Vespa LXV 150 ES
Vespa LXV 150 ES
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Marca Modelo |
Vespa LXV150 ES |
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Año |
2013-14 |
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Motor |
Cuatro tiempos, monocilíndrico, SOHC, 3 válvulas |
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Cumas |
150 cc / 9,2 pulgadas cúbicas. |
| Diámetro x carrera | 62,6 x 48,6 mm |
| Enfriamiento | Sistema de enfriamiento de aire RAM |
| Lubricación | Válvula de sumidero |
| Encendido | Eléctrico |
| A partir de | Eléctrico |
| Embrague | Centrífuga automática en seco con tampones de humedad |
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Potencia máxima (en el eje) |
8,7 kW/11,8 CV a 8000 rpm |
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Tuerca maxima |
11,5 Nm / 1,17 kgf-m / 8,48 libras-pie a 8000 rpm |
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Transmisión |
CVT con esclavo de par |
| Unidad final | Equis |
| Marco | Cuerpo de chapa con refuerzos soldados |
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Suspensión Inicial |
Enlace de entrenamiento unilateral con amortiguador hidráulico |
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Suspensión trasera |
amortiguador hidráulico |
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Frenos delanteros |
disco de 220 mm |
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Frenos traseros |
disco de 110 mm |
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Neumático delantero |
110 / 70- R11 “ |
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Cúil Tire |
120/70-R10 “ |
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Dimensiones |
Longitud: 1800 mm / 70,8 pulgadas Ancho: 740 mm / 29,1 pulgadas |
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distancia entre ejes |
1280 mm/50,4 pulgadas |
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Altura del asiento |
785 mm/30,9 pulgadas |
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Peso en seco |
102 kg / 225 libras |
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Capacidad de combustible |
8,2 l/2,2 gal EE.UU. |
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Consumo medio |
3.3 L / 100 km / 30 km / l / 72 mpg EE.UU. |
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Velocidad máxima |
95 km/h/59 mph |
Estilo vintage y habitación para dos…
Reproduciendo hábilmente algunos de los elementos técnicos y de diseño tradicionales de las Vespas vintage de los años 60, la Vespa LXV 150 ie es el resultado de la pura creatividad italiana y la cultura industrial. El LXV está construido alrededor del motor LX, un motor de cuatro tiempos de 150 cc que te permite viajar en las carreteras con tanta confianza como en las calles de la ciudad. El LXV estándar ahora viene con portaequipajes delantero y trasero, que ofrecen mucho espacio individual para comestibles, electrodomésticos y más.
La Vespa LXV 150, es decir, el modelo más pequeño de la familia “vintage”, reproduce hábilmente parte del diseño tradicional de los modelos clásicos de Vespa de los años 60, combinándolos con un sofisticado sistema electrónico de inyección de combustible y un potente motor moderno. El motor de corriente limpia de 150 cc ofrece un bajo consumo de combustible, una entrega de potencia suave y un mayor placer de conducción en el tráfico de la ciudad y en rutas más largas.
La innovación retro y el triunfo nunca se habían unido tan armoniosamente como en la Vespa LXV 150 .i. La Vespa LXV 150 ie es el resultado de la pura creatividad italiana y la cultura industrial. El LXV está construido alrededor del motor LX, un motor de cuatro tiempos de 150 cc que te permite viajar en las carreteras con tanta confianza como en las calles de la ciudad.
