1982 bmw r45
bmw r45
Marca Modelo |
bmw r45 |
Año |
mil novecientos ochenta y dos – |
Motor |
Cuatro tiempos, dos cilindros horizontalmente contra Boxer, accionamiento por varilla de empuje, 2 válvulas por cilindro. |
Cumas |
453 cc / 27,6 pulgadas cúbicas |
Diámetro x carrera | 70×61,5mm |
Índice de compresión | 8.2: 1 |
Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
Inducción |
2 x carburadores Bing V65 |
Encendido |
Encendido electrónico sin contacto Bosch |
Poder maximo |
20 kW / 27 hp a 6500 rpm |
Tuerca maxima |
37,5 Nm 3,8 kgf-m / 27,65 libras-pie a 5500 rpm |
Transmisión |
5 velocidades |
Unidad final |
Eje |
Suspensión Inicial |
Horquillas hidráulicas telescópicas |
Paseo en rueda delantera |
175 mm / 6,9 “ |
Suspensión trasera |
Brazo oscilante largo con puntal ajustable |
Recorrido de la rueda trasera |
110 mm / 4,3 “ |
Frenos delanteros |
Disco de 2 x 260 mm, pinza de 2 pistones. |
Frenos traseros |
Tambor simple de 200 mm |
Neumático delantero |
1,85 – B18 |
Cúil Tire |
2,50 – B18 |
Peso en seco |
185 kg / 408 libras |
Capacidad de combustible |
22 litros / 5,8 galones estadounidenses |
Las series R45 y R65, que reemplazaron a los modelos más grandes y antiguos de 500 y 6oocc. Mucho más ordenado y pequeño que sus predecesores, sin embargo, el R45 todavía pesa 4251b, al igual que su mayor estabilidad. El motor sobredimensionado del R45 ofrece ajuste de dos fases, 26 CV para el mercado alemán, donde entra en el mercado de seguros, y 35 CV para el resto del mundo.
En la versión de exportación, la potencia máxima se alcanza a las 725 rpm, con un impulso máximo que alcanza los 27,51 b tr a las 55 rpm. Como ahora es el caso con estas bicicletas construidas en Berlín, la configuración de motor y válvulas Fiat-Twin son operadas por barras de presión y cremalleras. Puede que no sea el diseño más moderno disponible en una motocicleta pero, durante muchos años, se ha mejorado y desarrollado para que sea fiable, eficiente y muy fluido. El rendimiento no es un punto fuerte del R45, pero alcanzará una velocidad máxima de solo 95 mph. El consumo de combustible, por otro lado, es excelente, con un promedio de 55 a 6 mpg. La moto tiene un tanque de combustible de 4.8 galones, por lo que obviamente es de gira.
Se transmite una caja de cambios de cinco velocidades y transmisión por eje, y el frenado se realiza con un solo disco perforado en la parte delantera y un potente tambor en la parte trasera. El equipamiento de serie de la moto incluye llantas de aleación, avisos sonoros de los intermitentes, unos cuantos retrovisores, un arranque eléctrico y un enchufe para conectar un dispositivo de intercomunicación. La calidad de una motocicleta es tan buena como parece, pero hay que pagar un precio por ello: el precio en sí, por el BMW más pequeño producido, era más caro que muchos 750.