2020 Royal Enfield Bullet 500 Clásico Tributo Negro
Royal Enfield Bullet 500 Clásico Negro Tributo
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Marca Modelo |
Royal Enfield Bullet 500 Clásico Negro Tributo |
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Año |
2020 |
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Motor |
Cuatro tiempos, monocilíndrico, OHV |
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Cumas |
499 cc/30,4 pulgadas cúbicas |
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Diámetro x carrera |
84 × 90 mm |
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Sistema de refrigeración |
Aire enfriado |
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Índice de compresión |
8.5: 1 |
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Lubricación |
Válvula de sumidero |
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Inducción |
Inyección electrónica de combustible (EFI) |
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Escape |
uno en uno |
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Encendido |
Encendido electronico digital |
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A partir de |
eléctrico y patada |
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Poder maximo |
20,3 kW/27,2 CV a 5250 rpm |
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Tuerca maxima |
41,3 Nm / 4,2 kgf-m / 30,5 libras-pie a 4000 rpm |
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Embrague |
Húmedo, multiplaca |
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Transmisión |
5 velocidades, malla constante |
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Unidad final |
Cadena |
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Marco |
Cualquier Tube Down, usando un motor como miembro de tensión |
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Suspensión Inicial |
Horquilla telescópica hidráulica de 35 mm |
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Paseo en rueda delantera |
130 mm/5,1 pulgadas |
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Suspensión trasera |
Amortiguadores gemelos, cargados de gas con precarga ajustable de 5 etapas |
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Paseo en rueda trasera |
80 mm / 3,1 pulgadas |
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Frenos delanteros |
Disco único de 280 mm, pinza de 2 pistones, ABS |
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Frenos traseros |
Disco de 240 mm, pinza flotante de 1 pistón, ABS |
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Neumático delantero |
90 / 90-19 – 52 págs. |
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Cúil Tire |
110 / 80-18 – 62 páginas |
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Dimensiones |
Longitud: 2080 mm / 81,9 pulgadas |
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distancia entre ejes |
1380 mm/51,5 pulgadas |
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Despeje de tierras |
135 mm / 5,3 pulgadas |
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Altura del asiento |
800 mm/31,5 pulgadas |
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Peso mojado |
196 kg / 432 libras |
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Capacidad de combustible |
13,5 litros / 29,7 gal EE.UU. |
Royal Enfield lanza la Classic 500 Tribute Black, una motocicleta conmemorativa de fin de año de producción limitada.
31 de enero de 2020: La Royal Enfield ‘Bullet Classic 500’ se lanzó hace más de una década, en 2008. Desde entonces, la motocicleta monocilíndrica UCE de 500 cc ha sido el sello distintivo de la compañía, haciéndose eco de la tradición de Royal Eneld del carácter de carrera larga, que que produce un pulgar incomprensible. la repetición es a través del corazón de su jinete. Estas motocicletas de 500 cc fueron la piedra angular de la Classic 350 tal como la conocemos hoy, y fueron fundamentales para el éxito mundial de Royal Enfield.
Al anunciar el fin de la producción de motores de construcción de unidades de motocicleta de un solo cilindro y carrera larga de 500 cc en India, Royal Enfield anunció hoy el fin de la producción, una motocicleta de serie especial, la Classic 500 Tribute Black Limited Edition. Estas motocicletas son las últimas en la India en llevar el icónico motor UCE monocilíndrico de carrera única de 500 cc y se ordenarán exclusivamente durante la producción limitada. Cada motocicleta tendrá una placa de serie conmemorativa de “Fin de la construcción” numerada, lo que la hará única para su propietario.
Si bien la empresa dejará de vender al por menor las motocicletas actuales de 500 cc en India el 31 de marzo de 2020, estas motocicletas seguirán estando disponibles en todos los mercados internacionales. El servicio y los bienes adicionales seguirán estando disponibles para los propietarios actuales en todas las ventas en India.
Las motocicletas Royal Enfield Classic 500 Tribute Black Limited Edition llevarán los pines de rayas distintivos e icónicos al igual que las Classic 500 que salieron de las instalaciones de Royal Enfield Thiruvottiyur en 2009. Por primera vez, Royal Enfield tendrá un esquema de dos tonos. en el tanque de combustible con guardabarros que llevan negro brillante y mate.
Este tono único en blanco y negro y en dos tonos agrega un toque único a la estética atemporal de la motocicleta. Con una insignia Build End Special Edition y un moderno tema completamente negro, el Classic 500 Tribute Black es una edición completa para el coleccionista.
Hablando sobre el anuncio, Vinod Dasari, director ejecutivo de Royal Enfield, dijo: “Desde 2009, las motocicletas Royal Enfield de 500 cc han sentado las bases para el sector de motocicletas medianas en India. El Classic 500 en particular ha tenido éxito para Royal Enfield en varios mercados internacionales con su sublime diseño retro-chic y su atractiva experiencia de viaje. Mientras nos registramos con la última de las motocicletas Royal Enfield de 500 cc, la Classic 500 Tribute Black es una oportunidad para que los fanáticos la adquieran.
un pedazo de historia de Royal Enfield y de los motociclistas”.
