Personalizadas

Yamahas XV750 Componentes especiales con Kustom

Componentes especiales Yamaha XV750 con Kustom

, Yamahas XV750 Componentes especiales con Kustom

Daygo KSC emprendió la construcción de la Yamaha XV 750 Virago de 1981 en su navaja de café. Daygo KSC (Kustom Special Components) es una marca italiana que se enfoca en el diseño y fabricación de piezas para motocicletas y el diseño y construcción de motocicletas en base a la solicitud del cliente.

Este proyecto es una crítica moderna de una motocicleta clásica; construido con un espíritu racial. A partir de los neumáticos de motocicleta se instalaron neumáticos superdeportivos y amortiguadores.
Se revisaron las abrazaderas delanteras y el punto de conexión de la humedad trasera para mejorar la distancia al suelo y garantizar un recorrido total de la humedad.

Los asientos y los reposapiés se rediseñaron en forma y posición para reflejar la ubicación de la encuesta y la distribución del peso del conductor en una motocicleta deportiva.
Si bien se mantuvieron los frenos traseros originales, el sistema de frenos delantero se deriva de la competencia, cortesía de Brembo Racing.

, Yamahas XV750 Componentes especiales con Kustom

El motor se mantuvo como original después de una reconstrucción completa. Se instaló un filtro K&N y se diseñó e instaló un completo sistema de escape hecho a mano. El silenciador está hecho de dos máquinas de acero inoxidable de extremos sólidos y una cubierta exterior de aluminio.

La electrónica se revisó con un telar más ligero y minimalista con la electrónica principal montada debajo del asiento. La batería y el controlador están ubicados al lado del motor debajo del eje de pivote del basculante trasero. El tablero se convirtió a una versión digital completa.

Un sistema de luces delanteras es un diseño personalizado; el objetivo era producir una línea de marea desde la vista lateral e insertar los proyectores en las horquillas delanteras tanto como fuera posible.
Un sistema de luces traseras está integrado en el asiento.

La moto está preparada para ser legal en carretera por lo que se presenta con la matrícula trasera (el brazo de instalación también es un diseño personalizado) y con el caballete lateral instalado.

Los colores recuerdan a la clásica marca de carreras Yamaha de las décadas de 1970 y 1980; la banda roja es la característica principal. En el tanque, la banda lateral negra se desvaneció en blanco para mantener la buena combinación entre lo clásico y lo moderno. En el carenado delantero, la franja negra de la mano derecha se vuelve verde para recordar los colores de la bandera italiana.

, Yamahas XV750 Componentes especiales con Kustom

Descripción técnica y figuras:

cuerpo

UmarDerivado de Kawasaki GPZ 1986
Faro delantero de carenadoPrototipo rápido con cubierta de plexiglás
guardabarros delanteroDerivado de Ducati Panigale
Guardabarros traseroHecho a mano (diseño personalizado)
AsientoHecho a mano (diseño personalizado)
Matrícula traseraHecho a mano (diseño personalizado)

Chasis

MarcoOriginal
Suspensión inicialYamaha R1 2004 (43 mm 120 mm de recorrido telescópico)
Yugo delanteroAluminio macizo mecanizado (diseño personalizado)
pasadores de pie y reposapiésAluminio macizo mecanizado (diseño personalizado)
Amortiguador traseroSacos modificados para adaptarse al punto de recogida del marco.
Base Frontal / Bordes120/70 ZR17
Cúil Tíre / Márgenes150/90 R15

Sistema de frenado

Discos delanteros2 x 300 mm (café Brembo)
Altavoces delanteros4 pistones (carreras Brembo)
Cilindro maestro de freno delantero19,00 mm (carreras Brembo)
Frenos traserosFrenos de marcha atrás originales (enlace de pedal revisado)

Motor y tren de fuerza

PrincipalLa más original; completamente reconstruido
Carter y cubiertasAqua Blasted y completamente pulido
Línea de escapeHecho a mano (diseño personalizado)
TostadoMáquina inoxidable de acabados sólidos; Envoltura central de Ali

Electrónica

ECULa más original; ubicado debajo del tanque
Reles y caja de fusiblesComo original; sentado debajo de un asiento
TelarReducido a la longitud mínima con conectores ligeros
BateríaAntigravedad 16 celdas
PizcaGal Tech Trail System (totalmente digital)
Velocidad inicialEl punto de recogida del sistema delantero está instalado en un soporte de disco de freno
RPM y temperaturaSe muestra en el tablero

Sistema de iluminacion

ComienzoDoble proyector (diseño personalizado)
traseroEmpotrado en el asiento (diseño personalizado)

Fuente Día KSC – Autor: M. Carriero

, Yamahas XV750 Componentes especiales con Kustom

, Yamahas XV750 Componentes especiales con Kustom

, Yamahas XV750 Componentes especiales con Kustom

, Yamahas XV750 Componentes especiales con Kustom

, Yamahas XV750 Componentes especiales con Kustom

, Yamahas XV750 Componentes especiales con Kustom

, Yamahas XV750 Componentes especiales con Kustom

Equipo MotoESP

Entusiastas de las motocicletas y seguidores de su colección por décadas. Intentamos traer todo nuestro repertorio de recuerdos para ti.

Publicaciones relacionadas

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Botón volver arriba