ATK Le Stealth

ATK con Stealth Metro / Stealth Dual Sport

Después de fabricar bicicletas de gasolina durante 25 años, ATK USA, con sede en Salt Lake City, planea ingresar al mercado de motocicletas eléctricas con ATK-Le (Law Enforcement). ATK ha construido una supermoto eléctrica y dualsport basada en su exitosa ATK 450, que planean vender a la policía y agencias o departamentos de clientes de la autoridad. ATK había proporcionado previamente un chasis rodante para construir un prototipo de Electric Moto EMAX 72DS. No se ha llegado a ningún acuerdo con Electric Moto, por lo que ATK está construyendo la bicicleta por su cuenta. Sin embargo, no creen que las motos eléctricas estén preparadas para el consumo masivo por parte de los civiles, al menos no todavía. Piensan que la simplicidad y la naturaleza silenciosa hacen que la propulsión eléctrica sea perfecta para el servicio de patrullaje urbano.

El ATK-Le usa un motor Perm y un sistema de 72 voltios para producir 36 lb-pie de torque. La bicicleta de 225 libras tendrá una velocidad máxima de 75 millas por hora con un alcance de 100 millas. ATK estima que esto se traducirá en un tiempo de funcionamiento continuo de 3 horas cuando lo utilicen las fuerzas del orden. Las obras también incluyen una bicicleta de segunda generación con más potencia y un motor AC trifásico.

Carta de Frank White, director ejecutivo de ATK:

Hubo una discusión sobre el aumento de ATK en el mercado todoterreno; La respuesta a estos debates es ¡NO! ATK no está actualmente activo en este mercado, ya que ha bajado un 80 +%.

Seguiremos apoyando a nuestros clientes de motos de cross con repuestos y servicio como lo hemos hecho durante muchos años. Lee Smith vive en nuestro departamento de servicio todoterreno.

Nos hemos metido en el negocio de las motos de calle y tenemos una relación de cinco años con un gran fabricante de Corea (S&T) que fabricará muchas de las piezas que usamos en las motos de calle. Estaremos vendiendo nuestras motocicletas en una selección de * Concesionarios Harley-Davidson en todo el país. Hemos retirado muchos tipos de HD VP de gama alta en nuestro negocio que han demostrado ser ganadores.

A medida que mejore el mercado todoterreno, volveremos con nuevos productos. El negocio de Street Bike pagará la adicción a las motos de cross como lo hace con la mayoría de las marcas. También hemos estado lidiando con el futuro mercado de bicicletas eléctricas para motocicletas de policía.

Existe una buena posibilidad de que hagamos 620-700 Eagles el próximo año si el dólar se fortalece frente al euro. No se sorprenda si ve algunos modelos nuevos dentro de un año. nunca somos felices…