Royal Enfield furia EFI
Royal Enfield furia EFI
Marca Modelo |
Royal Enfield furia EFI |
Año |
2012 |
Motor |
Cuatro tiempos, monocilíndrico, OHV |
Cumas |
499 cc/30,4 pulgadas cúbicas |
Diámetro x carrera | 84 × 90 mm |
Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
Índice de compresión | 8.5: 1 |
Lubricación |
Válvula de sumidero |
Aceite de motor |
API 15W50, grado SL, JASO MA |
Inducción |
Inyección electrónica de combustible (EFI) |
Eléctrico | sistema de 12V; faro de 60 / 55W; Luz trasera 21 / 5W |
Escape |
uno en uno |
Encendido |
Encendido ElectrónicoKeihin |
A partir de | eléctrico y patada |
Poder maximo |
20,3 kW/27,2 CV a 5200 rpm |
Tuerca maxima |
41,3 Nm / 4,2 kgf-m / 30,5 libras-pie a 4000 rpm |
Embrague |
Húmedo, multiplaca |
Transmisión |
5 velocidades, malla constante |
Unidad final |
Cadena |
Suspensión Inicial |
Amortiguación hidráulica telescópica, carrera de rueda de 130 mm |
Suspensión trasera |
Basculante con amortiguadores de gas, carrera de rueda de 80 mm |
Frenos delanteros |
Disco único de 280 mm |
Frenos traseros |
Trabajadores a pie, tambor 153 mm |
Neumático delantero |
90/90 -18 |
Cúil Tire |
100/90 -18 |
distancia entre ejes |
1370 mm/53,9 pulgadas |
Altura del asiento |
800 mm/31,5 pulgadas |
Peso mojado |
187 kg / 412 libras |
Peso mojado |
187 kg |
Capacidad de combustible |
13,5 litros / EE. UU. 3,2 galones |
Desarrollado exclusivamente para clientes del Reino Unido por Watsonian Squire, y basado en el Electra de inyección de combustible, el Fury es el primer modelo nuevo en 40 años que cuenta con silenciadores gemelos, lo que permite que el motor monocilíndrico de 499 cc respire más, produzca una nota de escape distintiva. . .
El frente del Fury está dominado por amplias barras de estilo occidental, encaramadas en una tapa cautiva de aluminio billet especialmente hecha. La góndola tradicional, que se presenta en todos los demás modelos de la gama, se reemplaza por un faro cromado y un panel de herramientas digital.
El equipo de diseño también llevó a cabo una revisión radical de la parte trasera de la moto, reemplazando el sillín doble con una unidad de asiento de fibra de vidrio en un estilo de pista plana, incorporando una luz trasera desmontable e indicadores mini cromados. Los neumáticos Dunlop Roadmaster completan el paquete. Ya disponible en showrooms.