BMW KH9 RnineT de Roland Sands

BMW KH9 RnineT de Roland Sands

Una máquina con muchas caras. La versátil y única R NINE T sigue siendo una máquina madura para el tratamiento personalizado. Este NineT encontró su espíritu animal entre los lobos que eran famosos por ser un superhéroe vintage. Como cualquier bicicleta súper salina, comenzamos la suspensión llamando a las horquillas y los enchufes de Ohlins en la parte delantera y trasera. Esto aseguró que las patas del motor no serían un problema cuando se usaran mucho. También son de oro y todo el mundo sabe que el oro significa rápido. Eliminamos algunos elementos no esenciales y usamos casi todas las opciones de RSD que pudimos recopilar.

La válvula RSD y la placa pectoral cubren las principales influencias visuales que montan el motor. Reubicamos el enfriador de aceite detrás de una placa de matrícula delantera de aluminio hecha a mano para mostrar la placa del pecho. La posición vertical de la placa frontal ciertamente nació en las posiciones de carrera de Laguna Seca. La pantalla de malla oculta el enfriador de la vista frontal.

Un tanque de gasolina pulido es una unidad de stock que se masajea cuidadosamente con la placa de matrícula para mostrar la bandera de verificación mientras gritas por la victoria. El offset de aluminio pulido consta de muchas piezas pulidas con polvo negro que se presentan con un tratamiento de máquina deficiente.

Los maestros radiales RSD y el bisel del indicador ayudaron a limpiar la perspectiva de los ciclistas y aumentar la potencia de frenado y la sensación de frenado máximo en uno. Tenga cuidado de no separar su retina.

El escape manual es un bicarbono de acero inoxidable bilateral. Suena mal mientras proporciona una velocidad de salida adecuada para su elección de combustibles fósiles procesados.

Fuente DSR