FTR1200 indio 2021

FTR1200 indio

De un comunicado de prensa emitido por Indian Motorcycle:

Sintonización de la línea FTR para el mejor rendimiento en la calle

Ofrece un manejo excelente

Indian Motorcycle redefinió lo que puede ser un V-Twin estadounidense con la introducción de su plataforma FTR que desafía su categoría en 2019. Ahora, America’s First Motorcycle Company lleva la querida plataforma FTR al siguiente nivel. .

El FTR ya aprecia su estilo único, su motor robusto y su excelente manejo, y ahora está a la vanguardia del rendimiento en asfalto. Con un gran enfoque en refinar los ajustes del motor, optimizar la configuración de la suspensión, así como un ángulo de dirección más pronunciado, una pista más corta y ahora llantas y ruedas de 17 ”orientadas al asfalto; FTR 2022 ofrece un excelente rendimiento y agilidad y también se siente más íntimo.

Además de sus credenciales de rendimiento en la calle, todos los modelos FTR tienen el perfil deportivo de los neumáticos Metzeler Sportec y una suspensión totalmente ajustable, y el buque insignia FTR R Carbon aprovecha las unidades delanteras y traseras de última generación de Öhlins. La nueva calibración del motor aprovecha las mejoras de la marcha actual al refinar el rendimiento del motor para una respuesta de aceleración más suave y predecible, así como la desactivación de cilindros para controlar el calor del motor cuando la motocicleta está inactiva.

Además de su herencia estadounidense, silueta icónica y excelente ajuste y acabado, el FTR ofrece un conjunto de características inigualables que incluye una pantalla táctil digital de 110 mm (4,3 pulgadas) y un motor bicilíndrico en V refrigerado por líquido de 1203 cc que produce 92 kW. (123 hp) y 120 Nm (88.5 ft-lb) de torque. Con su equilibrio perfecto entre estilo y rendimiento, la línea FTR ofrece una experiencia de conducción verdaderamente superior.

El modelo FTR está equipado con ruedas de aluminio fundido de 17 pulgadas plegadas con neumáticos de calle Metecler Sportec, lo que da como resultado un manejo preciso mejorado aún más con un ángulo de ataque más agudo de 25° y una vía más corta de 99,9 mm. Las ruedas más pequeñas, así como la suspensión delantera y trasera de la bicicleta que ofrece un recorrido de 120 mm, agregan una altura de asiento más baja de 36 mm (1,4 pulgadas), lo que abre la puerta para que más ciclistas pasen por encima de la FTR. Además, los manillares ProTaper se recortaron a menos de 40 mm (1,5 pulgadas) para respaldar el manejo ágil de la bicicleta y brindar a los ciclistas un mejor control.

Las actualizaciones adicionales de la nueva línea FTR mejoran aún más el rendimiento y la comodidad del conductor. Estos tres modelos ofrecen suspensión delantera y trasera totalmente ajustable, una nueva característica añadida a la base FTR, así como desactivación de cilindros para controlar el calor del motor cuando la motocicleta está inactiva. La calibración del nuevo motor también mejora el arranque en frío.

Muchos modelos FTR están empaquetados con muchas características estándar que se transfieren de iteraciones anteriores de FTR. Una suspensión delantera invertida adaptada a la calle, junto con un freno doble Brembo montado radialmente, brinda un control excepcional y una mejor potencia de frenado para los pasajeros, mientras que el control de crucero se suma a una conducción cómoda.

La parte inferior de la FTR tiene un indicador analógico y está disponible en Black Smoke con detalles en rojo por todas partes, incluidos pasadores rojos en las ruedas, la marca roja de la inscripción Indian Motorcycle en el tanque y un resorte de amortiguador trasero rojo. El fondo FTR también está disponible en una versión de potencia reducida para cumplir con A2.

Accesorios

Es una gran plataforma para la personalización, y el FTR obtiene una oferta ampliada de accesorios de estilo, rendimiento y comodidad. Los nuevos accesorios de estilo incluyen almohadillas de tanque nuevas disponibles en negro y transparente, y muchas piezas de fibra de carbono ahora están disponibles, incluidos protectores de cadena, cubiertas en V, protectores de radiador y un guardabarros delantero de 17 pulgadas. Los ciclistas también pueden mejorar su suspensión con horquillas y amortiguadores Öhlins, mientras que los ciclistas que deseen hacer un esfuerzo adicional pueden agregar una bolsa de portaequipajes trasera, un asiento de carbono R y un puerto de carga USB.

Además, Indian Motorcycle ofrece más de 60 repuestos y accesorios FTR. Diseñado con el ajuste perfecto, los ciclistas pueden personalizar su FTR con una línea completa de accesorios, desde cubiertas de tanque hasta opciones de escape alto y bajo Akrapovič, bolsas de almacenamiento, portaequipajes, parabrisas central y más.

Los puntos clave de distinción entre los modelos incluyen:

FTR

La parte inferior de la FTR tiene un indicador analógico y está disponible en Black Smoke con detalles en rojo por todas partes, incluidos pasadores rojos en las ruedas, la marca roja de la inscripción Indian Motorcycle en el tanque y un resorte de amortiguador trasero rojo. El fondo FTR también está disponible en una versión de potencia reducida para cumplir con A2.

MANEJO ÁGIL
Las ruedas de 17 pulgadas con neumáticos Sportec Metzeler y la suspensión de ajuste de calle brindan curvas plantadas, agilidad y manejo ágil.

PUBLICADO PARA EMOCIONES
87 ft-lbs de torsión y 120 hp con entrega de potencia lista para empujar tu corazón al fondo de tu pecho y tus preocupaciones al fondo de tu mente.

DIGNO DE DOBLE TOMA
La moderna pintura negra monocromática se complementa con audaces detalles en rojo, que incluyen la inscripción Indian Motorcycle en el tanque, tiras de alfileres en las ruedas y un resorte trasero que será lo último que vean mientras soplas.

SUSPENSIÓN COMPLETAMENTE
Hágalo usted mismo con una suspensión delantera totalmente ajustable y amortiguadores traseros para permitirle ajustar su andar como lo sienta.

CONFIANZA MOTIVADA POSICIÓN DE CONDUCCIÓN
Las nuevas alturas más bajas de los asientos inspiran confianza y comodidad. Combinado con un tanque de gasolina estratégicamente ubicado debajo del asiento, el FTR tiene un centro de gravedad más bajo y un manejo excepcional para todos los ciclistas.

POTENCIA DE PARADA
Una suspensión delantera invertida junto con un freno doble Brembo® montado radialmente brindan una increíble capacidad de frenado.

CUALQUIER COMPETICIÓN DE VELOCIDAD
La sensación mejorada del acelerador y una respuesta suave y predecible harán que la bicicleta chille sin hacerte sudar, gracias a la gestión mejorada del calor y la desactivación del cilindro trasero que elimina el calor de los neumáticos traseros, y no hacia ti.

LUZ PARA EL CAMINO
Luz de noche estilizada con iluminación full LED de alto rendimiento.

CRUCERO CON COMODIDAD
Viaja más tiempo con comodidad con el control de crucero estándar. Porque cuando salgas, tendrás que ir por el largo viaje.

FTR S

Con dos opciones de pintura, Maroon Metallic y White Smoke, la oferta premium incluye una pantalla táctil Indian Motorcycle de 110 mm (4,3 pulgadas), que ofrece integración de teléfono a través de Bluetooth o USB e indicadores configurables. El FTR S estándar viene con un escape Akrapovič mejorado, tres modos de viaje, control de ruedas con amortiguación de elevación trasera, control de estabilidad, control de tracción y ABS en curvas. Además, un puerto USB de carga rápida proporciona una manera conveniente de cargar dispositivos personales.

FTR R Carbono

El Carbon R FTR se encuentra en la parte superior como el modelo superior en la línea FTR. Además de las características mencionadas anteriormente enumeradas con el FTR S, el Carbon FTR R se distingue por las cubiertas del tanque de fibra de carbono, el guardabarros delantero y la góndola de los faros delanteros, las horquillas delanteras Öhlins doradas totalmente ajustables y el amortiguador dorado piggy, el escape Akrapovič negro y la cubierta del asiento premium. y una insignia numerada en la consola.

Rally FTR

Manteniendo su estética scrambler, los neumáticos Pirelli Scorpion Rally STR tienen una distancia entre ejes trasera de más de 18 pulgadas y un FTR Rally de 19 pulgadas montado en la parte delantera. Al igual que otros modelos FTR, el FTR Rally recibe la calibración del filtro del motor y la respuesta del acelerador, así como la desactivación del cilindro trasero. Los manillares Rally FTR ProTaper son 50 mm (2 pulgadas) más altos que otros modelos FTR para una mayor comodidad y manejo con una configuración ergonómica más relajada. El Rally FTR tiene una medida analógica y está disponible en Titanium Smoke. li