Victory

Vegas victoria baja

Vegas victoria baja

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Marca Modelo

Vegas victoria baja

Año

2008 – 09

Motor

Cuatro tiempos, bicilíndrico SOHC 50°V, 4 válvulas por cilindro

Cumas

1634 cc / 99,7 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera 101x102mm
Sistema de refrigeración Refrigerado por aire/aceite
Índice de compresión 8.7: 1

Inducción

Inyección electrónica de combustible con cuerpo de aceleración de 45 mm

Encendido

Digital
A partir de Eléctrico
Escape escape de doble corte escalonado con sección transversal

Transmisión

6 velocidades
Unidad final Cinturón reforzado con fibra de carbono

Suspensión Inicial

Horquilla telescópica de cartucho invertido de 43 mm, recorrido de la rueda de 130 mm

Suspensión trasera

Gas de un solo tubo forjado y aluminio fundido con eslabón a 100 mm de recorrido de la rueda de tasa de elevación, resorte de precarga ajustable

Frenos delanteros

Pinza de 4 pistones de un solo rotor flotante de 300 mm

Frenos traseros

Pinza flotante de un rotor de 2 pistones de 300 mm

Neumático delantero

80/90 R21

Cúil Tire

180/55 R18
Altura del asiento 640 mm/25,1 pulgadas

Peso en seco

298 kg / 657 libras

Capacidad de combustible

17 litros / 4,5 gal EE. UU.

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DAR LAS VEGAS BAJO. Bajamos LA Bicicleta Y Subimos el listón OTRA VEZ. SU ESTILO Y TAMAÑO DE OJOS INFERIORES HACEN UN ASPECTO PERSONALIZADO Y UNA FITNESS PERSONALIZADA, impulsado por V-Gemini CI FREEDOM 100 CI.

Presentamos el nuevo Vegas Low ™. Con una postura larga y baja, lleva la comodidad de un crucero estadounidense a un nivel completamente nuevo. El marco es una pulgada más bajo que su nombre, Victory Vegas®, además de reposicionar los pasadores de los pies y las barras son retráctiles dos pulgadas, lo que hace que todo sea un poco más fácil de alcanzar. Las modificaciones en el diseño y la ingeniería son sutiles, pero es una sutileza que termina con una conducción increíblemente natural y relajada y un nuevo nivel alto en la innovación y el estilo de los cruceros estadounidenses.

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ASPECTOS:

Altura del asiento más baja y cubiertas laterales más estrechas: la altura del asiento es 25,2 “sobre 1” más baja que el estándar Victory Vegas. Las cubiertas laterales más estrechas proporcionan una distancia más corta a los pasadores de los pies y al suelo.

Tanque de vieiras personalizado: junto con sus vieiras, este tanque presenta las firmas de Vegas Jackpot en los lomos elevados que han introducido una nueva oreja en el estilo de los cruceros.

Palanca de freno delantero ajustable: permite que las ruedas personalicen la posición de la palanca según el tamaño de la mano y las preferencias.

2 barras de retroceso: los barridos de la barra de retiro colocan las empuñaduras y los controles al alcance de casi todos los ciclistas y complementan las líneas de flujo de la bicicleta.

Tanque de combustible de cola dividida integrado con asiento: el asiento proporciona la combinación ideal de amortiguación y soporte, mientras que su borde delantero se funde con la cola dividida del tanque de combustible.

Inyección de combustible de circuito cerrado: el sistema de inyección de circuito cerrado proporciona retroalimentación continua y una cantidad medida de combustible y aire para una conducción más suave y receptiva.

Motor V-Twin Freedom de 100 pulgadas cúbicas: rediseñado para 2008, este motor de próxima generación, suave y eficiente de 100 cc (1634 cc) produce 85 caballos de fuerza y ​​106 libras-tr de torque.

Transmisión con sobremarcha de seis velocidades: rediseñada para 2008, cuenta con un nuevo funcionamiento silencioso, una 6.ª marcha con una relación más alta y una 1.ª relación más baja que mejora la accesibilidad y la aceleración.

Moviendo un pasador de pie de 2.25 “hacia la parte trasera – Los controles de pie – palanca de freno y cambio – son accesibles y fáciles de operar para casi todos los ciclistas, independientemente del insem.

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