Guerrilla de hierro Harley de Rough Crafts
Guerrilla de hierro Harley de Rough Crafts
Algunas bicicletas pasan por algunos ajustes aquí y allá, y algunas bicicletas pasan por modificaciones extremas, pero independientemente de los cambios realizados, todas logran ofrecer a sus espectadores la misma sensación de libertad que cada paseo en dos ruedas.
Tal es el caso de la Harley-Davidson Sportster Iron 883 de 2009 que se convirtió en una tienda taiwanesa llamada Rough Crafts a la que le gustaría llamarla Iron Guerilla. La moto viene con un frente recortado, barras, cuerpo e iluminación nuevos, así como un sistema de escape filtrado.
“La idea inicial de esta bicicleta era adaptarla, no estar ‘demasiado lejos’, porque Taiwán tiene una regulación loca que establece que cada bicicleta de más de 250 cc debe pasar un examen anual después de más de cinco años “, dice el constructor Winston Yeh . “La bicicleta se compara con la imagen original y si se ve muy diferente, es difícil pasarla. Con eso en mente, traté de crear una bicicleta que tenga un perfil similar al original. Desde lejos, crees que es normal, pero puedes ver la costumbre cuando estás cerca de ella”.
Especificaciones técnicas de Harley-Davidson Iron Guerilla
Fabricación: Artesanías en bruto
Soldadura: Winston / Sin Metal Works
Diseño de piezas: Winston Yeh
Filtro de aire: artesanías en bruto
Escape: Artesanía en bruto
Silenciadores: Artesanía en bruto
Marco: Stock con un pequeño corte
Extremo frontal: material recortado/artesanías rugosas triangulares
Tanque: Artesanía en bruto
Guardabarros: Artesanía en bruto
Pintura: Rough Crafts / BianChin Paint Studio
Gráficos: Artesanía en bruto
Monedas: Coker 5.10×16″
Controles de pie: Stock medio
Controles de barra manual: Rough Crafts
Acelerador: Fábrica Neo
Faro: faro tipo parrilla Rough Crafts
Luz trasera: Parrilla tipo luz trasera LED Rough Crafts
Asiento: Artesanía en bruto
Espejo: ninguno
Tapones de gasolina: Artesanía en bruto
Fuente autoevolución.com
