norton némesis

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Nemesis: es un nombre digno de un supervillano con poderes extraños y malvados, en una producción de mega presupuesto en Hollywood. Y cuando se presentó en abril de 1998, en el Dorchester Hotel de Londres, la Norton Nemesis parecía convencida de que estaba bien equipada para impulsar por completo a cualquier otra motocicleta de alto rendimiento jamás construida en cualquier parte del mundo. ¿Dominación mundial? ¡Dale!

Vea una obra maestra de Norton nunca antes vista: un motor V8 de 1.5 litros con tres bujías por cilindro y una potencia de salida de 235bhp, un sistema de botones para engranajes, ruedas de magnesio, péndulo y otros componentes, frenos de disco en las llantas de las ruedas en delantero, suspensión activa estilo F1, cámaras de visión trasera en lugar de espejos retrovisores estándar, peso en vacío de 217 kilogramos y velocidad máxima estimada de 360 ​​km / h. Todo esto en una bicicleta con un precio de alrededor de £ 32,000, si es que alguna vez pasó de la etapa de prototipo.

Al Melling era el único ingeniero de Norton Nemesis para Canadian Aquilini Investment Group, que en ese momento era propietario de Norton Motorcycles International. Estaba destinado a construir la motocicleta de producción más rápida del mundo, un título asociado con Suzuki Hayabusa en ese momento. Hoy, más de una década después, algunas cosas han cambiado, otras no.

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