Harley Davidson FLHTCU Ultra Classic Electra Glide 2017
Harley Davidson FLHTCU Electra Glide Ultra
Marca Modelo |
Harley Davidson FLHTCU Electra Glide Ultra |
Año |
2019 |
Motor |
Válvulas en cabeza de cuatro tiempos, V-Twin, Milwaukee-Eight 107, accionadas por varilla de empuje, con elevadores hidráulicos autoajustables, 4 válvulas por cilindro |
Cumas |
1746 cc / 107 pulgadas cúbicas. |
Diámetro x carrera | 100 x 111 mm / 3,937 x 4,374 pulgadas |
Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
Índice de compresión | 10,0: 1 |
Escape | Escape doble cromado 2-1-2 con silenciadores cónicos |
Inducción |
Inyección electrónica de combustible de puerto secuencial (ESPFI) |
Lubricación | Presión, cárter seco con enfriador de aceite |
Encendido |
Ignición de encendido por chispa de un solo fuego, sin desperdicios, controlada por mapa |
A partir de | Eléctrico |
Tuerca maxima |
154 Nm / 113,6 libras-pie a 3250 rpm |
Embrague | Multiplaca, húmedo |
Transmisión |
6 velocidades |
Unidad principal | Cadena, relación 34/46 |
Unidad final | Equis |
Relación de transmisión |
1° 9.593 2° 6.65 3° 4.938 4° 4.0 5° 3.407 6° 2.875 |
Marco | Acero dulce, columna vertebral de sección cuadrada con pocos tubos hacia abajo |
Ángulo de inclinación, izquierda |
31,8º |
Ángulo de inclinación, derecha |
31,9º |
Suspensión Inicial |
Telescópico de 41,3 mm, estilo cartucho de amortiguación |
Suspensión trasera |
Amortiguador de aire corto y ajustable |
Frenos delanteros |
Disco de 2 x 292 mm, pinza de 4 pistones |
Frenos traseros |
Disco único de 292 mm, pinza de 4 pistones |
Ruedas, delanteras y traseras |
Impulsor, fundición de aluminio |
Neumático delantero |
130 / 80B17 65H |
Cúil Tire |
180 / 65B16 81H |
Raca | 26° |
Corredor | 170 mm/6,7 pulgadas |
Dimensiones | Longitud 2593 mm / 102,1 pulgadas |
distancia entre ejes | 1625 mm / 64 pulgadas |
Despeje de tierras | 139 mm / 5,5 pulgadas |
Altura del asiento | Sin carga 740 mm / 29,1 pulg.
Peso 696 mm / 27,4 pulgadas |
Clasificación de peso bruto del vehículo | 616,89 kg / 1360 libras |
Peso en seco |
390 kg / 860 libras |
Peso mojado |
406 kg / 894 libras |
Cumas Ola | 4,9 litros / 5,2 cuartos de galón estadounidenses |
Capacidad de combustible |
22,7 litros/6,0 vapor estadounidense |
El estilo clásico se combina con la potencia de funcionamiento del motor Milwaukee-Eight® 107, la suspensión delantera y trasera receptiva, los frenos Reflex ™ Brembo® con ABS y un potente faro LED y focos en el Electra Glide® Ultra Classic. La comodidad es insuperable, gracias a un asiento doble con un cubo profundo y una lujosa área de pasajeros con descansos para la espalda y los brazos.
Es la máquina imprescindible para viajes largos biplaza. Estilo clásico, comodidad insuperable y potencia de funcionamiento del motor Milwaukee-Eight® 107.
Hay un gran mundo abierto por descubrir. Hemos construido las motocicletas para ayudarte a encontrarla de la manera más épica posible desde que inventamos la máquina de turismo con todas las funciones en la década de 1960. Todo un continente; y todas las cadenas montañosas, cañones, glaciares, pueblitos, desiertos, ciudades, atracciones de carretera, aventuras e historias; El tuyo es el que lleva la Harley-Davidson® Touring Machine al asiento. nadie los toma mejor.