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Victoria de Bonneville en GP Design

Victoria de Bonneville en GP Design

Esta Bonnie fue creada por Officine GP Design, pero la bicicleta donante parece ser un modelo estadounidense o Speedmaster. De todos modos, no podrás conseguir el equipo de modding para ti.

Esta cabina experimentó transformaciones masivas, con la sustitución de la horquilla telescópica habitual por una horquilla de resorte retro, movida y el conjunto superior cambiado mucho más allá de la imaginación. La visera retro personalizada de la caja de los faros deportivos y está bajada. Unido al perno inferior del amortiguador, deja libre la parte superior para mostrar los dos resortes de doble relación, las cubiertas cromadas del amortiguador y el indicador único. El guardabarros delantero se descartó y las barras también se reemplazaron, lo que nos hace pensar en los modernos BMW de turismo o Yamaha FJR1300.

Tanque y asiento de una sola pieza

Officine GP Design Bonneville ha adquirido un tanque personalizado que puede acomodar más combustible. También encontró “protuberancias” adicionales en los lados y en la región superior, así como una pintura especial de caramelo de color cobre oscuro. Sin embargo, estas son solo algunas de las cosas que hacen que Officine GP Design Bonneville sea tan travieso. El depósito y el asiento están fabricados en una sola pieza de aluminio, que queda perfectamente integrada en la construcción.

No hay espacio para pasajeros en esta máquina, ya que el asiento de cuero individual cuenta una historia muy exclusiva. La banda base también es más baja e imita en cierto modo la posición de conducción “dentro del cuadro”. La caja de filtro de aire Rizoma ovalada personalizada también se agregó después de restablecer la entrada de aire en la bicicleta y ahora ofrece una característica visual mucho más integrada.

Lo crea o no, el guardabarros trasero está hecho de paneles de madera genuina, pulidos y cubiertos con barniz para barcos que creemos que tiene un tono perfecto y un acabado duradero. No es exactamente la primera opción para un lugar donde se encuentran el agua, el barro y la grava, pero sí una declaración audaz de exquisito diseño personalizado, por supuesto.

Agregue insignias de alcancía de alta calidad, luces LED traseras y señales de giro, paneles de tanque de madera, cajones superiores de portaequipajes Brembo y un depósito de otros datos del mercado de accesorios para una construcción de Bonneville que probablemente nunca imaginó que sería tan buena.

Fuente autoevolución.com

Equipo MotoESP

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