Harton CR1200 ‘Caballero Negro’le Stile Italiano
Harton CR1200 ‘Caballero Negro’ de Stile Italiano
El ‘Harton CR1200’ utiliza un enfoque de diseño de máquina de afeitar de café tradicional. Transplante una máquina de carne en un marco de alto rendimiento. Es una motocicleta construida para funcionar además de encantadora. Apodado ‘Black Knight’, esta es la sexta versión de Harton de Gianluca y su equipo en Stile Italiano y está orgulloso de decir que es el mejor de ellos hasta ahora.
Por definición, las navajas de café Harton combinan las mejores piezas de Harley-Davidson con las mejores piezas de Norton para crear una motocicleta con un mejor rendimiento. En este caso, la Harley mitad de la construcción consta de un torque, un motor v-twin de 1200cc con encendido de doble chispa, encendido Dyna, un Mikuni carban de 42mm y un sistema de escape Virex de un tipo.
La mitad de Norton es, por supuesto, el cuadro de la bicicleta. El marco en cuestión es una reproducción de la legendaria pluma de hoja ancha del fabricante modificada para acomodar la Harley v-twin. El motor y el bastidor de una motocicleta no se completan, por lo que Stile Italiano reunió más piezas orientadas al rendimiento para completar la construcción.
Para la suspensión, llamaron la delantera de Ducati Sport Classic, anodizada en negro. En la parte trasera, un par de amortiguadores de carreras Bitubo. Los rines con cordones personalizados son de 17 pulgadas y están envueltos en caucho deportivo moderno para brindar fuerza de agarre. Luego, para los frenos, fueron con pinzas Brembo delanteras y traseras acostadas sobre discos ventilados.
Cuando llegó el momento de diseñar el Harton, comenzaron con el carenado delantero de Avon. Luego se montó un tanque de combustible de aleación de estilo clásico en el marco y se construyó un cuco trasero a juego de fibra de carbono. La rueda delantera está cubierta por un guardabarros de carbono y montada bajo el parabrisas tiene un soporte analógico MotoGadget con un velocímetro digital incorporado. Al igual que los Norton originales, el aceite se infunde a través de un tapón de llenado tipo Monza que está empotrado en la parte delantera del asiento y una correa cromada asegura el tanque de combustible en su lugar. Al igual que su hermano, el Guzzi CR950, el Black Knight luce un esquema de pintura negra, plateada y dorada pulida con un acabado de espejo intenso.
Después de 4 meses de arduo trabajo, el Stile Italiano Harton estaba listo para montar. “¡Es una moto radical! dice Gianluca.
Fuente elretornodelcaferacers.com
