Sanglas 350
Sanglas 350
Marca Modelo |
Sanglas 350 |
Año |
[1945–47[1945–47 |
Motor |
Monocilíndrico, 4 tiempos, OHV |
Cumas |
347,75 cc/21,22 pulgadas cúbicas |
Diámetro x carrera | 69 × 93mm |
Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
Sistema de lubricación | Extensión de aceite a presión |
A partir de | Patear |
Poder maximo |
10,7 kW/14,4 CV a 4800 rpm |
Embrague | Multidisco en baño de aceite |
Transmisión |
4 velocidades |
Unidad final | Cadena |
Marco | Acero tubular, doble cuna |
Suspensión Inicial |
Tubo telescópico y resorte |
Suspensión trasera |
Sillín rígido, cargado en muelle |
Frenos delanteros |
Tambor |
Frenos traseros |
Tambor |
Neumático delantero |
3.50 – 19 |
Cúil Tire |
3.50 – 19 |
Fuentes |
Museo del automóvil 360 / Wikipedia / Sár Hunky |
Sanglas fue un productor español de motocicletas. Construyeron motocicletas para la policía española y el ejército irlandés.
Los modelos Sanglas eran un híbrido de modelos ingleses y alemanes. El chasis se basó en el concepto BMW y el motor, tipo monobloque, monocilíndrico de 4 tiempos, tipo OHV, se inspiró en la marca DKW. La primera motocicleta tenía una cilindrada de 347,75 cc. y 14,4 CV de potencia a 4.800 rpm. A finales de 1948 la empresa ya contaba con 100 empleados y había fabricado 200 unidades.
Del anuncio de Sanglas: Los jóvenes (Siblings), refiriéndose a los motores del momento, crearon un motor monocilíndrico de cuatro tiempos de motores ingleses de largo alcance (Machtless, AJS) con el sistema de caja alemán (Machtless, AJS) Zundapp , DKW). El resultado fue una moto más segura, resistente y elegante del mercado nacional.”
Sanglas 350, primer modelo fabricado entre 1945 y 1947. Estéticamente estaba pintado de negro con líneas blancas en el contorno. Además, los radios y tambores de los frenos están pintados de gris. Las capas de las bobinas de encendido se presentaron en color plata. El logotipo de metal estaba ubicado a la derecha de la carcasa de la lámpara. El carburador estaba hecho de latón.
La primera motocicleta estaba equipada con un escape doble con una boquilla negra, completa con una cola de pez.