MV Agusta

MV Agusta F4 750S Brutale

MV Agusta F4 750S Brutale

, MV Agusta F4 750S Brutale

Marca Modelo

MV Agusta F4 750S Brutale

Año

2001-05

Motor

Cuatro tiempos, cuatro cilindros en cruz.DOHC, 4 válvulas por cilindro

Cumas

749,4 cc/45,7 pulgadas cúbicas

Diámetro x carrera 73,8 x 43,8 mm
Sistema de refrigeración Líquido refrigerante
Índice de compresión 12,0: 1
Lubricación Válvula de sumidero

Inducción

Inyección de combustible, inyección electrónica multipunto

Encendido

multipunto electronico

A partir de Eléctrico

Poder maximo

127 hp/92,6 kW a 12500 rpm

Tuerca maxima

77,4 Nm / 57,0 libras-pie a 10500 rpm

Embrague Húmedo, multiplaca

Transmisión

6 velocidades

Unidad final Cadena
Marco Celosía tubular CrMo de acero y aleación de magnesio

Suspensión Inicial

Horquilla hidráulica telescópica invertida con amortiguación de recompresión y ajuste de precarga del muelle de 49 mm de diámetro

Suspensión trasera

Progresivo, con oscilación unilateral, monoamortiguador con amortiguación de recompresión y ajuste de precarga del muelle

Frenos delanteros

2 discos de 310 mm pinzas de 6 pistones

Frenos traseros

Pinza de pistón de un solo disco de 210 mm 210 mm

Neumático delantero

120/65 ZR17

Cúil Tire

190/50 ZR17

distancia entre ejes 1414 mm/55,7 pulgadas
Altura del asiento 805 mm/31,6 pulgadas

Peso en seco

185 kg/407,8 libras

Capacidad de combustible

19 litros / 5,0 galones estadounidenses

Consumo medio

17,3 km / litro

De pie ¼ de milla

10,9 segundos

Velocidad máxima

298,2 km/h

, MV Agusta F4 750S Brutale

Esta llamativa máquina desnuda está construida alrededor de una plataforma de bicicleta deportiva F4, con una carrocería rediseñada. El estilo radical y agresivo (de ahí el nombre), dominado por el perfil colgante del depósito y el distintivo faro de doble parábola. El motor tiene el mismo diseño de válvula radial de inyección de combustible y está instalado en el F4, produciendo unos impresionantes 95kW (127bhp). El marco de celosía de acero rígido soldado con TIG en la parte superior de la horquilla invertida Showa y el amortiguador trasero Sachs están equipados con una armadura de magnesio de un solo lado y seis frenos de pistón Nissin. Pero es el estilo del Brutale, así como los componentes de alta especificación lo que lo hace tan típicamente latino. El Oro era una versión de edición limitada y también está disponible una versión inferior ‘S’ (Strada).

BRUTAL S: LA Síntesis

De ascendencia noble de la Serie Oro, la Brutale S se convertirá en la MV AGUSTA más buscada.

Disponible en el clásico MV AGUSTA Red o en el agresivo acabado Black mate. La Brutale S se centra en todos los aspectos técnicos de la Serie Oro, pero se ofrece de una forma más asequible gracias al uso de materiales menos exclusivos y la producción en serie. Equipada con el nuevo motor Evolution, la Brutale S, al igual que el modelo F4S EVO3, tiene llantas de aluminio color plata.

Chasis:
La sección del chasis de la Brutale S se distingue de la Serie Oro de la siguiente manera:

  • Basculante de aluminio de un solo lado
  • Placas de soporte del basculante de aluminio
  • Base de dirección inferior de aluminio
  • Horquilla Showa con patas de 49 mm de diámetro

Fuente MV Agusta

, MV Agusta F4 750S Brutale

Equipo MotoESP

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