Harley Davidson Softail Fat Boy 114 30 Aniversario

Harley Davidson Softail Fat Boy 114 30 Aniversario

La producción Fat Boy Limited 114 será estratificada por estilos especiales

MILWAUKEE (3 de febrero de 2020) – Harley-Davidson celebra la icónica presentación de la motocicleta Fat Boy® 30th Anniversary. Cubierto con acabados oscuros con reflejos de bronce y propulsado por un motor Milwaukee-Eight® 114 Blacked-Out, la producción del 30.º aniversario de Fat Boy estará limitada a 2500 muestras, cada serie con una placa de matrícula adherida a la consola del tanque de combustible.

Fat Boy era un nombre muy aterrador para una motocicleta que era extremadamente antigua cuando se introdujo en 1990.

“La Fat Boy tomó el aspecto, las proporciones y la silueta de la motocicleta Hydra-Glide de 1949 y la modernizó por completo para una nueva generación de conductores”, explica Brad Richards, vicepresidente de estilo y diseño de Harley-Davidson. “Estos ciclistas apreciaron nuestro diseño de ADN de posguerra, pero también se sintieron atraídos por la pura simplicidad del diseño industrial contemporáneo. Todos estos elementos fueron capturados en la nueva versión 2018 del modelo Fat Boy. Para este modelo del 30.º aniversario, queríamos crear algo muy especial, por lo que aprovechamos la popularidad de los acabados más oscuros y la estrategia de ejecución/serie limitada para hacer que la moto sea única y exclusiva”.

Modelo del 30 aniversario de Fat Boy

La motocicleta Fat Boy 30th Anniversary celebra el impacto de tres décadas de la original con una nueva versión audaz hecha en acabados oscuros combinados con la opción de un color, Vivid Black. Las llantas Lakester de fundición de aluminio están acabadas en negro satinado con detalles mecanizados. El tren de fuerza Milwaukee-Eight 114 en blanco y negro se completa con cubiertas de motor en las cubiertas inferiores de los balancines con un sutil tono negro pulido y bronce y una inscripción en la cubierta del temporizador. El escape se terminó en Black Onyx, un acabado duradero de pintura física al vapor que muestra el cromo original con una luz brillante.

La góndola del faro, la barra de mano y los controles en negro vivo completan el aspecto oscuro general que es distintivo del modelo de producción normal. El nuevo logotipo del tanque del tobogán de agua en tono bronce de Fat Boy complementa el acabado negro y otros detalles de bronce que distinguen al 30.º aniversario de Fat Boy del modelo de producción regular.

Basada en la plataforma Harley-Davidson® Softail® lanzada en 2018, la motocicleta Fat Boy redefine un ícono con potencia y presencia. El frente completo del Fat Boy es enorme y tiene un faro LED en la parte superior en un ombligo de nueva forma. Las llantas de aluminio de disco Lakester se actualizan para definir el punto de estilo Fat Boy. El neumático delantero de 160 mm se equilibra con un neumático trasero característico de 240 mm que ofrece un aspecto personalizado de fábrica.

El bastidor y la suspensión de Softail se unen para crear un chasis rígido y liviano, para una agilidad y un rendimiento que superarán las expectativas de los ciclistas de crucero más exigentes. La suspensión trasera de un solo amortiguador conserva las líneas distintivas de “cola dura” del chasis Softail y coloca un amortiguador de bobina simple debajo del asiento en el ángulo óptimo para una conducción suave y un excelente manejo. El ajuste remoto de la precarga hidráulica se logra girando una perilla ubicada debajo del asiento, lo que facilita marcar el andar y manejar el peso del ciclista.

El motor Milwaukee-Eight 114 V-Twin, la opción de tren motriz Softail más potente, ofrece un rendimiento clásico y un aspecto clásico de Harley-Davidson. El tren motriz de montaje rígido aumenta aún más la rigidez del chasis. Los contrapesos de dos motores están ajustados para reducir la vibración primaria a velocidad de ralentí.

Las mejoras escalonadas de Screamin ‘Eagle® Performance Parts instaladas por el concesionario de Harley-Davidson Genuine Motor Parts & Accessories están disponibles para aumentar aún más el rendimiento del motor.

$ 21,949 * precio base para el modelo Fat Boy 30th Anniversary.

* El precio indicado es el precio de venta al público recomendado por el fabricante para el modelo original. Las opciones están disponibles a un costo adicional. El precio no incluye impuestos, título, licencia, tarifas de registro, cargos de destino, accesorios adicionales y tarifas adicionales del distribuidor, si corresponde, y están sujetos a cambios. Harley-Davidson reembolsa a los concesionarios por realizar tareas de configuración e inspección previas a la entrega especificadas por el fabricante. Los precios del distribuidor pueden variar.

Icono Nacimiento

Presentada en 1989 como modelo de 1990, la Fat Boy original fue diseñada por los legendarios estilistas de Harley-Davidson Willie G. Davidson y Louie Netz y combinó un aspecto fresco y contemporáneo con los consejos de estilo clásicos de Harley-Davidson. Para lograr un aspecto de “molienda de la factura”, la moto se terminó con un acabado de plata fina monocromática con un marco con recubrimiento de polvo a juego, y rodó sobre ruedas de disco de aluminio, la parte trasera expuesta por el chasis Softail, que sería una característica definitoria de la bicicleta Fat Boy. Miniatura. Parecía muy cremoso en ese momento, desde la grasienta base delantera cubierta por el guardabarros hasta el manillar ancho y el faro delantero de siete pulgadas en cromo macizo montado en una góndola pulida como FL. Davidson diseñó el logotipo del tanque de ala, que era una característica permanente del modelo Fat Boy.

En 1991, una motocicleta Fat Boy Harley-Davidson entró en la cultura popular y apareció en la película “Terminator 2: Judgment Day”, en la que el actor Arnold Schwarzenegger conduce una motocicleta Fat Boy por Los Ángeles en una persecución dramática. La película fue una sensación mundial y ayudó a consolidar el modelo Fat Boy como un representante icónico de la marca Harley-Davidson en muchos mercados, especialmente en Europa.

bajo ese nombre

Harley-Davidson confiaría solo en nombrar una motocicleta Fat Boy. Esto es lo que sucedió, según un relato de Willie G. Davidson de su libro “100 años de Harley-Davidson”:

Probablemente se esté preguntando cómo se nos ocurrió un nombre como “Fat Boy”, y he escuchado muchas historias al respecto, casi todas falsas. Esta es la verdadera historia: es difícil encontrar nombres que sean muy populares en la calle. Siempre tenemos que preguntarnos, “¿Cómo se llama esta calle?” y trabajar desde allí. Estábamos buscando algo inusual y tal vez incluso un poco involuntario, ya que hay algo genial en burlarse de sus productos de vez en cuando. Para mí, y para muchos expertos que la vieron, la bicicleta se veía enorme y “gorda”. Entonces, a los especialistas en marketing se les ocurrió el nombre “Fat Boy”, y la calle lo recogió.

El modelo Fat Boy recibió actualizaciones estilísticas periódicas hasta 2018, cuando se implementó un modelo Fat Boy completamente nuevo en el chasis Softail recreado, impulsado por un motor Milwaukee-Eight. El modelo actual de Fat Boy resume instantáneamente todas las características distintivas de Fat Boy, desde las ruedas de disco de aluminio hasta el faro gigante y el ombligo. La Fat Boy sigue siendo una de las motocicletas más potentes de la cartera de Harley-Davidson.