Rastreador F1 de Marcus Moto Design
Rastreador F1 de Marcus Moto Design
El concepto F1 Tracker se desarrolló a partir de una visión de la bicicleta de calle más delgada, ágil, liviana y poderosa. Llevar la superbike Ducati 996 ya ligera y diminuta y darle un tratamiento minimalista con una nueva ergonomía con un gran manejo en la ciudad o en la pista de carreras local de supermoto.
La visión de diseño delgado excluyó cualquier toma de aire lateral como en la base-996. Inspirado en el Ferrari F1 de 1975 en cuanto a esquema de pintura, forma y ubicación de las tomas de aire.
La carrocería de fibra de carbono de una sola pieza presenta un nuevo diseño agresivo con una clara inspiración de los autos F1 de la década de 1970 y los crossovers MX de la década de 1980. Los brazos de soporte de fibra de carbono para el radiador y los faros delanteros laterales, así como el diseño de la toma de aire, no se veían antes de la fundición en la industria de las motocicletas.
El concepto bien podría transformarse en un modelo de producción con una forma y un tamaño intactos para una categoría de clientes que quieren una maquinilla de afeitar intransigente para la calle.
El concepto refleja cómo se vería una ducati supermoto racer / dirt track sin compromiso para la calle.
El casco de fibra de carbono de una sola pieza está diseñado y diseñado por Marcus Moto Design con un diseño de alcance de aire agresivo que alimenta el motor con aire frío.
Pintura de Arnold’s Custom Art.
Los mástiles triples están diseñados utilizando un sistema CAD 3D por Marcus Moto Design y luego rectificados por Thorbjörn Hjorter. El diseño del mástil triple y la ubicación del manillar fueron para acercar el aircoop lo más posible al cuerpo principal. Los juegos traseros, las palancas de cambio y de freno también están diseñados en 3D CAD por Marcus Moto Design.
Las ruedas Ducati 848 son las primeras. Los frenos son radiales Brembo. La horquilla Ohlins está personalizada con el último diseño recortado de World Superbike en las piernas.
Los brazos únicos tienen soportes de fibra de carbono de forma orgánica que sujetan el radiador y la luz del proyector a un lado.
Toda la batería y los componentes electrónicos están alojados debajo del asiento dentro de una caja de fibra de carbono para facilitar el acceso. La carrocería es fácil de quitar con solo 6 tornillos. El “asiento” es de fibra de carbono pero está prevista otra versión tapizada en cuero marrón para que el futuro propietario pueda elegir la intensidad con la que quiere rodar. 🙂
¡El F1 Tracker está a la venta! Para financiar la próxima moto conceptual construye otra. Esta es una motocicleta conceptual única y no será barata, pero estará a la par con cualquier fabricante de helicópteros estadounidense convencional.
Patrocinadores: Avon (llantas), Pro Bolt (tornillos especiales), Austin Racing (silenciador) y Chrisse en The Italiabike Center.
Póngase en contacto con info@marcusmotodesign.com para obtener más información sobre ventas y otras motos conceptuales.
Marcus Moto Design es una empresa unipersonal en Suecia que diseña y diseña motocicletas conceptuales. www.marcusmotodesign.es
La moto está a la venta: info@marcusmotodesign.com
fotos de Johan Söderstöm en mustseebikes.com
Fuente Diseño de Marcus Moto
