Moto Guzzi Audacia

Moto Guzzi Audacia

El Audace se puede recoger inmediatamente desde la parte delantera y tiene un estilo más ligero gracias a la unidad de faro circular y al guardabarros (verdadero) de carbono montado en una horquilla descubierta. Hay una serie de otras características nuevas que contribuyen a mejorar las características musculares de esta moto: como la toma de aire refrigerada por aceite, la parrilla metálica del radiador y el nuevo tubo de escape tipo megáfono negro. También se ha quitado todo el cromado, y se han quitado todos los detalles mecánicos y partes metálicas expuestas. En lugar de los estribos de la plataforma y el pedal de cambio de marchas cohete montado en todos los demás modelos de la gama, se montan pedales más deportivos junto con un pedal de cambio de marchas clásico.

Se prestó especial atención al sillín, cubierto de “piel sintética” con costuras rojas expuestas, rebajado en cuanto a la ubicación del asiento y la instalación lista para el asiento del pasajero abatible. El nuevo manillar de remolque también es nuevo, lo que crea una posición de conducción más larga y dominante, en comparación con la Aduana de California, debido a la posición avanzada de los pies y la altura variable del asiento.

Otras variaciones estilísticas que se suman a un aspecto más agresivo se pueden encontrar en los detalles: las válvulas quemadas, los amortiguadores traseros con depósito de gasolina separado, las llantas de aleación ligera personalizadas con el logotipo de Moto Guzzi y los espejos minimalistas negros.

Potente y agresivo, el Audace parece estar acurrucado sobre sus ancas como una mosca gigante lista para desatar su poder explosivo sobre el asfalto, dejando marcas de neumáticos traseros de gran tamaño 200/65. La generosidad del motor 1400cc V-twin 1400cc “Made in Mandello” ya es bien conocida y el Audace a la máxima velocidad es cada vez más vivo; gracias al nuevo sistema de escape con dinámica de fluidos rediseñada. Dentro de la gama de Moto Guzzi 1400, la Audace es sin duda la más utilizada para la salida del mapa “Veloce” y la más frecuentemente intervenida por el sistema de control de tracción MGTC.

Cada detalle mecánico, cada pequeña pieza metálica está oscuramente expuesta. El Audace se puede recoger inmediatamente desde la parte delantera y tiene un estilo más ligero gracias a la unidad de faro circular y el guardabarros de carbono.

El manillar remolcado, la ubicación del reposapiés delantero y los varios niveles de los asientos del sillín crean un ambiente más estirado y cómodo.
posición de conducción más dominante.

Es la nueva perilla que le da un aspecto lateral divertido, la parrilla del radiador metálica y el escape corto tipo megáfono.

Características estándar de Audace:
– 1400 V-TWIN que produce un par explosivo de 87 ft. libra a solo 2750 rpm
– 96 CV a 6500 rpm
– Accesorios de motor elásticos innovadores para una vibración cero y una comodidad de conducción total
– caja de cambios de 6 velocidades
– Control de tracción – (MGTC) ajustable en 3 pasos
– Viaje por cable, a través de mapas de motor: Touring, Sport, Rain
– Control de crucero electrónico
– Frenos ABS/Brembo
– Capacidad de combustible 5.4 galones
– Amortiguadores traseros especiales con depósito remoto
– Borde negro con logo Moto Guzzi rojo
– Espejos retrovisores negros

mal nacido

Ataca el asfalto y muestra en cada detalle su personalidad carismática, que es popular entre las motos de carácter.
Pequeños adornos, posición de conducción alargada, manillar con barra de tracción y líneas musculosas: esta es la moto para andar solo, combinada con el rugido del motor potente e interminable.
Hostil, musculosa y feroz, la Moto Guzzi Audace se puede recoger inmediatamente desde la parte delantera, elegantemente iluminada por la unidad de faro circular y el guardabarros de carbono montado en una horquilla sin cubierta telescópica.
Audace no tiene cromado: cada detalle mecánico, cada pequeña parte metálica expuesta tan oscura como la noche, es una condición perfecta para disfrutar de una moto en soledad con la belleza deslumbrante de esta nueva Moto Guzzi 1400cc.

NUEVA EXPERIENCIA DE CONDUCCIÓN-

Espíritu oscuro, prefiere detalles mecánicos oscuros al cromado y refresca su apariencia con un revestimiento frontal más claro, gracias al grupo de faros circulares y al nuevo guardabarros de carbono. El escape corto, el panel lateral trasero y la rejilla de protección del radiador acentúan su espíritu arenoso. El manillar, las estriberas traseras y la renovada ergonomía del sillín hacen de la experiencia de conducción un auténtico placer hedonista.

MAPAS Y CONTROL DE TRANSPORTE –

La generosidad del bicilíndrico en V a 90° de 1.400 cc “Made in Mandello” es actualmente bien conocida y la Audace, gracias al sistema de escape con dinámica de fluidos rediseñada, es aún más vigorosa a niveles altos, hasta un par de 121 Nm a 3.000 rpm. Como resultado, gracias en parte a una ventajosa relación peso/potencia, el Audace salta de la línea con una energía inesperada.
La Audace es sin duda la Moto Guzzi con mapa de motor “Veloce” más utilizada y la más frecuentemente intervenida por el sistema de control de tracción MGTC. Mientras que el gran motor bicilíndrico es la referencia completa en su categoría en relación potencia-rendimiento-consumo del motor gracias a un excelente rendimiento termodinámico, la avanzada gestión electrónica Ride-by-wire ilmap permite al piloto elegir entre uno de los tres mapas de motor: Turismo, Veloce y Pioggia.

DETALLES DE DISEÑO-

En las líneas Audace la luz entra solo en marcado contraste con el color de la franja lateral mostrando algunos detalles inéditos. Como el pomo del sumidero que le da un aspecto arenoso al lateral, la parrilla metálica del radiador y el megáfono de escape corto con brida de apoyo de aluminio fundido a presión que, a pesar del aspecto atípico, es de alta tecnología para evitar las emisiones contaminantes. De hecho, gracias al uso de un sistema de aire secundario y un catalizador dedicado, la Audace es la primera Moto Guzzi aprobada Euro 4.
Las cubiertas del panel lateral son livianas, al igual que el soporte del pie del pasajero. Los estribos de la plataforma se han ido, ya no estamos en un crucero, al igual que el cambio de marchas de cohete para dejar espacio para un pasador de pie más deportivo ubicado más al oeste y el clásico pedal de cambio de marchas.
Se prestó especial atención al sillín más deportivo, revestido en cuero ecológico con costuras rojas expuestas, más bajo en términos de ubicación del asiento y la instalación lista para el asiento del pasajero plegable (que se puede quitar cuando sea necesario). El diseño del manillar remolcado, gracias a la posición avanzada de los pies y los diferentes niveles de asiento, crea una posición de conducción más larga y dominante.
Otra característica particularmente elegante son las tapas de válvulas quemadas, los amortiguadores traseros totalmente ajustables con una botella de gas separada, las llantas de aleación personalizadas con el logotipo de Moto Guzzi y los retrovisores minimalistas definidos.

LA PLATAFORMA MEDIA MOTO GUZZI AUDACE CONECTA AL MUNDO-

La innovadora plataforma multimedia se estrena en Audace al servicio de los pilotos de Moto Guzzi. Disponible como equipo opcional, MG-MP es el innovador sistema multimedia que le permite conectar la bicicleta a su teléfono inteligente y, por lo tanto, a la web. Esta aplicación, que puede descargarse gratuitamente desde App Store y Google Play, convierte su teléfono inteligente (iPhone o Android) en una verdadera computadora multifunción a bordo y una conexión de vehículo a Internet.
La conexión inalámbrica le permite ver simultáneamente información importante del vehículo en la pantalla de su teléfono inteligente para que los parámetros de su viaje estén siempre bajo control. La pantalla táctil de su teléfono inteligente le permite ver cinco parámetros a la vez, que el conductor selecciona de un menú enorme que incluye velocímetro y tacómetro, potencia y torque del motor, consumo de combustible instantáneo y medio, velocidad promedio y voltaje de la batería, aceleración longitudinal y un gira extendida. ordenador. El “Eco Ride” ayuda a limitar el consumo de combustible y a mantener un estilo de conducción compatible con el medio ambiente, proporcionando una breve evaluación de los resultados obtenidos durante el viaje.
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