Laverda

Laverda Sports 100 Lusso

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El primer producto de Laverda, la Motoleggera (motocicleta ligera) de cuatro tiempos y 75 cc, ayudó a satisfacer el aumento sin precedentes de la demanda de transporte motorizado básico, y las versiones modificadas pronto ganaron su categoría en las populares carreras de larga distancia de la época. La más importante de ellas fue la famosa Milán-Taranto, inscrita por primera vez por Laverda en 1950. Esta primera aventura llegó a su fin con el retiro de una única entrada de fábrica, pero al año siguiente se completaron los cuatro motores que entraron en carrera. Al año siguiente, el nuevo modelo deportivo ‘MT’ de Laverda (Milán-Taranto) empujó a la oposición, ocupando las cinco primeras posiciones en la categoría de 75cc y en 1953 la clase de 75cc ganó el Moto Giro d’Italia y Milán-Taranto nuevamente. En 1954, la nueva ‘100 MT’ de 98 cc obtuvo una victoria inicial en el Giro y aseguró los primeros siete lugares en la categoría de 100 cc de Milán-Taranto.

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Equipo MotoESP

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