Tigre ganar 955i
El tigre estilo pista de Triumph ha sido durante mucho tiempo uno de los modelos más exitosos y populares de la firma, especialmente en países de Europa continental como Alemania. Presentado por primera vez en 1992, como uno de los primeros Hinckley Talents nuevos, el primer Tiger usó el motor de triple carburador de 885 cc compartido con los modelos Daytona, Trophy y Trident. El motor de alto rendimiento de 12 válvulas estaba revestido con un marco de cuna de tubo de acero resistente, equipado con una suspensión tipo motocross de largo recorrido en ambos extremos. El estilo del Tiger se completaba con ruedas de radios, elegantes neumáticos todoterreno y un pequeño faro delantero. Pero, como la mayoría de las bicicletas de alta capacidad que tenían un estilo de pista, la Tiger grande y pesada no era adecuada para uso todoterreno. Sin embargo, debido al enorme peso, la gran potencia y el frágil casco del trabajo todoterreno, la Tiger era una excelente bicicleta de carretera, especialmente en casa cuando viajaba dos veces, en autos y autopistas europeos. En 1999, se introdujo un Tiger revisado, con un motor mejorado, inyección de combustible, tren de rodaje mejorado y un casco moderno y delgado. A pesar de un estilo más cercano, el nuevo Tiger era un poco más pesado, aunque el aumento de la potencia del motor superó cualquier déficit de rendimiento. Un nuevo marco perimetral de acero refinado y suspensión delantera y trasera dieron un manejo más firme, mientras que los niveles de equipamiento mejorados hicieron que el Tiger fuera aún más adecuado para cruceros de larga distancia. Con la última actualización de 2001, la Tiger es una de las motos de pista más potentes disponibles. El motor de trípode renovado de 955 cc se instaló en el Daytona 955i, y su cifra de torque de 67 lb-pie significa una aceleración fuerte y suave desde abajo en el rango de revoluciones. La inyección de combustible Sagem no presenta fallas y ofrece una gran carburación en todo el rango de revoluciones, así como una economía impresionante. Un gran tanque de combustible de 24 litros (5,3 galones) permite fácilmente más de 320 km (200 millas) de autonomía de combustible, mientras que los accesorios oficiales, como equipaje duro, puños eléctricos calefaccionados y parabrisas más altos, se suman a las credenciales de turismo de Tiger. |
