calle cero ds
Cero DSR
Marca Modelo | Cero DSR |
Año | 2016 |
Motor | Motor sin escobillas de flujo radial de imanes permanentes, de alta eficiencia, refrigerado por aire pasivo tipo 75-7 de Z-Force®. Controlador de alta eficiencia, 420 amperios, controlador trifásico sin escobillas con desaceleración regenerativa |
Paquete de energía | Z-Force Li-Ion Chliste |
Maxima capacidad | ZF 13.0: 13,0 kWh ZF 13.0 + Depósito de potencia: 15,9 kWh |
Capacidad nominal | ZF 13.0: 11,4 kWh ZF 13.0 + Fuente de alimentación: 14,0 kWh |
Vida estimada del paquete (hasta 80%) | ZF 13.0: 533 000 km / 331 000 millas ZF 13.0 + Depósito de energía: 649 000 km / 403 000 millas |
Tipo de cargador | 1,3 kW, integrado |
Tiempo de tarifa (estándar) | ZF 13.0: 8,9 horas (95 %: 8,4 horas) ZF 13.0 + depósito de energía: 10,8 horas (95 %: 10,3 horas) |
Solo con cargador accesorio | ZF 13.0: 5,2 horas (95 %: 4,7 horas) ZF 13.0 + depósito de energía: 6,3 horas (95 %: 5,8 horas) |
Con cargadores de accesorios Max | ZF 13.0: 2,6 horas (95 %: 2,1 horas) ZF 13.0 + energía del tanque: 3.0 horas (95%: 2.5 horas) |
rango de ciudad | ZF 13.0: 237 km / 147 millas ZF 13.0 + Tanque de energía: 288 km / 179 millas |
Alcance máximo combinado (ciudad y carretera) | ZF 13.0: 153- 177 km / 95 – 110 millas ZF 13.0 + Tanque de energía: 187 – 216 km / 116 – 134 millas |
Calidad de entrada | 110V o 220V |
Poder maximo | 50 kW / 67 hp a 4000 rpm |
Tuerca maxima | 144 Nm / 14,6 kgf-m / 106 lb-pie |
Transmisión | Accionamiento directo inalámbrico |
Unidad final | 132T / 28T, correa de carbono de cadena de carbono GT |
Suspensión Inicial | Horquilla Showa de cartucho invertido de 41 mm, con precarga ajustable, compresión y amortiguación de rebote |
Paseo en rueda delantera | 178 mm/7,00 pulgadas |
Suspensión trasera | Amortiguador Showa de pistón de 40 mm con depósito pig back con precarga de resorte ajustable, compresión y amortiguación de rebote |
Paseo en rueda trasera | 179 mm/7,03 pulgadas |
Frenos delanteros | Bosch Gen 9 ABS, pinza flotante asimétrica de doble pistón J-Juan, disco único de 320×5 mm |
Frenos traseros | Bosch Gen 9 ABS, pinza de flotador de pistón único J-Juan, disco único de 240 × 4,5 mm |
Rueda delantera | 2,50 × 19 |
Rueda trasera | 3,50 × 17 |
Neumático delantero | Pirelli MT-60 100 / 90-19 |
Cúil Tire | Pirelli MT-60 130/80-17 |
Raca | 26,5 ° |
Corredor | 117 mm / 4,6 pulgadas |
distancia entre ejes | 1427 mm/56,2 pulgadas |
Altura del asiento | 843 mm/33,2 pulgadas |
peso en vacío | ZF 13.0: 190 kg / 419 libras ZF 13.0 + Tanque de energía: 210 kg / 463 lbs |
Capacidad de carga | ZF 13.0: 161 kg/356 libras ZF 13.0 + Tanque de energía: 142 kg / 312 lbs |
Aceleración 0 – 100 km/h / 60 mph | ZF 13.0: 3,9 segundos ZF 13.0 + Tanque de energía: 4.5 segundos |
Velocidad máxima | 158 km/h/98 mph |
Velocidad máxima (duradera) | 145 km/h/90 mph |
La Zero DSR es una versión mejorada de la Zero DSR, que ofrece niveles de potencia y par sin precedentes a la motocicleta eléctrica más versátil del mundo. Para los ciclistas de doble deporte más exigentes, la Zero DSR ofrece un 56 % más de par y un 25 % más de potencia. El controlador de 660 amperios se combina con motores Z-Force® que contienen imanes de temperatura más alta para garantizar un mejor rendimiento durante períodos prolongados a velocidades más altas. El resultado es una aceleración emocionante y una capacidad todoterreno aún mejor.
Con un tiempo de 0 a 60 mph de 3.9 segundos y 106 lb-tr de torque bajo demanda, la Zero DSR puede ser civilizada pero sin mitigación. Con suspensión Showa personalizada y ABS de Bosch, es bastante hogareño a pie y en tierra. La Zero DSR está más que preparada para la máxima aventura… ya sea en la ciudad o más lejos.
Showa suspendido
»Cada Zero ahora tiene una suspensión Showa completamente equipada
»Acción extremadamente lista para mejorar la comodidad y el control
»Configuraciones totalmente ajustables para satisfacer las demandas de una amplia gama de ciclistas
»Mayor rigidez de torsión frontal para un mejor manejo
»Eje delantero hueco para peso reducido sin resorte
»Nuevos protectores de horquilla permanentes y altamente protegidos en Zero DS y Zero FX
»Desarrollado en estrecha colaboración con Showa
Sistema de frenos antibloqueo (ABS) de Bosch
»Advanced Bosch ABS ahora es estándar en todos los modelos
»El ABS se puede activar o desactivar según las preferencias del conductor
»Activación extremadamente suave para mejorar el control en frenadas extremas
»El rotor delantero del portaequipajes más grande aumenta 320 mm menos la potencia de frenado en la Zero S, la Zero SR y la Zero DS
»Nuevos sistemas de frenado con relaciones hidráulicas filtradas para mejorar la modulación y la potencia de frenado
»Palanca de freno delantera ajustable para adaptarse ergonómicamente a la Zero S, Zero SR y Zero DS
Hasta 185 millas con mayor densidad de energía
»La autonomía de la ciudad de la Zero S y la Zero SR ahora se puede ampliar a 300 km con un accesorio Power Tank
»La celda de batería recién empaquetada ofrece un 10 % más de densidad de energía en la Zero S, la Zero SR y la Zero DS
Ruedas nuevas y neumáticos Pirelli en toda la gama.
»Nuevas llantas de aleación en Zero S, Zero SR y Zero DS
»Los nuevos neumáticos Pirelli de alto rendimiento para todos los modelos combinan un agarre excelente con un kilometraje duradero
»Las ruedas Zero S, Zero SR y Zero DS ahora están equipadas con un rotor delantero más pequeño para reducir el peso sin resorte y aumentar la potencia de frenado.
»La Zero SR ahora usa llantas de carburo más blandas Diablo Rosso II para una tracción aún mejor
»La Zero FX ahora tiene ruedas y neumáticos más anchos de 1,85 x 21 en la parte delantera y 2,50 x 18 en la parte trasera para una mayor resistencia y mayores opciones de neumáticos del mercado de accesorios.
»Cojinetes de rueda más grandes con mayor capacidad en todos los modelos para aumentar la rigidez, la flexibilidad y la durabilidad
Interfaz de rueda mejorada
»Los nuevos y elegantes espejos brindan una gran visibilidad y también reducen el ancho de la motocicleta
»Los nuevos adhesivos cómodos utilizan compuestos de caucho más blandos
»Asiento contorneado para mejorar la ergonomía en Zero S, Zero SR y Zero DS
»Nueva puntuación para medidas mejoradas
UN tren motriz refinado integrado con herencia todoterreno
La Zero DS y la Zero DSR comparten gran parte del ADN de la Zero S, pero incorporan tecnología que las hace perfectamente adecuadas para una gama más amplia de condiciones. En la tierra o en la calle, los neumáticos Pirelli de doble deporte mantienen un agarre firme, mientras que el sistema de suspensión Showa especialmente diseñado absorbe los baches. El resultado es una motocicleta de doble deporte que está lista para cualquier superficie que se le presente.
Juego de interruptor de paquete de energía Z-Force®
Alcance de más de 140 Mi / Aceite de más de 300,000 Mi
La Zero DS y la Zero DSR cuentan con sistemas avanzados de administración de batería y química celular que brindan mayor capacidad y alcance. El paquete de energía ZF13.0 no solo le permite recorrer más de 140 millas, sino que también está diseñado para extender la vida útil de una motocicleta. Como resultado de la investigación y el desarrollo modernos, cada celda del paquete de energía se controla y monitorea individualmente para garantizar la máxima salud.
Tecnología de tanque de energía
Hasta 179 millas en la ciudad
Z-Force® Power Tank agrega 2,8 kWh de capacidad de almacenamiento del paquete de energía a cualquier Zero DS o Zero DSR de 2014 o posterior. Accesorio opcional, el depósito de potencia se puede añadir en cualquier momento durante o después de la compra de una motocicleta, elevando la capacidad máxima de la batería a 15,9 kWh. Con tanta energía, puede viajar hasta 179 millas en la ciudad o 86 millas en la carretera.
Motor revolucionario Z-Force®
67 hp, 106 ft-lbs… y extremadamente eficiente
Zero Motorcycles diseñó el motor Z-Force® desde cero para que fuera compacto, eficiente y potente. Le proporciona una emocionante aceleración a una velocidad máxima de 98 mph. Completamente refrigerado por aire, el motor está diseñado para proporcionar una gran experiencia de conducción sin necesidad de mantenimiento regular. Al desacelerar, el motor genera electricidad que se envía de regreso al paquete de energía para ayudar a prolongar los tiempos de viaje.
Marco y cuerpo
Genial míralo. Incluso mejor con la equitación.
El aluminio de calidad aeronáutica se utiliza exclusivamente en la construcción del bastidor de doble viga de la Zero DS. Es liviano, resistente y una de las principales razones por las que la Zero DS se maneja extremadamente bien en la tierra o en la calle. Diseñado para tener un centro de gravedad bajo, el Zero DS es altamente portátil y sensible. La apariencia es refinada, pero tosca, rematada con un casco esbelto de aspecto contemporáneo, agresivo y desnudo. La sección del “tanque” del casco incluye un compartimento de almacenamiento integrado que se puede cerrar con llave y quitar. La sección del tanque también puede reemplazar el accesorio del tanque de energía por 2,8 kWh adicionales de capacidad del paquete de energía.
El viaje mágico
Zero ha trabajado en estrecha colaboración con Showa para desarrollar sistemas de suspensión que brindan un excelente rendimiento en golpes pequeños, control predecible sobre impactos más grandes y una acción extremadamente suave en todas las condiciones. La rigidez torsional del eje delantero mejora la maniobrabilidad, mientras que el eje delantero hueco reduce el peso no suspendido. Los arreglos de suspensión se pueden personalizar completamente para satisfacer las demandas de una amplia gama de ciclistas.
Sistema de frenos antibloqueo (ABS) de Bosch
Poderoso. preciso. Disciplina.
La Zero DS cuenta con un sistema avanzado de frenos antibloqueo (ABS) de Bosch que mejora el control en una amplia gama de condiciones y garantiza un rendimiento de frenado óptimo, mientras que un rotor grande de 320 mm más pequeño aumenta la potencia de frenado.
Ruedas y gomas
La Zero DS cuenta con neumáticos Pirelli estándar, que brindan una gran tracción en una amplia gama de condiciones, excelente durabilidad y sensación en la carretera. Los neumáticos están montados sobre elegantes llantas de aleación con rodamientos duraderos.
Panel Moto Eléctrica Zero DS
Tablero y controles
Gran información. Elegantemente exhibido.
El tablero fue diseñado por Zero para proporcionar de forma rápida y precisa datos útiles sobre información como el estado de la carga, la potencia de salida y el perfil de conducción seleccionado. Puede alternar entre los perfiles de conducción, usando el interruptor ergonómico a la derecha, para satisfacer mejor las necesidades de su conducción: Sport, Eco, Custom. La pantalla del tablero tiene una pantalla LCD retroiluminada de color azul frío y se integra perfectamente en la parte delantera de la motocicleta. ¿Quieres saber más sobre la motocicleta mientras conduces o en casa? Prueba la aplicación Zero Motorcycles
