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El director ejecutivo indio, Jon Bernthal, personalizado con Carey Hart

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Estilo sutil con un enfoque en el manejo y el rendimiento Indian Motorcycle, la primera compañía de motocicletas de Estados Unidos, ha presentado el CEO de Indian tradicional creado por Carey Hart para el actor Jon Bernthal, la tercera y última construcción encargada para revelar las enormes posibilidades de personalización que muestran los nuevos Indian. Líder.

Antiguo competidor de carreras de motocross y motos de estilo libre, los edificios de Carey están inspirados en su vida MX.

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“Me encanta el rendimiento, me encanta ir rápido, girar rápido y frenar con fuerza”, dijo Carey. “No sacrifico nada en mis bicicletas que pueda poner en peligro su manejo, operación o seguridad. Me emocionó escuchar sobre el nuevo CEO cuando se anunció, que se estaban adhiriendo a la estética antigua, ya sabes, amortiguadores dobles, marco de acero triangular, posición de la bicicleta, cómo se maneja la bicicleta, potencia. Estos motores 116 no son broma, corren como un campeón y es genial adaptarse y hacer tu propia bicicleta”.

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Para marcar la dirección y construir la bicicleta perfecta, Carey conoció a Jon antes y durante la construcción para que entendiera sus influencias y lo que le interesa. altura y tamaño muy similares, lo que le permite a Carey aumentar la posición de conducción él mismo, “Solo quería ponerlo en la bicicleta como un guante”, dijo Carey.

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Jon dijo: “Me llamó la atención de inmediato lo bueno que es como hombre. Sabía que estaba haciendo esto con uno de los mejores del mundo. Entonces, es como expresar confianza, conocerme, qué tipo de hombre soy y qué es importante para mí. Y eso fue lo que realmente me dio esta oportunidad”.

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“Estoy muy emocionado por eso. El arreglo básico es perfecto. Cuando los árboles de la mano se sientan, como lo levantó un poco. Quería que fuera exactamente lo que es. Quería que fuera humilde pero elegante. No quería que la moto llamara demasiado la atención pero cuando la miras un poco más de cerca te das cuenta de lo especial que es. Creo que es hermosa. No puedo imaginar una bicicleta más perfecta. No puedo creer que voy a montar en esta cosa.”

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“Para ser honesto, esta es la primera vez que tomo la motocicleta de otra persona, por lo que definitivamente ha sido un poco”. dijo Carey. “Ver su emoción en la motocicleta, gracias a ver la hora en que Big B y yo nos subimos a la motocicleta y saber que él está realmente feliz con la motocicleta y que la motocicleta recorrerá muchos kilómetros de carretera, esa fue una gran ventaja para mí. .”

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“Estoy muy contento con la moto. Quería que la bicicleta se manejara bien, quería que fuera cómoda en el sillín. Quería que él pudiera ser uno con esa motocicleta. Creo que con el resultado final, visualmente y cómo se para y se sienta la bicicleta, siento que realmente lo he logrado”.

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Especificación de construcción Hart-Bernthal

• Abrazaderas de barra, elevadores y soporte de manómetro Kraus
• Barras de bloqueo ODI y ODI/Hartluck en espera
• Herrajes de titanio Pro Bolt
• Soporte de matrícula de Draw Specialties
• Cubierta del marco inferior personalizada
• Percha de embrague y maestro de freno delantero de Beringer
• Cable de embrague Barnett
• Línea de freno delantero Galfer
• Pinzas de freno delanteras y traseras Beringer
• Rotor de freno delantero y trasero Galfer
• Ruedas de aduanas de San Diego
• Monedas Dunlop
• Cambio de aduanas de San Diego/pasadores de freno
• Asiento Hart Luck Saddlemen
• Espejos Rizoma
• Luces de freno traseras Rizoma y luces indicadoras delanteras
• Pintura Airtrix
• +1 pulgada de turbulencia fox pig
• Cubierta de inspección de mecanizado personalizado
• Escape de acero inoxidable 2 en 1 Fab 28
• Dispositivo telefónico Rokform
• Suspensión GP por revalv.

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Equipo MotoESP

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