Italjet

Italemmezeta fue la predecesora de Italjet, una empresa creada en 1958 por Leopoldo Tartarini, hijo de Egisto Tartarini, un piloto italiano. Las primeras máquinas empleaban motores MZ.

Italjet_logo

Al parecer, el nombre de la empresa cambió a Italjet en 1966. Italjet construyó un pequeño número de máquinas para Floyd Clymer a finales de la década de 1960 utilizando motores Royal Enfield de 750 cc para comercializarlas bajo la marca Indian. Se cree que existen alrededor de 15 de estas atractivas motocicletas. Clymer murió antes de que el proyecto llegara a buen puerto y los 200 motores Enfield restantes se vendieron a Rickman, lo que dio lugar a las Rickman Interceptors.

Clymer también encargó a Italjet la construcción de unas 97 Velocette, de las que aproximadamente la mitad tenían motores Venom Thruxton.
Italjet también construyó minimotos con motores Minarelli y Franco Morini Motori.

El diseñador y fabricante de dos ruedas con sede en Bolonia, Italjet, vendió los derechos completos de fabricación y distribución de siete de sus modelos de scooter al grupo Kinetic de la India en enero de 2007.

Modelos de motocicleta Italjet

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