Moto Guzzi California Stone Touring
Moto Guzzi California Stone Touring
Marca Modelo |
Moto Guzzi California Stone Touring |
Año |
2002 |
Motor |
Cuatro tiempos, bicilíndrico en V de 90°, montaje longitudinal, OHV, 2 válvulas por cilindro. |
Cumas |
1064 cc/64,9 pulgadas cúbicas |
Diámetro x carrera | 92x80mm |
Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
Índice de compresión | 9.8: 1 |
Lubricación | lóbulos forzados, con bomba de engranajes y regulador de presión |
Inducción |
Magneti Marelli IAW Inyección de combustible secuencial por fases multipunto |
Encendido |
Encendido digital Magneti Marelli IAW |
A partir de | Eléctrico |
Poder maximo |
74 hp/53,9 kW a 6400 rpm |
Tuerca maxima |
95 Nm / 70,0 libras-pie a 5000 rpm |
Embrague | Disco simple, seco, con control mecánico |
Transmisión |
5 velocidades |
Unidad final | Eje |
Marco | Cuna dúplex tubular desmontable en acero especial de alta resistencia |
Suspensión Inicial |
Horquilla telescópica hidráulica Marzocchi de 45 mm, ajustable por separado |
Paseo en rueda delantera | 130 mm/5,1 pulgadas |
Suspensión trasera |
Basculante con 2 amortiguadores hidráulicos con ajuste de precarga |
Paseo en rueda trasera | 89 mm / 3,5 pulgadas |
Frenos delanteros |
Pinzas de disco de 4 pistones de 2 × 320 mm |
Frenos traseros |
Pinza loine 2 monodisco 282mm |
Neumático delantero |
110 / 90-18 |
Cúil Tire |
140 / 80-17 |
distancia entre ejes | 1560 mm/61,4 pulgadas |
Altura del asiento | 750 mm/29,5 pulgadas |
Peso en seco |
251,0 kg/553,3 libras |
Capacidad de combustible |
19 litros / 5,0 galones estadounidenses |
Consumo medio |
17,1 km / litro |
De pie ¼ de milla |
13.1 seg |
Velocidad máxima |
198,8 km/h |
California Stone: líneas limpias y refinadas, diseño minimalista clásico, verdadero ambiente Moto Guzzi. Versión actualizada del incomprensible 90º V-Twin con válvulas hidráulicas autoajustables. Frenos Brembo Gold Series. Una expresión moderna del espíritu de Moto Guzzi. Disponible en rojo, negro o plateado.
joven por dentro
Elegante como todas las cosas simples, Stone es la cara atractiva de Moto Guzzi para la nueva generación. Se presenta en los colores de moda: el deportivo “Rosso Race”, el sencillo “Shadow Nero” y el refinado “Grigio Platino”.
Pero mientras los colores están de moda, el espíritu es el mismo, la pasión por viajar en estado puro, sin excesivos brillos. Una bicicleta con la sustancia más importante, como el nuevo y potente motor ecológico con convertidor catalítico y eficientes cintas hidráulicas silenciosas.
La fuerte personalidad de Stone también se expresa en el diseño minimalista con sus líneas cuidadosamente limpias y funcionales. El gran faro delantero cromado redondo hace que los acentos de escape ultralargos resalten el perfil, los clásicos bolsos de mano reversibles y las púas delanteras cuentan una historia con un origen lejano, pero que ahora vive una dimensión nueva y más dinámica en los espacios de la ciudad.
Y cuando llega el momento de escapar, solo o en compañía, el implacable Stone te ofrece emociones de conducción comparables al canto de un viajero de pedigrí.
El marco está hecho de acero ultra fuerte de alta resistencia, la suspensión garantiza una trayectoria perfecta en las curvas y estabilidad en las rectas y comodidad tanto para el conductor como para el pasajero. También vale la pena mencionar la comodidad del cambio de marchas con su recorrido reducido y cargas de acoplamiento y la practicidad de los controles eléctricos de barra manual.
Concreto y funcional, Stone brinda información al ciclista a partir de una instrumentación esencial pero completa, con todo lo que necesita para su tranquilidad mientras viaja.