Suzuki DR 125 SM
Suzuki DR 125SM
Marca Modelo | Suzuki DR 125SM |
Año | 2008 – 12 |
Motor | Cuatro tiempos, monocilíndrico, OHC, 2 válvulas por cilindro. |
Cumas | 124 cc / 7,6 pulgadas cúbicas |
| Diámetro x carrera | 57×48,8mm |
| Sistema de refrigeración | Aire enfriado |
| Índice de compresión | 9.2: 1 |
Inducción | Inyección de combustible |
Encendido | Electrónico (Transistorizado) |
A partir de | Eléctrico |
Poder maximo | 8,9 kW / 12 CV |
Tuerca maxima | 9,5 Nm / 0,97 kgf-m / 7 libras-pie |
Marco | Acero tubular, en forma de diamante |
Transmisión | 5 Malla de velocidad constante |
Unidad final | Cadena |
Relación de conducción primaria | 3. 500 (70/20) |
Relación de conducción final | 3. 125 (50/16) |
Suspensión Inicial | Horquillas convencionales, 35 mm, muelle helicoidal, humedecidas con aceite |
Suspensión trasera | Basculante, amortiguador único, sin ajustar, muelle helicoidal, aceite y gas húmedo |
Frenos delanteros | Disco simple de 250 mm, pinza de 2 pistones |
Frenos traseros | Disco simple de 222 mm, pinza de 1 pistón |
Rueda delantera | 2.15 MT x 17 M/C, aleación de aluminio, multirradio |
Rueda trasera | 3,50 MT x 17 M/C, aleación de aluminio, multirradio |
Neumático delantero | 100/80 -17 M/C 52H, tipo tubo |
Cúil Tire | 130/70 -17 M/C 62H, tipo tubo |
| Raca | 28,5 ° |
| Corredor | 96 mm / 3,8 “ |
Dimensiones | Longitud: 2035 mm / 80,1 “ Ancho: 815 mm / 32,1 “ Altura: 1100 mm / 43,3 “ |
| distancia entre ejes | 836mm/32,9″ |
| Altura del asiento | 836mm/32,9″ |
Peso en seco | 121 kg / 267 libras |
Capacidad de combustible | 9 litros / 2,4 gal US / 2,0 gal gal |
Consumo medio | 3,8 L / 100 km / 26,6 km / l / 62 mpg EE.UU. / 75 mpg Imp. |
Velocidad máxima | 121 km/h/75 mph |
Con una computadora a bordo, una increíble atención a los detalles y un estilo Supermotard incomprensible, la Suzuki DR-125SM 2008 es una de las motocicletas para principiantes más deseadas del mercado.
Entre el epítome de un asesino genial, su corte angular y vanguardista luce un llamativo trabajo en la carrocería, así como las ranuras del tanque, las cubiertas del marco y los faros, todo inspirado en los tradicionales colmillos y cuernos de los demonios japoneses Oni.
Pero hay mucho más en estas motocicletas nuevas muy especiales que solo una buena apariencia. Desde las llantas de aluminio RK Excel hasta el motor de combustible de 124 cc en su interior, esta es una bicicleta llena de tecnología para hacer que tu viaje sea más suave, seguro y limpio.
El motor compacto y liviano tiene un cilindro, una culata y una tapa de aleación de aluminio, combinados con una cámara de combustión plana y pentrófica altamente eficiente, para producir una salida de potencia extremadamente suave en toda la gama.
Otras innovaciones incluyen SJCS (Suzuki Jet Cooling System) que distribuye aceite a altas velocidades en el pistón y la pared del cilindro para aumentar la durabilidad y reducir el consumo de aceite, una microcomputadora ROM de 16 bits para controlar la relación aire/combustible con precisión para un rendimiento máximo y emisiones mínimas , e ISC (control de velocidad de ralentí). Mucho material técnico, que a la mayoría de los jóvenes pilotos de la DR 125SM no les importará, pero que reúne el tipo de rendimiento con el que han estado soñando desde que salió su licencia provisional. .
Motos Suzuki Apropiadas
Este no es un principiante pequeño, es una máquina de calle limpia en general, desde la impresionante aceleración hasta el manejo ágil, desde el chasis deportivo hasta los frenos de disco completos. Se ve muy bien, va bien y hay un factor de orgullo al que no se le puede poner precio.
En pocas palabras, se garantiza que la última palabra en las primeras bicicletas iniciará una obsesión por las dos ruedas que durará toda la vida. Chicos bienvenidos.
