Harley Davidson FLSTSB Softail Cross Bones
Harley Davidson Huesos cruzados Softail FLSTSB
Marca Modelo |
Harley Davidson FLSTSB Softail Cross Bones |
Año |
2008 – 09 |
Motor |
Válvulas de cuatro tiempos, 45 ° V-Twin, Twin Cam 96 de aislamiento montado sobre vibraciones Válvulas en cabeza operadas a presión; con elevadores hidráulicos autoajustables; dos válvulas por cilindro |
Cumas |
1584 cc / 96 pulgadas cúbicas |
Diámetro x carrera | 95,2 x 111,2 mm |
Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
Índice de compresión | 9.2: 1 |
Inducción |
Inyección electrónica de combustible de puerto secuencial (ESPFI) |
Encendido |
Ignición de encendido por chispa de un solo fuego, sin desperdicios, controlada por mapa |
Protagonista | Eléctrico |
Tuerca maxima |
124,7 Nm / 92 pies libras @ 3000 rpm |
Transmisión |
6 velocidades |
Unidad final | Equis |
Relación de transmisión | 1° 9.311 / 2° 6.454 / 3° 4.793 / 4° 3.882 / 5° 3.307 / 6° 2.790 |
Embrague | Multidisco con diafragma de resorte en baño de aceite |
Escape | Chrome, justo arriba/abajo de la escopeta, corte inclinado con silenciadores dobles |
Marco | Estructura tubular de acero dulce; columna vertebral de sección rectangular; uniones estampadas, fundidas y forjadas; soportes de guardabarros forjados; MIG soldado |
Suspensión Inicial |
Horquillas delanteras Eslabón delantero negro para modelo Springer® |
Suspensión trasera |
Basculante Acero dulce, secciones de tubo redondo, uniones forjadas; MIG soldado |
Frenos delanteros |
Pinza de pistón de un solo disco de 292 mm 2, Shuffle trasero oculto, montaje horizontal, sobre bobina |
Frenos traseros |
Pinza loine 2 monodisco 292mm |
Neumático delantero |
MT90 B16 |
Cúil Tire |
200/55 R17 |
Raca | 32° |
Ángulo de horquilla | 24,2 ° |
Corredor | 160 mm / 6,3 pulgadas |
Dimensiones | Longitud 2298,70 mm / 90,50 pulgadas Ancho 967,74 mm / 38,10 pulgadas Altura 1255 mm / 52,6 pulgadas |
distancia entre ejes | 1638 mm/64,5 pulgadas |
Altura del asiento | ponderado 676,3 mm Sin carga 766,8 mm |
Despeje de tierras | 124 mm / 4,9 pulgadas |
Peso en seco |
317,5 kg/700 libras |
Peso mojado | 334 kg / 737 libras |
Capacidad de combustible |
18,9 litros / 5,0 galones estadounidenses |
MILWAUKEE (21 de enero de 2008) – La nueva Harley-Davidson FLSTSB Softail Cross Bones recorta el perfil agresivo de una auténtica bobber personalizada, pero con algunos tipos oscuros ofrece una experiencia de conducción perversamente divertida y emocional.
El nuevo modelo Softail se anunció hoy en la reunión de concesionarios de invierno de Harley-Davidson en San Antonio. Con un aspecto retro en la parte delantera de Springer y otras puntas bobber de estilo de la posguerra, como un asiento con muelles individuales, estribos semicirculares para las piernas del conductor, tapa redonda del filtro de aire en Glossy Black y guardabarros delantero recortado, Softail Bone Cross con Twin Cam Powder 96B en negro y pulido, Transmisión Cruise Drive de 6 velocidades y suspensión Softail verdaderamente única.
“Solo Harley-Davidson podría fabricar esta motocicleta”, dijo Bill Davidson, vicepresidente de marketing principal para clientes de Harley-Davidson. “Es una motocicleta inspirada en nuestras primeras Knuckles and Pans, y nuestro deseo de ofrecer tecnología y contenido innovadores para hacer que el viaje de hoy sea tan mágico y transformador como el de Harley-Davidson. Cross Bones me da ganas de hacerlo”. coloque una manta sobre el manillar, pase por los campamentos en mi próximo viaje por carretera y póngase en contacto con lo que está bien bajo tierra”.
Como la última de varias Harley-Davidson Dark Customs, Cross Bones fusiona corte personalizado y corte con acabados toscos y crudos. Las almas gemelas de Cross Bones incluyen The Nightster, Night Train, Night Rod Special y Street Bob. Vea más sobre motocicletas Dark Custom en www.harley-davidson.com/darkcustom.
Como cada motocicleta Harley-Davidson Softail afirma su independencia estilizada con componentes exclusivos y artesanía inspirada, los Cross Bones se suman en gran medida a una familia que ya no tiene espíritu. Muchos aspectos de las Crossbones y otras Softails recuerdan a los motociclistas casuales del pasado, cuya actitud es desafiante para aquellos que marchan a su propio ritmo en una generación.
El nombre Softail se deriva de su diseño de suspensión trasera, con una sección de basculante que rinde homenaje a las líneas rígidas del marco antiguo, al tiempo que brinda una conducción suave y cómoda. Los amortiguadores traseros de bobina horizontal ocultos están estratégicamente ubicados fuera de la vista debajo del tren de potencia. El sistema de propulsión contrapesado Twin Cam 96B está montado de forma segura en un bastidor Softail para proporcionar al conductor una conexión central con la motocicleta. Todos los modelos Softail tienen el estándar Harley-Davidson Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI), al igual que la transmisión Cruise Drive de 6 velocidades con su esfuerzo de palanca agrupada.
Softail Bone Cross sale a la carretera con una representación rebelde reforzada por la parte delantera de un Springer pintado en negro brillante con resortes cromados, un faro delantero de cubo negro y una barra de mano negra al estilo de la percha sonriente negra. Mientras que el guardabarros delantero expone más de la rueda delantera, el guardabarros Bobtail hace lo mismo con el neumático trasero de 200 mm de ancho. Neumáticos con paseos de pie a juego sobre ruedas Laced Steel con llantas pintadas en Glossy Black.
El asiento con suspensión única, la cubierta del globo negra pulida al aire y las plantillas semiredondas del piloto de estilo antiguo son un punto focal nostálgico de Cross Bones, que recuerda las imágenes de la era clásica en esta motocicleta contemporánea. Con dos muelles helicoidales debajo, el asiento ajustable de dos asientos Cross Bones ofrece un confort moderno a una altura de 26,6 pulgadas. El distintivo depósito de aceite en forma de herradura de la Softail y la insignia de patente de Harley-Davidson desgastada por el tiempo se encuentran debajo del asiento.
El tanque de combustible de cinco galones diseñado automáticamente luce una consola de “ojo de gato” negra pulida con un interruptor de encendido accesible y una nueva carátula del velocímetro. Un panel de tanque de cuero atado a mano en la consola complementa el asiento con un solo resorte. Un sistema de escape de tiro recto con silenciadores cromados de corte oblicuo brinda el mejor rendimiento y se destaca en contraste con la miríada de componentes más oscuros del Cross Bones.
Los FLSTSB Crossbones están disponibles en excelentes gráficos personalizados con rayas y pintura desagradable con los nuevos Dark Blue Pearl, Dark Blue Denim, así como Vivid Black, Black Denim, Olive Pearl y Pewter Denim.
Motor de equilibrio de montaje rígido, 1584 cc Twin Cam 96B
Transmisión de tracción de crucero de 6 velocidades
Motor con recubrimiento de polvo negro con tapas de caja de balancines y varillas de presión pulidas y aletas sin tratar
Inyección electrónica de combustible de puerto secuencial (ESPFI)
Parte delantera Springer pintada en negro brillante con resortes cromados
Manipulador mini colgador mono negro brillo
escape de tiro directo con silenciadores cromados de corte oblicuo
Asiento individual ajustable con muelles y cordones de cuero
altura del asiento de 26,6 pulgadas
Guardabarros delantero recortado con franjas
Guardabarros trasero bobtail con tiras
Consola del tanque de ojo de gato brillante con nueva cara de velocímetro
Cubierta de limpieza de aire redonda pulida en negro, soportes del tanque de aceite y guardabarros trasero
Distintivo tanque de combustible de cinco galones con encaje a mano y panel del tanque de tiras de cuero
fondo trasero 200 mm
Ruedas delanteras y traseras de acero con cordones con llantas pintadas en negro brillante
Ronda de media pensión de la vieja escuela
Depósito de aceite de herradura con insignia de patente Harley-Davidson
Sistema de seguridad inteligente opcional