2020 KTM 790 Aventura

Juego KTM 790 Aventura

Si está buscando una motocicleta de alto rendimiento que sea liviana y compacta, que se especialice en recorridos de aventura con la capacidad de explorar más lejos de la carretera cuando finaliza el sendero, no busque más allá de la KTM 790 FOREIGN. Ya sea en el desierto, en senderos de montaña remotos o en una travesía intercontinental, esta bicicleta de viaje deportiva está construida con genes todoterreno de KTM y está lista para miles de exploraciones de viajes interminables.

Motor y fugas
El nuevo motor dual en línea LC8c de 95 hp (70 kW), combinado con electrónica de última generación y caja de cambios secuencial de 6 velocidades, cumple todos los requisitos para una motocicleta de enduro de viaje que puede recorrer hasta 400 km entre paradas de combustible. en el camino abierto. El viaje suave de larga distancia está garantizado gracias a dos ejes de equilibrio, que mantienen la vibración lo más baja posible y, con largos períodos de servicio de 15,000 km, finalmente puede conducir durante días sin preocupaciones.

MOTOR
POTENCIA SUAVE
El nuevo motor dual en línea KTM LC8c con 95 hp (70 kW), combinado con una electrónica de última generación y una caja de cambios secuencial de 6 velocidades, cumple todos los requisitos para una motocicleta de enduro de viaje que puede recorrer hasta 400 km. entre el combustible estacionario en la carretera abierta. El recorrido suave de larga distancia está garantizado gracias a dos ejes de equilibrio, que mantienen la vibración lo más baja posible. Con largos periodos de servicio de 15 000 km, por fin puedes montar durante días sin preocupaciones.

ENFRIAMIENTO
RÚCHÁN COOL
Con el calor del momento, es importante mantener frío el motor LC8c para garantizar que se mantengan su potencia y rendimiento. Gracias al diseño y la tecnología avanzada de refrigeración de la KTM 790 ADVENTURE, finalmente es posible explorar durante horas en condiciones de calor.

SIETE
Escape de acero inoxidable
Un sistema de escape de acero inoxidable rediseñado utiliza un amortiguador de sonido de escape medio para centralizar la masa, lo que permite un silenciador relativamente pequeño, lo que maximiza la distancia al suelo del sistema de escape. El sonido: ¡listo para la aventura!

CHASIS
La KTM 790 Adventure es una motocicleta versátil lista para una mayor exploración de cualquier condición. Está bien equilibrado y tiene un propósito, con un manejo deportivo en el asfalto, e inspira confianza en el estímulo todoterreno. El avanzado bastidor de acero tubular CroMo y el bastidor auxiliar de enrejado de acero liviano están diseñados para ser compactos, pero duraderos, para manejar la carga completa en viajes más largos. Un amortiguador de dirección contribuye a la estabilidad, y las ruedas delanteras de servicio pesado de 21 pulgadas y de 18 pulgadas están desarrolladas específicamente para el rendimiento de conducción todoterreno.

MARCO
RENDIMIENTO EXCEPCIONAL DENTRO Y FUERA DE CARRETERA
La geometría general de la KTM 790 Adventure se desarrolló para un manejo ligero y deportivo en la calle, cómoda para distancias más largas y con una impresionante capacidad todoterreno. La resistencia fue una consideración importante en el diseño, por lo que se utiliza un marco de acero tubular CroMo con el motor actuando como miembro de tensión para reducir el peso y el tamaño totales. Todas las innovaciones de diseño e ingeniería se centran en ser compactas y ligeras.

Ruedas y NEUMÁTICOS
LISTO PARA EL EXTRANJERO
Las ruedas traseras delanteras con radios de 21 pulgadas y 18 pulgadas están desarrolladas específicamente para la conducción de KTM Adventure: servicio pesado, servicio ligero y larga duración. Están equipados con neumáticos Avon Trailrider para maximizar el rendimiento de larga distancia, tanto dentro como fuera de la carretera.

SUSPENSIÓN
SUSPENSIÓN WP DE VANGUARDIA
Al embarcarse en un viaje de aventura, existen muchas variables que pueden influir en el rendimiento de manejo de la bicicleta. El peso del ciclista, el tamaño adicional del equipaje, el volumen de combustible, si hay o no un pasajero en el asiento trasero, todo esto debe tenerse en cuenta antes de competir. Afortunadamente, la KTM 790 AVENTURE viene con una suspensión WP de alta calidad, perfectamente posicionada para adaptarse a las muchas variables de la exploración de viajes de enduro. Con el beneficio adicional de una precarga trasera ajustable, la forma en que se marca y maneja su bicicleta se puede ajustar mejor para adaptarse a las situaciones, condiciones y situaciones de conducción habituales.

COScáin
Frenos de ALTO rendimiento
La potencia de frenado de una ALTERNATIVE KTM 790 se ve reforzada por discos de freno montados radialmente de 320 mm y 4 pistones de diámetro doble, pinzas orientadas hacia adelante y un disco de freno de 260 mm de diámetro operado por una pinza flotante de doble pistón en la parte trasera. La combinación de frenos delantero y trasero proporciona una combinación ideal de control y potencia de frenado en todas las condiciones de conducción.

Depósito de combustible
GAMA DE COMBUSTIBLES EXCEPCIONALES
El depósito de combustible bajo colgante de 20 litros es fundamental para el diseño innovador de esta moto. Cuando el volumen principal del tanque se establece lo más bajo posible, baja el centro de gravedad para mejorar el manejo. También mantiene la bicicleta esbelta en el área de las rodillas mientras está de pie, con control al andar en la carretera. El espacio adicional permite el uso de un asiento recto y más bajo, para una mejor libertad de movimiento y accesibilidad. Para superarlo, la carretera abierta tiene una autonomía de combustible excepcional de unos 450 km, una gran ventaja para viajes de aventura más largos.

ERGGANISMO Y COMPETICIONES
La ergonomía de la KTM 790 Adventure le permite desempeñarse tan maravillosamente fuera de la carretera como lo hace. Un tanque de combustible de baja altura baja el centro de gravedad, mejora el manejo y permite que el ciclista se mueva de manera más económica. A altas velocidades en carretera abierta, la FOREIGN 790 se beneficia de una cúpula más alta, que ofrece la máxima protección contra el viento, mientras que el diseño de dos plazas asegura que tanto el conductor como el pasajero estén cómodos en viajes más largos.

MANO SUPERIOR
TAPA CON MANGO DE MONTAJE
El manillar con cinta de aluminio permite un control máximo al tiempo que ofrece una posición de conducción cómoda. El manillar se puede montar en seis posiciones diferentes, lo que da como resultado un rango ajustable de 30 mm que permite un ajuste personalizado.

ESTRIBERAS
PIES SEGUROS
Ya sea para andar todo el día de pie o sentado, los senderos resistentes de la KTM 790 ADVENTURE se han desarrollado para una ergonomía superior y para adaptarse a las botas de calle o todoterreno en una amplia gama de condiciones. El calzado tiene accesorios de goma, que se pueden quitar.

Asientos
TODA LA COMPETENCIA
El asiento ajustable en dos alturas ofrece comodidad para viajes largos. El asiento delantero de la silla de ruedas es angosto para facilitar el acceso al suelo. La espuma del asiento relativamente firme garantiza que el ciclista se sienta cómodo incluso cuando conduce todo el día, mientras que la funda del asiento proporciona una combinación de agarre y facilidad de movimiento.

GAOINE
MÁXIMA PROTECCIÓN CONTRA EL VIENTO
La Incident KTM 790 tiene un parabrisas alto para una máxima protección contra el viento en viajes largos mientras acumula kilómetros a altas velocidades en la carretera abierta. El parabrisas inferior de la 790 ADVENTURE R se puede utilizar en la 790 ADVENTURE.

CUERPO Y GRÁFICOS
El casco de la KTM 790 AVENTURE se mantiene lo más bajo posible. Los plásticos resistentes están coloreados para mantener su apariencia por temor a que se rayen. Los protectores del tanque y los paneles laterales traseros son ligeramente más anchos que el asiento para mejorar el control y reducir el desgaste del asiento. La máscara de los faros LED se baja, siguiendo los consejos de diseño de las motos de rally de KTM para crear un frente ligero y delgado. El AVENTURE 790 está disponible en dos opciones de color: naranja y blanco.

PARTES SECAS
EXPOSICIONES ESTATALES TFT SOBRE LAS ARTES
La pantalla TFT de 5 pulgadas a todo color, de última generación, lee información valiosa, como medidores de viaje, rango de combustible, configuraciones de ABS y modos de viaje en vuelo. El ciclista puede seleccionar la información que aparecerá y dónde quiere que se muestre en la pantalla. La configuración de la pantalla es variable y se adapta automáticamente a las variaciones de luz ambiental. El cuentarrevoluciones se reduce para indicar cuándo moverse.

SOFTWARE Y ELECTRÓNICA
Los modos de viaje permiten al conductor ajustar el comportamiento y la sensación del motor, y el sistema de control de tracción sensible KTM (MTC – Control de tracción de la motocicleta) reduce la rotación de las ruedas según el modo seleccionado o la posición de conducción. El sistema de giro ABS KTM permite a los pilotos utilizar toda la potencia de los frenos teniendo en cuenta el ángulo de inclinación de la motocicleta. Tiene un modo avanzado todoterreno que también se puede desactivar.

ACCESORIOS Y EQUIPAJE
En un viaje de aventura, el espacio de almacenamiento es fundamental. Herramientas, equipo de campamento, alimentos: KTM ofrece una solución para todas las circunstancias. Puede elegir entre un juego de maletas de viaje de aluminio livianas y con cerradura (dos tamaños) o bolsas laterales blandas e impermeables donde se requiere poco peso y flexibilidad. También hay una bolsa de tanque de cierre rápido para artículos esenciales diarios y un equipaje universal impermeable para capacidad de carga adicional.