SuzukiDR200SE

Suzuki DR 200SE

A la edad de un especialista, es bueno tener una motocicleta que no solo cumpla con lo básico, como el transporte diario, sino que también agregue algo de diversión a la ecuación. Ingrese a la bicicleta DualSport: iluminación e instrumentación de alumbrado público combinados con la agilidad ligera de la maquinaria todoterreno pura.

Miles de ciclistas han aprendido a montar o redescubrir la diversión de la conducción todoterreno con las motos Suzuki DualSport. Basadas principalmente en bicicletas todoterreno, estas máquinas híbridas vienen con luces, velocímetros y señales de giro, por lo que también son legales en la calle. Son versátiles, económicos de poseer y mantener y, sobre todo, pura diversión, gracias a su peso ligero, agilidad y capacidad para ir a muchos lugares.

Suzuki ha hecho más para hacer crecer este segmento de mercado que cualquier otro fabricante. ¿Cómo? Ofreciendo una línea completa de motos todoterreno aptas para la calle. Al cargar estas bicicletas con alta tecnología inimaginable hace 20 años, y al apoyar al Suzuki DualSport Riders Club, que organiza eventos y patrocina recorridos en todo el país, haciendo un uso seguro y responsable de los senderos todoterreno que se avecinan.

DR200SE

Es una gran máquina para ciclistas principiantes, y la DR200SE tiene muchas de las mejores características de sus hermanos en la línea DualSport. Propulsado por un motor monocilíndrico de cuatro tiempos, el DR más pequeño es fácil de poseer y mantener. Las características incluyen arranque eléctrico, transmisión de seis velocidades y suspensión delantera de largo recorrido, todo perfectamente empaquetado en un chasis compacto que se desempeña bien en la calle y al aire libre. Para 2001, el DR200SE vendrá con nuevos gráficos.

CARACTERÍSTICAS CLAVE:
– Motor monocilíndrico de cuatro tiempos con culata TDCC, refrigerado por aire. El motor produce un casquillo fuerte a bajas revoluciones que es perfecto para la rueda de entrada.
– El carburador de velocidad constante Mikuni de 31 mm proporciona una excelente respuesta del acelerador.
– Sistema de arranque eléctrico.
– El sistema de encendido CDI controlado digitalmente y de bajo mantenimiento proporciona el mejor tiempo de encendido en todas las velocidades del motor.
– Sistema de escape de acero inoxidable pintado para alta resistencia a la corrosión.
– Transmisión de 5 velocidades con relaciones de transmisión adecuadas para una amplia gama de condiciones de conducción.
– Robusto marco semi-doble cuna.
– Suspensión delantera de largo recorrido con 8.0 pulgadas de recorrido de rueda para flexibilidad dentro y fuera de la carretera.
– Sistema de suspensión trasera de un solo amortiguador, amortiguador de gas/aceite, precarga de resorte totalmente ajustable y 8,0 pulgadas de recorrido de la rueda.
– Ajustadores de cadena tipo caracol para un ajuste simple y preciso de la cadena.
– La baja altura del asiento de 31 pulgadas y el chasis compacto son perfectos para el conductor delantero.
– Freno de disco delantero y freno de tambor trasero.
– Neumáticos delanteros y traseros con un patrón de tráfico especial para una buena tracción en condiciones de conducción en carretera y fuera de ella.
– Sistema de iluminación completo e instrumentación fácil de leer, incluido medidor de recorrido.
– espejos plegables.
– Linterna frontal halógena brillante de 55 vatios.
– Un tanque de combustible grande de 3.4 galones (modelo 3.3 CA) y un motor de bajo consumo de combustible brindan capacidad de combustible de largo alcance.