Peugeot Django 150

Peugeot Django 150

Disponible en tres elegantes esquemas de color de dos tonos, Evasion te transporta a las calles festivas del Festival de París de los años 50. También disponibles los modelos i150 S y Allure.

La versión de 150 cc del Django funciona con una moderna planta de energía de 4 tiempos que es limpia y eficiente. Diseñado para la vida moderna, el Django tiene una guantera de dos compartimentos cerrada con llave con una toma de corriente de 12 voltios en el interior, para cargar dispositivos sobre la marcha, así como un compartimiento para equipaje del tamaño de un casco debajo del asiento. La baja altura de los asientos y el piso grande y plano lo hacen cómodo para ciclistas de todos los tamaños: su peso liviano y tamaño compacto lo hacen fácil de maniobrar.

Revisar:

Conocido como “neo-retro”, el Django está en busca de los desvergonzados viajeros urbanos como Vespa, hasta la clásica pintura de dos tonos y las ruedas blancas. Debido a que hay paneles de plástico en lugar de la cubierta de metal de la Vespa, es mucho más barato comprar y luego reparar si comienza a rayar el betún.

Ese parabrisas valdrá la pena si planeas pasar mucho tiempo en la carretera. El Django es tan enérgico como cualquier scooter de 150 cc hasta 80 km/h e incluso es capaz de permanecer sentado a 100 km/h durante largos períodos, siempre que no haya tirones de potencia para detenerse. Sin embargo, a esa velocidad, estás relativamente expuesto a los elementos y una pantalla ayudará a detener los golpes de viento mientras viajas sobre dobles B.

En las calles suburbanas y alrededor del CBD, Django hace su negocio con triunfo. Un ancho de 710 mm ayuda a sortear los obstáculos del tráfico, filtra el cruce y el motor Euro compatible con 4 tiene suficiente potencia para apagar las luces con el entusiasmo de combinar con los techos de hojalata que te rodean.

Se puede acceder a ese tanque insertando la llave en la ranura en la feria entre sus piernas y girando a la izquierda. Al hacer clic en la tecla de la derecha, se abre un contenedor de almacenamiento que acomodará un teléfono, una billetera/monedero o un par de guantes. Al volver a colocar la llave en el encendido y girarla hacia la izquierda, se abrirá el almacén debajo de un asiento, que, según Peugeot, es lo suficientemente grande como para ocupar una cubierta de cara abierta o incluso una pequeña cara completa (tiene que ser pequeño).

Otros contactos inteligentes incluyen un gancho para bolsas para asegurar los comestibles y pastillas para los pies que vuelven al casco cuando no se usan para mantener intactas las líneas retro del Django. Las tiras en el piso parecen duraderas y brindan un agarre decente incluso con un zapato de cuero.

El grupo combina la instrumentación del velocímetro analógico con una pantalla digital para el indicador de combustible, el medidor de viaje, la temperatura y el tiempo.

El ABS se usa para evitar que la rueda delantera se bloquee durante un frenado brusco (piense en maniobras evasivas) y ha funcionado bien en superficies mojadas y secas. Todas las luces, excepto el faro, son LED y la luz actual en forma de V se ve excelente durante el día y acentúa el logotipo del león de Peugeot.

Fuente: bikesales.com.au

Resumen de especificaciones:

• Programa de pie plano

• Guantera con cerradura de dos compartimentos y toma de corriente de 12 V

• Iluminación LED moderna (intermitentes delanteros y traseros, luz trasera)

• Iluminación distintiva en la parrilla delantera

• Escritorio semidigital

• Asiento doble cómodo especial

• Muchos accesorios opcionales disponibles