Ducati 999 «Paprika» le XTR Pepo
Ducati 999 “Pimenton” le XTR Pepo
La Ducati 999 fue diseñada por el famoso diseñador de motocicletas sudafricano Pierre Terblanche, quien también fue responsable de los modelos icónicos de Ducati como la Ducati Hypermotard, la serie Ducati Sport Classic, la Ducati MH900e, la Ducati Multistrada y la Ducati Supermono.
Pepo Rosell suele tener diseños tan diferentes y radicales de sus compañeros que cada moto destaca entre la multitud. Volvió a demostrar con esta Ducati “Paprika” lo que significa excelente calidad y diseño. Usando una Ducati 999 de 2004, transformó este corredor de pista en una versión mejor y más rápida.
| Especificaciones Técnicas – “Paprika” de XTR (2019)
Moto donante: Ducati 999 (2004) – Tanque de combustible RAD. – Tapón de gasolina ligero de Ergal. – Asiento individual RAD. – Tapicería XTR. – bombilla RAD modificada. – Carenado delantero RAD modificado para luz de estabilidad con montura XTR. – soporte delantero RAD modificado. – Parabrisas MRA. – Pie de mecanizado cnc controlable XTR. – Clips XTR. – Guardabarros trasero de fibra de carbono XTR. – Subchasis de aluminio RAD modificado. – Portamatrículas XTR. |
– Luz trasera XTR. – Intermitentes LED XTR. – Sistema de escape 2 en 1 Fresco. – Chispa megáfono. – Cableado reemplazado. -Batería LIPO. – Luz XTR. – Bomba embrague radial PT. – Tope de freno radial Brembo PR19. – Protector de bomba de agua de fibra de carbono XTR. – Tapa piñón mecanizada cnc EVR. – Cadena Oro Regina. – Kit de conversión de piñón 520 PBR. – Pintura de Artenruta. Imágenes: Sergio Cardeña |
Fuente XTR Pepo
