BMW R 18 «Spirit of Passion» de Kingston Custom
BMW R 18 “Spirit of Passion” de Kingston Custom
Comunicado de prensa de BMW:
Un diseño incomprensible que es diferente de todos los demás: ese es un nuevo “Spirit of Passion” de Kingston Custom. Siguiendo a Roland Sands, Dirk Oehlerking ofrece su inimitable firma para la BMW R 18 con la segunda gema R18 de la serie “SoulFuel”, una colaboración entre BMW Motorrad y clientes selectos. Anteriormente, la conversión R 18 de Bernhard Naumann, también conocida como “Blechmann”, había causado sensación. Yuichi Yoshizawa de Custom Works Zon también presentó un interesante modelo personalizado R 18 encargado por BMW Motorrad.
Kingston Custom Oehlerking es conocido por su personalización. Sin embargo, cualquiera que espere una revisión completa de la R 18 se sorprenderá. “La BMW R 18 es tan perfecta que dejé la tecnología tal como está. El marco es 100% original y tan sofisticado que no se debe cambiar nada aquí”, dice Oehlerking. Pero la bicicleta aún se transforma en la incomprensible conversión de Kingston Custom.
“Espíritu de Pasión” en detalle
El carenado de Kingston es el ojo más grande, y también el mayor desafío. El casco está acabado con un diseño Kingston hecho a mano, al igual que los pasamanos y el guardabarros. Oehlerking ha modificado el escape de la BMW R 18 al estilo Kingston Roadster, y su sillín se extrae de una gama de accesorios universales. Los intermitentes han sido sustituidos por intermitentes Kellermann y el faro delantero LED ahora está integrado en el carenado. Se adoptaron la pintura y las líneas originales para la feria y el ala, y se agregaron algunos detalles al estilo Kingston. La suspensión de las ruedas y el depósito de gasolina son originales. El diseño en su conjunto se basa en un estilo art déco clásico.
BMW R 18: la versión original
Gracias a su arquitectura fácil de convertir, la BMW R 18 está prediseñada para la personalización. Hay una importante referencia histórica a la R 18, que tecnológica y visualmente se hace eco de modelos famosos como la BMW R 5 y se reenfoca en los conceptos básicos de la motocicleta: gran tecnología, sin florituras y, por supuesto, el “gran bóxer”.
Más sobre el maestro
El piloto de motos, diseñador y artesano Dirk Oehlerking demuestra una vez más en su “Spirit of Passion” que no solo entiende su oficio sino que lo ha adoptado en su trabajo durante más de 35 años. Para él, el proceso de diseño comienza mucho antes de que se apliquen los primeros tornillos o se realicen los bocetos: “Pensé mucho antes. Mis motocicletas siempre transmiten alma, encanto y carácter. Son ejemplares excelentes, por lo que requieren mucho cuidado y atención”. tengo un flujo constante de imágenes corriendo por mi mente mientras decido en qué estilo quiero enfocarme. Una vez que he hecho esa elección, comienzo con un boceto a lápiz y Tipp- continuaré hasta que sepa en mi corazón: eso es precisamente ! “
Nativo de Hannover, Oehlerking ya tiene su propia tradición de personalizar motores BMW. Tiene alrededor de 17 creaciones de su propia marca, incluida la “Black Phantom” y su bicicleta hermana, la “White Phantom”. Ambos modelos definieron estándares completamente nuevos en la industria en ese momento. Pero rediseñar la R 18 fue un nuevo negocio para Oehlerking. “Este proyecto es probablemente el más significativo de toda mi carrera. Significa mucho para mí, si no todo en este momento. La confianza que BMW Motorrad ha depositado en mí nuevamente es muy importante para mí. Estoy agradecido por eso”.
