Yamaha YZF-R25 Yamaha MotoGP Edición Monster Energy
Yamaha YZF-R25 Yamaha MotoGP Edición Monster Energy
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Marca Modelo |
Yamaha YZF-R25 Yamaha MotoGP Edición Monster Energy |
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Año |
2019 |
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Motor |
Cuatro tiempos, cilindros paralelos, DOHC, 4 válvulas por cilindro |
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Cumas |
249 cc / 15,1 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 60×44,1mm |
| Sistema de refrigeración | Líquido refrigerante |
| Índice de compresión | 11,6: 1 |
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Inducción |
Inyección electrónica de combustible |
| Lubricación | Válvula de sumidero |
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Encendido |
TCI: encendido por control de transistores |
| Bujía | CR9E |
| Batería | GTZ8V (batería MF 7,4 Ah) |
| A partir de | Eléctrico |
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Poder maximo |
26,5 kW/36 CV a 12 000 rpm |
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Tuerca maxima |
22,1 Nm / 16,7 libras-pie a 10000 rpm |
| Embrague | Resorte helicoidal húmedo, multidisco |
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Transmisión |
Malla constante de 6 velocidades |
| Unidad final | Cadena |
| Marco | Delta del Bosque |
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Suspensión Inicial |
horquilla telescópica KYB® de 41 mm; |
| Paseo en rueda delantera | 130 mm/5,1 pulgadas |
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Suspensión trasera |
Amortiguador simple KYB® |
| Paseo en rueda trasera | 124,4 mm/4,9 pulgadas |
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Frenos delanteros |
Pinza loine 2 monodisco 298mm |
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Frenos traseros |
Disco simple 220mm |
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Neumático delantero |
110/70-17M/C 54H |
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Cúil Tire |
140 / 70-17M / C 66H |
| Castor | 25 ° |
| Corredor | 93,9 mm/3,7 pulgadas |
| Dimensiones | Longitud 2090,4 mm/82,3 pulgadas Ancho 718,8 mm/28,3 pulgadas Altura 1135,3 mm / 44,7 pulgadas |
| distancia entre ejes | 1379,2 mm/54,3 pulgadas |
| Altura del asiento | 779,7 mm/30,7 pulgadas |
| Despeje de tierras | 160 mm / 6,2 pulgadas |
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Peso mojado |
166 kg / 365 libras |
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Capacidad de combustible |
14 litros / 3,7 galones |
La YZF R25 es una motocicleta de 250 cc a la que Yamaha se refiere como una “Superbike que puedes montar todos los días”.
El aspecto de la motocicleta es extremadamente interesante y seguramente atraerá mucha atención de la gente porque su diseño se basa en el motor de MotoGP “YZR-M1” utilizado nada menos que por el piloto Ace MotoGP Valentino Rossi en la carretera. El R25 tiene una distancia entre ejes más pequeña y está construido alrededor de un chasis ligero, estrecho y compacto.
Los faros de duelo inverso seguramente te recordarán a la YZF R1 más grande y la disposición de suspensión telescópica de 41 mm se ha proporcionado para un mejor manejo y comodidad del conductor. El depósito de combustible de forma fluida y los asientos deportivos divididos en la parte trasera reflejan el carácter deportivo de la motocicleta.
El nuevo Yamaha R25 utiliza un motor DOHC de cuatro tiempos de 249 cc y cuatro tiempos refrigerado por líquido acoplado a una caja de cambios de 6 velocidades de malla constante. Este motor de inyección de combustible de dos cilindros de alto rendimiento recientemente desarrollado genera aproximadamente 36 CV de potencia máxima a 12.000 rpm y 22,6 NM de par motor a 10.000 rpm.
El nuevo motor está diseñado utilizando la última tecnología analítica para generar activamente un vórtice vertical de mezcla de aire y combustible en la cámara de combustión mientras se obtiene el mejor índice de flujo de la mezcla de aire y combustible del motor que lo ayuda a quemarse mejor y más rápido. como resultado, el ciclista recibe una potencia de salida general impresionante que es útil para el uso diario y también durante el uso en pista.
Yamaha ha introducido un tipo de cilindro tipo DiASil (dados de aluminio y silicio) que es liviano y también proporciona un flujo de calor excepcional.
