Rally Mi1 italiano Frontera-Ferrari
Rally Mi1 italiano Frontera-Ferrari
Motocicleta italiana Border-Ferrari Mi1, un motor de resistencia ligero y potente para soportar los desiertos más escarpados y las rocas del Rally Dakar. Como resultado de los esfuerzos tecnológicos de Renato Ferrari y Nicoletta Elisa Altieri Bordone, esta motocicleta está construida para el manejo, la comodidad, la estabilidad y la seguridad.
Dean: Bordone-Ferrari Italian Motorcycles
Modelo: Rally Mi1
Motor: monocilíndrico TM de 4 tiempos
Cilindrada: 449 cc
Aburrimiento y trazo: 97 mm x 60,8 mm x 1
Poder: na
Inducción: carburador Keihin 41 cm
Encendido: electrónico Keihin Digital
Lanzador: Eléctrico
Embrague: Multidisco en baño de aceite húmedo
Transmisión: 5 velocidades, Cadena
Tipo de chasis: enrejado tubular / acero al cromo molibdeno
Basculante: aluminio de doble cara
Suspensión delantera: horquilla invertida Kayaba de 48 cm
Suspensión trasera: Progresiva, amortiguador Donerre, recorrido 305 mm!
Freno delantero: Brembo 2 pistones 300 mm
Freno trasero Brembo 1 pistón 240 mm
Ruedas/neumáticos: 90/90-21″ y 130/80-18″
Peso seco: 130 kg
Peso en vacío: 158 kg
Longitud total: 221 cm
Distancia entre ejes: 1.535 mm
Altura del asiento: 996 mm
Capacidad del tanque de combustible: 32 litros
