Réplica KTM RC8 R McWilliams
KTM RC8R 1190 Red Bull Edición Limitada
Marca Modelo |
KTM RC8R 1190 Red Bull Edición Limitada |
Año |
2010 |
Motor |
Cuatro tiempos, bicilíndrico en V de 75°, DOHC, 4 válvulas por cilindro |
Cumas |
1195 cc/73,0 pulgadas cúbicas |
Diámetro x carrera | 105x69mm |
Sistema de refrigeración | refrigeración líquida |
Índice de compresión | 13,5: 1 |
Presión de lubricación | lubricación con 3 bombas Eaton |
Generación de mezclas de combustible |
Keihin EFI (collar de 52 mm (2,05″)) 4 V/control DOHC |
Gestión de motores | Keihin ccsme |
Motor de lubricación Motorex | SAE 10W-50 |
A partir de |
Eléctrico |
Poder maximo |
167,6 hp / 122,4 kW) a 10250 rpm |
Tuerca maxima |
12,5 kgf-m / 90,7 ft.lbs @ 8000 rpm |
Embrague | Embrague multidisco húmedo, accionado hidráulicamente |
Transmisión |
6 velocidades |
Unidad final | Cadena 5/8 x 5/16″ Anillo X |
Unidad principal | 40:76 |
Unidad final | 17:37 |
Marco | Marco de celosía de cromo-molibdeno, con recubrimiento de polvo Subchasis de aluminio |
Suspensión Inicial |
WP de 43 mm Ajustable boca abajo |
Paseo en rueda delantera | 120 mm / 4,7 pulgadas |
Suspensión trasera |
Amortiguador WP, totalmente ajustable |
Paseo en rueda trasera | 125 mm / 4,9 pulgadas |
Frenos delanteros |
Pinzas de disco de 4 pistones de 2 × 320 mm |
Frenos traseros |
Disco único de 240 mm |
Neumático delantero |
120/70 ZR17 |
Cúil Tire |
190/55 ZR17 |
Corredor | 97 mm / 3,82 pulgadas |
Neumático de la rueda | 1425 mm/56,1 pulgadas |
Altura del asiento | 805mm / 825mm |
Despeje de tierras | 110 mm / 4,3 pulgadas |
Peso en seco |
182 kg / 405,23 lb (sin combustible) |
Capacidad de combustible |
16,5 litros / 3,5 galones |
De pie ¼ de milla |
10.8 seg |
Velocidad máxima |
271,4 km/h |
Reseñas | 1000PS |
KTM continúa ampliando su gama de modelos 2010 ampliando su oferta 1190 RC8. Anunciada en EICMA 2010, KTM ha presentado una réplica de superbike 1190 RC8 R Red Bull de producción limitada, basada en la librea de Red Bull lanzada por Stefan Nebel en el Campeonato Alemán de Superbikes (IDM).
El representante de Red Bull se verá como una réplica reciente de KTM Akrapovic / McWilliams Limited Edition RC8. Entonces, la bicicleta adopta su RC8 R estándar, agrega un poco de carenado pintado y ofrece un dispositivo de carreras no homólogo que eleva la cifra de potencia final a 180 hp.
Estas máquinas KTM modelo ‘R’ de 1195 cc, 75 º V-twin y 170 hp incluyen muchas actualizaciones de motor para cumplir la fantasía de la mayoría de los ciclistas de día de pista. Los ingenieros comenzaron con pistones ultraligeros y aumentaron la relación de compresión, modificaron la cámara de combustión y agregaron árboles de levas ajustables. El chasis tiene geometría mejorada, suspensión de datos de carrera y pasadores ajustables, sellador, bastidor auxiliar y altura de manejo.
Ambos modelos 2010 KTM 1190 RC8 vienen con una placa de matrícula de edición limitada, carrocería de edición especial y equipo opcional para carreras cerradas que incluye un sistema de escape de titanio Akrapovic, juntas de culata más delgadas, un filtro de aire mejorado y una herramienta para ajustar los árboles de levas para la carrera. especificaciones. Además, ambos modelos de edición limitada tienen una actualización del modelo KTM ‘R’ que incluye un marco con recubrimiento de polvo naranja, guardabarros delantero de carbono y más.
¡Ahora 100 veces más posibilidades de rendimiento básico en carreras!
Red Bull RC8 Edición R
»¡Solo 100 disponibles!
»¡Equipos Clubrace que incluyen Akrapovic Evo4 para 180 hp (132 kW)!
Réplica 1190 RC8 R RED bull RACE
– Bicilíndrico LC8, radiador de aceite ampliado, marchas optimizadas, cilindrada: 1195 cc, potencia: 170 CV (125 kW)
– Potencia de salida de 180 HP (132,4 kW) con equipo de carrera de club opcional
– Enrejado de acero ligero de 7,5 kg con geometría de chasis modificada: rueda elevada de 6 mm, distancia entre ejes más corta
– Horquilla de suspensión invertida WP 43 mill, recubierta con TiAlNi
– Amortiguador WP, vástago revestido con TiAlNi
– Llantas forjadas de aleación ligera Marchesini con diseño de radios múltiples
– Altavoces de freno de un solo freno Brembo de cuatro pistones montados radialmente con discos de freno reforzados de 320 milímetros
KTM se unió a la categoría de superbikes IDM con su antiguo socio Red Bull en 2009, ¡y tuvo una gran primera temporada! Después de ocho eventos y dieciséis carreras, Stefan Nebel terminó en los quince puntos, logró cuatro posiciones en el podio y acumuló 184 puntos para terminar segundo en el campeonato IDM. Los pilotos de RC8 R Didier van Keymeulen, Kai-Borre Andersen y Jeremy McWilliams también lograron grandes resultados. Suficientemente razonable para que KTM desarrolle la refinada Red Bull Edition 1190 RC8 R, al estilo de las bicicletas IDM con las cualidades de alta tecnología que se esperan de RC8 R. El dinámico dos cilindros genera una potencia de no menos de 170 HP en la versión. Road-homólogo, que se puede aumentar aún más en otros 10 HP con el kit de carrera del club. La geometría del vehículo y los asientos ajustables, los componentes del chasis WP de alta calidad y totalmente ajustables, las llantas de aleación ligera Marchesini forjadas, los frenos Brembo de alto rendimiento, las abrazaderas triples y un guardabarros de carbono dejan una cosa clara: la 1190 RC8 R Red Bull Edition es una. ‘Listo para la carrera’.