Concepto Moto Guzzi V12 X

Concepto Moto Guzzi V12 X

Miguel Galluzzi y Pierre Terblanche capturan la esencia de Moto Guzzi y la aplican a las motocicletas para hacer una baba, diseñadas con una cosa en mente: el puro placer de conducir.

Miguel Galluzzi y Pierre Terblanche, dos de los diseñadores de motocicletas más destacados de todos los tiempos, se unieron para presentar sus ejercicios estilísticos centrados en la verdadera esencia de la marca Moto Guzzi: su reconocido motor bicilíndrico en línea.

Los prototipos V12 se desarrollaron en torno al V-twin de 4 válvulas y 4 válvulas de 90 grados y 1.200 cc de Mandello, tanto que incluso recibieron su nombre.

Este es el homenaje de Moto Guzzi al único motor que convirtió a la marca “Italian Eagle” en el mito de las motocicletas y su carácter único. Es una declaración del compromiso de Moto Guzzi de seguir desarrollando y mejorando su motor insignia en los años venideros.

Los prototipos de Pierre Terblanche destacan por el diseño minimalista del bastidor de fundición de aluminio que incorpora el verdadero trabajo de esa mecánica. Las dimensiones compactas del marco crean un diseño simple y ordenado. El tanque, la silla y la cola están integrados en una estructura monocasco, un ejemplo inusual del arte del diseño que combina tecnología, estilo y practicidad. La impresión general es de una integridad sorprendente, una escena que no se ve en la industria de las motocicletas: no queda un solo cable a la vista, no hay un solo detalle que no sea una llave. Una apariencia tan impecable y un tamaño compacto no se habrían imaginado sin el diseño delgado del motor de dos cilindros Guzzi. Toda una paradoja, si se tiene en cuenta la personalidad exuberante de este motor.

Los modelos V12 son fieles a la tradición de Moto Guzzi y su apuesta por la innovación que se remonta a casi 9 décadas.

Moto Guzzi vuelve a ser la moto italiana por excelencia (tanto que todas las etiquetas e indicaciones están en italiano), una declaración de estilo unida a la tecnología. Más que el rendimiento por el bien del rendimiento, la atención se centra en demostrar la mecánica, el diseño esencial, el placer de poseer una motocicleta única y, por supuesto, la diversión de conducir, gracias a su motor entusiasta y su gran chasis. .

Los prototipos, al igual que sus concept bikes, cuentan con detalles y soluciones innovadoras. Cabe destacar las modernas suspensiones traseras del LeMans V12, los “espejos retrovisores” LCD, las unidades de luces LED, los bolsillos para pasajeros “suspendidos” y los disipadores de calor.

Moto Guzzi V12 X

Se trata de una motocicleta “única en su género”, fiel al carácter de la bicilíndrica Guzzi. La atención se centra en la diversión de conducción y se ve reforzada por su diseño agresivo. La V12 X es la motocicleta para ciclistas agresivos que quieren llegar al límite. Nacida para la exhibición y la diversión de conducir, esta motocicleta pertenece a una categoría propia. Su personalidad agresiva se destaca por la posición de conducción agresiva, un dispositivo deportivo, un recorrido de suspensión más largo y un motor feliz.

Las Moto Guzzi V12 LM, Strada V12 y V12 X son tres motos italianas extraordinarias, en palabras de Miguel Galluzzi, Director del Centro de Estilismo del Grupo Piaggio:

“Hay una fuerza ineludible, pero real, en la historia de Moto Guzzi. Está en las incesantes ideas e investigaciones que llevaron a Moto Guzzi a construir su tradición de innovación. Comentar los logros de Moto Guzzi y su importancia en la historia. de la industria italiana de motocicletas que se entrega a vanas celebraciones de algún tipo. A lo largo de su historia, Moto Guzzi ha presentado un concepto único de motocicletas. Todo comenzó con una idea, y las nuevas ideas están siempre en el corazón del “Águila italiana”.