanque de combustible de seis galones NUEVO
NUEVO control electrónico del acelerador
NUEVO sistema de controlador aislado
NUEVO Acceso mejorado a la batería
NUEVO ABS opcional
NUEVO Control de crucero electrónico opcional
Ruedas de aluminio fundido negro de 9 radios
Suelas de rayas blancas
Horquillas delanteras con amortiguación de triple circuito (TCD).
Ala de murciélago, carenado montado en horquilla
Instrumentación completa
Sistema de audio avanzado de 40 vatios de Harman / Kardon
Lámparas auxiliares de lentes transparentes con óptica reflectora
Alforjas Lock GTX de aleación de nailon
King Tour-Pak ajustable de fibra de vidrio con respaldo para el pasajero
Sillín de viaje de una sola pieza con dos puntadas Electra Glide
Ruedas cromadas con perfil de aluminio opcionales
Sistema de seguridad inteligente opcional
