Bicicleta personalizada The One de Fat Attack

Bicicleta personalizada The One de Fat Attack

La última creación del especialista en suspensión H&R Spring y Fat Attack Custom Bikes de Arlesheim en Suiza se presentará en el próximo Salón del Automóvil de Essen. Conocida como The One, la motocicleta de EUR110,000 (alrededor de $145,000) utiliza los mismos materiales que la que usa el equipo en sus actividades de carrera.

El Fat Attack Team, liderado por Urs Erbacher, tiene menos de 25 años de experiencia en automovilismo, 7 campeonatos europeos en cuatro clases diferentes y varios otros récords europeos.

“Durante la producción se pagó cada detalle para garantizar que los materiales utilizados sean los mismos para las carreras. Por esta razón, la bicicleta está hecha principalmente de carbono, titanio, aluminio y acero aeronáutico. ¡El ahorro de peso de más de 60 kilogramos y la estabilidad mejorada al mismo tiempo son características de conducción! ” dice sus constructores.

La moto utiliza carbono, titanio, aluminio y acero de avión y está propulsada por un motor Harley Davidson de 2 cilindros modificado de 1,55 cúbicos con una enorme capacidad de 110 CV. Sin embargo, sus creadores dicen que la chopper se puede revisar para el servicio en todos los talleres de Harley sin ningún problema.

“Por lo tanto, esta motocicleta se puede leer a través de la conexión OBD estándar a pesar de todas las modificaciones de alto nivel”, dice un comunicado de la compañía.

Además, se utilizó carbono real para el depósito, los asientos y todas las demás partes visibles. Otro aspecto destacado son los neumáticos traseros de 300 mm de ancho, el delicado brazo de soporte de molibdeno cromado de Erbacher y la tecnología H & R de la horquilla delantera perfectamente ajustada.

“El único detalle que ha demostrado lo cerca que están las carreras profesionales y la obsesión de Urs Erbacher por los detalles, un hombre al que le gusta pilotar su potente Top Fuel Dragster de 8.000 CV para los títulos del campeonato europeo de la FIA”, dice el comunicado de prensa.

Fuente Autoevolución.com