Honda Dominator «Bakula» en Earth Motocycles
Honda Dominator “Bakula” en Earth Motocycles
La tienda eslovaca Earth Motocycles personalizó la Honda NX650 Dominator 1991 con el nombre “Bakula” y suministró una Street Scrambler ultralimpia.
Se reconstruyó todo el motor, frenos, ruedas, etc. completamente.
El bastidor auxiliar se acortó utilizando una barra redonda que sale de los postes centrales. Los extremos se dejan abiertos para soportar las luces traseras empotradas 3 en 1, por lo que tiene luz de freno, luz trasera e indicadores y luego todo el chasis recubierto de polvo negro.
El asiento de cuero marrón personalizado está hecho a medida internamente con costuras negras y rollos personalizados, que fluyen perfectamente sobre el nuevo bastidor auxiliar e incluso forman la sección trasera. Un faro simple completa el look y las luces dobles de acero le dan un toque agradable.
El sistema electrónico de la bicicleta también se ha revisado por completo y ahora cuenta con un cableado moderno y una batería Aliant LiFePo4 9Ah.
El único puerto de escape doble en el corazón de la construcción también se trató con una restauración uniforme que incluyó una reconstrucción completa, nueva filtración y un sistema de escape personalizado con cabezales pulidos con chorro de arena e inserciones negras recubiertas de cerámica con acabado satinado. silenciador de acero inoxidable.
La cabina de la moto también cuenta con una gama más baja y más amplia de bolsos equipados con empuñaduras de goma Domino, botones de interruptores Moton en el estante superior y velocímetros circulares Daytona con luces de advertencia integradas. El tanque de combustible revestido fue profesional usando tecnología 2k.
El “Bakula” sin combustible pesa 139 kg / 307 lbs.
Especificaciones
Columpio y brazos:
– bastidor auxiliar de nuevo diseño
– el marco y el brazo del péndulo se recortan de todos los soportes no utilizados
– marco con recubrimiento de polvo con estructuras de pintura negra
– Interruptor de freno trasero reinstalado para una apariencia más limpia
– caballete lateral renovado
– depósito de pintura metalizada y revestimiento frontal
– Luces traseras/luces de freno/intermitentes Highsider integrados en los tubos del cuadro
Horquillas y choque:
– acorte las horquillas internamente en 5 cm (2 pulgadas)
– profesionalmente recubierto de polvo
– amortiguador trasero reconstruido
Ruedas y dirección:
– nuevo borde delantero 19 ‘en lugar de 21’
– nuevos radios cromados delanteros y traseros
– equipo de cadena nuevo
– neumáticos con cámara Mitas E-07 nuevos
– cojinetes de dirección nuevos
– pasamanos más bajos y anchos
– Nueva empuñadura de goma de Domino
Depósito y asiento:
– nuevo asiento personalizado
– Depósito revestido profesional con tecnología 2k
– incluido el soporte de la placa de matrícula (con luz) detrás del asiento (no en las fotos)
Motor, caja de cambios y transmisión:
– todos los motores limpiados de adentro hacia afuera
– Motor y caja de cambios completamente reconstruidos.
– anillos de pistón, juntas, sellos, juntas tóricas y brazos de cohete nuevos
– filtro de aceite nuevo
– tubos de escape personalizados – pulidos con chorro de arena con finas perlas de vidrio para una apariencia satinada
– motor tratado con chorro de vapor para un aspecto satinado
Escape:
– nuevo silenciador y diadema de acero inoxidable con acabado satinado
– cabezales arenados y pintados con pintura cerámica negra
Sistema de aire y combustible:
– llave de gasolina nueva
– nuevos filtros de combustible y mangueras
– limpieza a vapor y ultrasónica del carburador
– Nuevo filtro de ADN de la cápsula de aire
Frenos:
– discos de freno delanteros y pastillas de freno nuevos
– mangueras Venhill nuevas, pernos de banjo de acero inoxidable
– palancas reconstruidas, nuevo dispositivo de sellado
Eléctrico:
– cableado nuevo
– Motogadget Blue M-unit con alarma y encendido sin llave y muchas funciones más
– Batería Aliant LiFePo4 9Ah
– Controlador Lifepo4
– Nueva luz frontal doble clásica, homologada CE
– Velocímetro Daytona con velocímetro electrónico, fácil de cambiar millas / km
– Controles de botón de presión
– Luz e intermitentes LED de freno trasero Highsider, con homologación E
– Indicadores LED delanteros Highsider, marcado E
– bocina nueva
Fluidos:
– aceite de horquilla nuevo, aceite de motor y líquido de frenos DOT nuevo 4
Casi todos los pernos, arandelas y tuercas viejos fueron reemplazados por cabezas de acero inoxidable. Todas las partes oxidadas o rotas fueron limpiadas, reparadas o reemplazadas.
Fuente motos de tierra
