Suzuki GF 250S
Suzuki GF 250S
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Marca Modelo |
Suzuki GF 250S |
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Año |
1986 |
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Motor |
Cuatro tiempos, cuatro cilindros en diagonal, DOHC, 4 válvulas por cilindro. |
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Cumas |
249 cc / 15,2 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 44 × 41 mm |
| Índice de compresión | 11,3: 1 |
| Sistema de refrigeración | Líquido refrigerante |
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A partir de |
Eléctrico |
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Poder maximo |
33,6 kW / 45 CV a 13000 rpm |
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Tuerca maxima |
25,5 Nm / 2,6 kgf-m / 17,3 libras-pie a 10500 rpm |
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Transmisión |
6 velocidades |
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Unidad final |
Cadena |
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Suspensión Inicial |
Horquillas telescópicas |
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Suspensión trasera |
mona shock |
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Frenos delanteros |
disco único |
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Frenos traseros |
disco único |
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Neumático delantero |
100 / 90-16 |
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Cúil Tire |
110 / 80-18 |
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Dimensiones |
Longitud: 2040 mm / 80,3 pulgadas Ancho: 720 mm / 28,3 pulgadas Altura: 1120 mm / 44,1 pulgadas |
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Peso mojado |
139 kg / 306 libras |
El cilindro de 250c de primera generación de Suzuki, el GS250FW, puede haber sido asediado, pero si no tiene éxito al principio… El GF250S fue el siguiente paso y una mejora significativa, con 16 válvulas y 45bhp, lo que lo dejó pareciendo mucho más grande. competencia viable con la pareja dominante de dos tiempos de 250cc a la que se enfrentaba. Pero el ritmo de desarrollo en la década de 1980 fue implacable, y solo 12 meses después de la aparición de la GS250S, Suzuki lanzó la GSX-R250 ‘correcta’, completa con bastidor de vigas de aluminio y carenado completo, relegando la GF250S a los libros de historia. PUBLICACIONES RELACIONADAS .post-grid-item {align-content: center; alinear elementos: centro; fondo: #fff; borde-radio: var (-w-ga); shadow-box: var (- w-shadow -borded); pantalla: flexible, altura: 140px; desbordamiento: oculto; text-align: center} .post-grid-item. pulgar {radio del borde: var (- w-ga) 0 0 var (- w -ga); flexión: 1,5 1; altura: 100%; ancho máximo: 300px; desbordamiento: oculto; ubicación: relativo} .post-grid-item. thumb img {pantalla: bloque; izquierda: 50%; ancho máximo: ninguno; posición: total; arriba: 50%; transformación: traducidoY (-50%) traducirX (-50%)} .post-grid-item .title {-webkit-line-clamp: 3; -webkit-box- orient: vertical ; radio del borde: 0 var (- w-ga) var (- w-ga) 0; color: # 444; pantalla: -webkit-box; flex: 2 1; tamaño de fuente: 1em; peso de fuente: 600; desbordamiento: oculto; relleno: 2px .5em; ancho: 100%}. post-grid-item .title span {border-bottom: 2px solid var (- w-color-main)}. post -grid-item : hover { box-shadow: var (- w-shadow-lg-bordered)}.post-grid-item: hover .title span {border-width: 3px} .post-grid-item.vertical {display: flex; dirección de flexión: columna; altura: automático} .post-grid-item .singlevel {margen: automático 0; relleno: 1em; ancho: 100%} .post-grid-item.vertical. thumb {flex: nada; altura: automático; ancho máximo: 100 %; desbordamiento: visible; ancho:. 0; text-align: middle} .post-grid-item.vertical .title span {border: none} .post-grid-item.vertical: hover {opacity: .75} .post-grid-item.with-excerpt , .post-grid-item.with-extract .title {text-align: left} .post-grid-item.with-excerpt .excerpt {color: # 444; font-size: 90%}. item.with-extract .read-more {margin: 0} .post-grid-item.vertical: not (.with-excerpt) .thumb + .content .title {text-align: left}
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